Turbo patron Ford / Volvo Penta 2.5 TD 100 101 hk, X4T6K682AA, 954T6K682AA, Y4T6K682AA, 452213-0001, 725509-5001S, 3583004

  • Kun online
Ny
Turbo patron Ford / Volvo Penta 2.5 TD 100 101 hk, X4T6K682AA, 954T6K682AA, Y4T6K682AA, 452213-0001, 725509-5001S, 3583004
  • Turbo patron Ford / Volvo Penta 2.5 TD 100 101 hk, X4T6K682AA, 954T6K682AA, Y4T6K682AA, 452213-0001, 725509-5001S, 3583004
ACG-018
År: 06/1994 til 12/2000 (Ford); fra 2001 (dokumenterede anvendelser til skibsbrug)
Effekt: 100 til 101 hk
Slagvolumen: 2.5 TD
Motorkode: 4EB, 4EC, TAMD31, P1134
Garanti: 2 år
58,56 € Inkl. moms

48.8 ekskl. skat.

Mængde
Levering næste dag (ordrer afgivet inden kl. 17.00)

Beskrivelse

Denne centrale patron Turbo patron er beregnet til turboladere, der er monteret i visse Ford-motorer: 2.5 TD med 100 og 101 hk. Den dækker flere versioner af Ford Transit og Transit Tourneo, der er udstyret med 4EB- og 4EC-motorer.

De dokumenterede referencer omfatter også marineanvendelser fra Volvo Penta og Yacht Manoeuvre med motorerne TAMD31 og P1134.

Turbo-referencer

OEM-referencer

X4T6K682AA
954T6K682AA
Y4T6K682AA
3583004

Producentreferencer

452213-0001
452213-1
452213-5001S
452213-0003
452213-3
452213-5003S
725509-5001S
725509-1

Kompatible køretøjer og anvendelser

Ford
Transit Bus (E_ _), PC — 100 hk
2.5 TD diesel — 07/1994 til 03/2000
Motorkoder: 4EB, 4EC
Transit Platform/Chassis (E_ _), PC — 101 hk
2.5 TD diesel — 08/1994 til 03/2000
Motorkoder: 4EB, 4EC
Transit Tourneo Bus, PC — 100 hk
2.5 TD diesel — 04/1998 til 12/2000
Motorkoder: 4EB, 4EC
Transit Van (E_ _), PC — 101 hk
2.5 TD diesel — 06/1994 til 03/2000
Motorkoder: 4EB, 4EC
Volvo Penta og marineanvendelser
Volvo Penta Various Marine — effekt ikke angivet
Marineanvendelse — periode ikke angivet
Motorkode ikke angivet
Yacht-manøvremotor / Various Marine — effekt ikke angivet
Marineanvendelse — fra 2001, slutdato ikke angivet
Motorer: TAMD31, P1134

Tekniske specifikationer

Produkttype: centralpatron Turbo patron Turbo
Bilmotorer: 2.5 TD
Dokumenteret brændstof: diesel
Effekt bil: 100 til 101 hk
Motorkoder: 4EB, 4EC, TAMD31, P1134
Ford-perioder: 06/1994 til 12/2000 afhængigt af anvendelsen

Monteringsvejledning

⚠️ OBS — VIGTIGT FØR MONTERING

Inden du monterer patronen Turbo patron, skal du finde og afhjælpe årsagen til den tidligere fejl. Kontroller karter, smøresystemet, olietilførsel og -retur samt rensheden af ledningerne. Kontroller også indsugningen og sørg for, at der ikke er fremmedlegemer. Udføri henhold til de gældende anbefalinger og følg producentens anvisninger. En uafhjulpet smørefejl kan føre til endnu et brud på turboladeren.

Hvordan finder man den rigtige turbo?

Kontroller referencenummeret på den originale turbo og sammenlign det med OEM- og producentreferencerne i dette ark. Kontroller også mærke, model, karrosseritype, motorvariant, effekt på hk, monteringsperiode og motorkode. En identisk motorvariant garanterer ikke altid kompatibilitet.

⚠️ Kontroller referencenumrene på din turbo

Inden du bestiller, skal du sammenligne referencenummeret på din originale turbo med de referencenumre, der er angivet i dette produktblad.. En identisk motor garanterer ikke altid kompatibilitet.

Hvis du er i tvivl om identifikationen af din turbolader Turbo patron, så kontakt os med den fulde varenummer, som du har aflæst på din turbolader.

