- Kun online
- Pakningssæt inkluderet
Denne turbolader er især beregnet til Mazda 3 Diesel-modeller udstyret med motoren 1.6 MZR CD eller 1.6 DI Turbo med en slagvolumen på 1560 cm³, der yder 109 til 110 hk afhængigt af bilens betegnelse.
Den deler også flere referencenumre med 1.6-dieselmotorer, der er monteret i visse Citroën-, Ford-, Mini-, Peugeot- og Volvo-modeller. Referencenummeret på den originale turbolader er stadig det vigtigste kriterium for kompatibilitet.
Der er også dokumenteret tilfælde, hvor de samme referencenumre anvendes på visse modeller af Citroën Berlingo, C2, C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5 og Xsara Picasso; Ford C-Max, Fiesta, Focus, Fusion, Galaxy, Grand C-Max, Mondeo, S-Max, Tourneo Connect og Transit Connect; Mini Cooper D og One D; Peugeot 1007, 206, 207, 3008, 307, 308, 407, 5008 og Partner; Volvo C30, S40, S80, V50 og V70.
Disse anvendelser vedrører forskellige versioner: 1.6 HDi, 1.6 TDCi eller 1.6 D. Kompatibiliteten skal bekræftes ved hjælp af referencenummeret på den turbolader, der er monteret på køretøjet.
⚠️ OBS — VIGTIGT FØR MONTERING
Find og afhjælp årsagen til den tidligere fejl. Kontroller smøresystemet samt olieforsyningen og -tilbageløbet. Kontroller, at rørledningerne er rene, indsugningen og at der ikke er fremmedlegemer i systemet. Udfør indkøringen i henhold til de gældende anbefalinger og følg producentens anvisninger. En uafhjulpet smørefejl kan føre til et nyt svigt i turboladeren.
Kontroller referencen på den originale turbo, OEM- og producentreferencerne samt mærke, model, generation, karrosseritype, motorvariant, effekt, monteringsår og motorkode. En identisk motorvariant garanterer ikke altid kompatibilitet.
⚠️ Tjek referencenumrene på din turbo
Inden du bestiller, skal du sammenligne referencenummeret på din originale turbolader med de referencenumre, der er angivet i dette datablad. En identisk motor garanterer ikke altid kompatibilitet.
Hvis du er i tvivl, så kontakt os med den referencenummer, der står på din turbos typeskilt.
Reference: GX15-300-310
Turbo til dieselmotorer: 1 6 HDI, 1 6 TDCi og afledte modeller, hovedsageligt i 109 og 110 , med varenumre , 740821, 750030 og 753420.. hk Garrett.Kompatibel med forskellige modeller fra Citroën, Ford, Mazda, MINI, Peugeot og Volvo, forudsat at den fulde varenummer for den originale turbo og motorkoden kontrolleres.
Reference: 1914-016-098
Brand: ALFI TURBO ///
Til turbo-reference: 740821-0001, 740821-0002, 740821-1, 740821-2, 750030-0002, 750030-2, 753420-0002, 753420-0004, 753420-0005, 753420-2, 753420-3, 753420-4, 753420-5, 753420-5005S
Reference: HYB-300-310
Brand: ALFI TURBO ///
År: Afhængigt af anvendelsen, fra 1998Effekt: 90 til 112 hk afhængigt af anvendelsenSlagvolumen: 1...6Motorkode: Ikke angivet
Reference: ACG-108
Brand: ALFI TURBO ///
År: Fra 1998, afhængigt af køretøjetEffekt: 90 til 112 hk, afhængigt af køretøjetSlagvolumen: 1.6 lMotorkode: Ikke angivetGaranti: 2 år
ALFI TURBO er specialiseret i salg af turboladere til til personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, landbrugsmaskiner og både: nye turboladere, standardudskiftningsdele, hybridturboladere, Turbo patron samt reservedele til turboladere. Der er over 20.000 varenumre til rådighed.
Turboladeren spiller en afgørende rolle for driften og ydeevnen af en turboladet motor. Når en turbolader skal udskiftes, er det vigtigt at identificere den nøjagtige varenummer, inden du bestiller.
ALFI TURBO tilbyder turboladere til til mange mærker og motortyper: personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, traktorer og landbrugsmaskiner samt forskellige marineanvendelser.
Du kan søge efter din turbolader ud fra køretøjet eller anvendelsesområdet, motortypen, motorkoden eller direkte ud fra et OEM- eller producentnummer, der står på din gamle turbolader.
Se vores udvalg af nye turboladere til til diesel- og benzinmotorer. ALFI TURBO har over 5. 500 nye turboladere på lager til fra mange forskellige mærker, motorstørrelser og referencenumre.
Se de nye turboladere →Med en standardudskiftning kan du udskifte en turbolader ved at returnere den gamle del, når der er fastsat et depositum.. Vores katalog indeholder mange varenumre til e forskellige mærker og motorvarianter.
Se standardudskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet til konfigurationer, hvor der er behov for større luftgennemstrømning og et højere ydelsespotentiale end ved en standardkonfiguration. Egenskaberne afhænger af turboen, dens tilpasning og motorens konfiguration.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kaldet den centrale turbokassette, omfatter de vigtigste roterende dele i turboladeren. ALFI TURBO har mere end 6.000 Turbo patron til med mange forskellige turbomodeller.
Se turbo- Turbo patron rne →Vores katalog dækker et stort antal anvendelsesområder med turboladede motorer.
Den samme motor kan være udstyret med flere forskellige turboladere afhængigt afÅr, effekten, motorversionen eller den tekniske udvikling.. Anvendelsesområdet alene er derfor ikke altid tilstrækkeligt til til præcist at identificere den rigtige turbolader.
Inden du bestiller, skal du notere de referencenumre, der står på typeskiltet på din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referencenummer eller et referencenummer fra turboladerproducenten.
Sammenlign disse referencer med dem, der er angivet på vores produktbeskrivelser. Hvis du er i tvivl, kan vores team hjælpe dig med at kontrollere den ønskede reference, inden du bestiller.
Effekttab, en usædvanlig fløjtende lyd, olieforbrug, unormal røgudvikling eller nedsat motorydelse kan være tegn på et problem med turboladeren.
En fejl, der tilsyneladende skyldes turboladeren, kan dog også skyldes et smøreproblem, forurenet olie, et fremmedlegeme, indsugningen, udstødningen eller en anden del af motorens tilbehør.
Det er derfor vigtigt at finde årsagen til fejlen, inden man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identificer symptomerne på en turbosvigt
→ Forstå de vigtigste årsager til, at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både private og erhvervskunder med at identificere og udskifte turboladere.
En defekt i turboladeren kan være en følge af et andet motorproblem. Inden montering af en ny turbo eller Turbo patron skal du finde og afhjælpe årsagen til den oprindelige fejl for at undgå at beskadige den nye del.
Har du et turbokompressor-artikelnummer, men kan du ikke finde den rigtige del? Er du i tvivl mellem flere artikelnumre? Send os oplysningerne fra din gamle turbo, så vores team kan hjælpe dig med at finde den del, du leder efter.
KONTAKT ALFI TURBO