Detaljer om produktet
ACG-018
3701803909053
Ny
Vedhæftede filer
Download

Turbo: specialist i turboladere siden 2012

ALFI TURBO er specialiseret i salg af turboladere til til personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, landbrugsmaskiner og både: nye turboladere, standardudskiftningsdele, hybridturboladere, Turbo patron samt reservedele til turboladere. Der er over 20.000 varenumre til rådighed.

Find den rigtige turbo til din motor

Turboladeren spiller en afgørende rolle for driften og ydeevnen af en turboladet motor. Når en turbolader skal udskiftes, er det vigtigt at identificere den nøjagtige varenummer, inden du bestiller.

ALFI TURBO tilbyder turboladere til til mange mærker og motortyper: personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, traktorer og landbrugsmaskiner samt forskellige marineanvendelser.

Du kan søge efter din turbolader ud fra køretøjet eller anvendelsesområdet, motortypen, motorkoden eller direkte ud fra et OEM- eller producentnummer, der står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardudskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vores udvalg af nye turboladere til til diesel- og benzinmotorer. ALFI TURBO har over 5. 500 nye turboladere på lager til fra mange forskellige mærker, motorstørrelser og referencenumre.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardudskiftning

Med en standardudskiftning kan du udskifte en turbolader ved at returnere den gamle del, når der er fastsat et depositum.. Vores katalog indeholder mange varenumre til e forskellige mærker og motorvarianter.

Se standardudskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet til konfigurationer, hvor der er behov for større luftgennemstrømning og et højere ydelsespotentiale end ved en standardkonfiguration. Egenskaberne afhænger af turboen, dens tilpasning og motorens konfiguration.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kaldet den centrale turbokassette, omfatter de vigtigste roterende dele i turboladeren. ALFI TURBO har mere end 6.000 Turbo patron til med mange forskellige turbomodeller.

Se turbo- Turbo patron rne →

til -turboladere til mange anvendelsesområder

Vores katalog dækker et stort antal anvendelsesområder med turboladede motorer.

  • diesel- ogbenzinbiler;
  • erhvervskøretøjer;
  • tunge lastbiler og lastvogne;
  • entreprenør- oganlægsmaskiner;
  • traktorer og landbrugsmaskiner;
  • både og marineanvendelser.

Hvordan finder man den rigtige turbo-reference?

Den samme motor kan være udstyret med flere forskellige turboladere afhængigt afÅr, effekten, motorversionen eller den tekniske udvikling.. Anvendelsesområdet alene er derfor ikke altid tilstrækkeligt til til præcist at identificere den rigtige turbolader.

Inden du bestiller, skal du notere de referencenumre, der står på typeskiltet på din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referencenummer eller et referencenummer fra turboladerproducenten.

Sammenlign disse referencer med dem, der er angivet på vores produktbeskrivelser. Hvis du er i tvivl, kan vores team hjælpe dig med at kontrollere den ønskede reference, inden du bestiller.

Turbo-svigt: Find årsagen, før du udskifter den

Effekttab, en usædvanlig fløjtende lyd, olieforbrug, unormal røgudvikling eller nedsat motorydelse kan være tegn på et problem med turboladeren.

En fejl, der tilsyneladende skyldes turboladeren, kan dog også skyldes et smøreproblem, forurenet olie, et fremmedlegeme, indsugningen, udstødningen eller en anden del af motorens tilbehør.

Det er derfor vigtigt at finde årsagen til fejlen, inden man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identificer symptomerne på en turbosvigt

→ Forstå de vigtigste årsager til, at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, specialist i turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både private og erhvervskunder med at identificere og udskifte turboladere.

  • over 20.000 varenumre i kataloget;
  • over 5.500 nye turboladere på lager;
  • over 6.000 tilgængelige Turbo patron;
  • nye turboladere, standardudskiftninger, hybrid- og Turbo patron;
  • diesel- og benzinmotorer;
  • mange anvendelsesområder inden for vejtransport, landbrug, industri og skibsfart;
  • hurtig levering i Frankrig og Europa;
  • garanti på op til 2 år afhængigt af produktet og de gældende betingelser.

FØR DU UDSKIFTER EN TURBO

En defekt i turboladeren kan være en følge af et andet motorproblem. Inden montering af en ny turbo eller Turbo patron skal du finde og afhjælpe årsagen til den oprindelige fejl for at undgå at beskadige den nye del.

Brug for hjælp til at finde din turbo til?

Har du et turbokompressor-artikelnummer, men kan du ikke finde den rigtige del? Er du i tvivl mellem flere artikelnumre? Send os oplysningerne fra din gamle turbo, så vores team kan hjælpe dig med at finde den del, du leder efter.

KONTAKT ALFI TURBO