Denne turbolader er beregnet til flere 1.-dieselmotorer med 9 dT-, dTi- og DI-versioner på 1870 cm³.. De dokumenterede anvendelser omfatter blandt andet Renault Clio II, Espace III, Kangoo I, Laguna I, Mégane I og Scénic I samt Volvo S40 I og V40.
Kompatibiliteten afhænger af version, effekt, monteringsperiode og især referencenummeret på den originale turbolader.
Kontroller referencen på den originale turbo, OEM- og producentreferencerne, mærket, modellen, generationen, karrosseritypen, motorvarianten, effekten, monteringsårene og motorkoden. En identisk motorvariant er ikke altid nok til at bekræfte kompatibiliteten.
Reference: ACG-049
Brand: ALFI TURBO ///
År: 1995 til et ikke nærmere angivet tidspunktEffekt: 80, 82, 90, 95, 98, 100 og 105 hkSlagvolumen: 1.9Motorkode: Ikke angivetGaranti: 2 år
Reference: GX15-200-055
Brand: ALFI TURBO ///
År: 01/1996 til 05/2005 afhængigt af anvendelsenEffekt: 80, 90, 95, 98 og 100 hkSlagvolumen: 1,9 lMotorkode: F8Q 784, F8Q 786, F9Q 710, F9Q 716, F9Q 717, F9Q 722, F9Q 730, F9Q 731, F9Q 734, F9Q 736, F9Q 744, F9Q 780, F9Q 782, F9Q 790, D 4192 T2Garanti: 2 år
Reference: 700830
Brand: ALFI TURBO ///
År: Fra 1995, slutdato ikke angivetEffekt: 80 hk og 82 hkSlagvolumen: 1...9Motorkode: Upræciseret
Reference: ACG-049
Brand: ALFI TURBO ///
År: Fra 1996, afhængigt af køretøjetEffekt: 100 og 105 hkSlagvolumen: 1.9Motorkode: Ikke angivetGaranti: 2 år
ALFI TURBO er specialiseret i salg af turboladere til til personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, landbrugsmaskiner og både: nye turboladere, standardudskiftningsdele, hybridturboladere, Turbo patron samt reservedele til turboladere. Der er over 20.000 varenumre til rådighed.
Turboladeren spiller en afgørende rolle for driften og ydeevnen af en turboladet motor. Når en turbolader skal udskiftes, er det vigtigt at identificere den nøjagtige varenummer, inden du bestiller.
ALFI TURBO tilbyder turboladere til til mange mærker og motortyper: personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, traktorer og landbrugsmaskiner samt forskellige marineanvendelser.
Du kan søge efter din turbolader ud fra køretøjet eller anvendelsesområdet, motortypen, motorkoden eller direkte ud fra et OEM- eller producentnummer, der står på din gamle turbolader.
Se vores udvalg af nye turboladere til til diesel- og benzinmotorer. ALFI TURBO har over 5. 500 nye turboladere på lager til fra mange forskellige mærker, motorstørrelser og referencenumre.
Se de nye turboladere →Med en standardudskiftning kan du udskifte en turbolader ved at returnere den gamle del, når der er fastsat et depositum.. Vores katalog indeholder mange varenumre til e forskellige mærker og motorvarianter.
Se standardudskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet til konfigurationer, hvor der er behov for større luftgennemstrømning og et højere ydelsespotentiale end ved en standardkonfiguration. Egenskaberne afhænger af turboen, dens tilpasning og motorens konfiguration.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kaldet den centrale turbokassette, omfatter de vigtigste roterende dele i turboladeren. ALFI TURBO har mere end 6.000 Turbo patron til med mange forskellige turbomodeller.
Se turbo- Turbo patron rne →Vores katalog dækker et stort antal anvendelsesområder med turboladede motorer.
Den samme motor kan være udstyret med flere forskellige turboladere afhængigt afÅr, effekten, motorversionen eller den tekniske udvikling.. Anvendelsesområdet alene er derfor ikke altid tilstrækkeligt til til præcist at identificere den rigtige turbolader.
Inden du bestiller, skal du notere de referencenumre, der står på typeskiltet på din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referencenummer eller et referencenummer fra turboladerproducenten.
Sammenlign disse referencer med dem, der er angivet på vores produktbeskrivelser. Hvis du er i tvivl, kan vores team hjælpe dig med at kontrollere den ønskede reference, inden du bestiller.
Effekttab, en usædvanlig fløjtende lyd, olieforbrug, unormal røgudvikling eller nedsat motorydelse kan være tegn på et problem med turboladeren.
En fejl, der tilsyneladende skyldes turboladeren, kan dog også skyldes et smøreproblem, forurenet olie, et fremmedlegeme, indsugningen, udstødningen eller en anden del af motorens tilbehør.
Det er derfor vigtigt at finde årsagen til fejlen, inden man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identificer symptomerne på en turbosvigt
→ Forstå de vigtigste årsager til, at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både private og erhvervskunder med at identificere og udskifte turboladere.
En defekt i turboladeren kan være en følge af et andet motorproblem. Inden montering af en ny turbo eller Turbo patron skal du finde og afhjælpe årsagen til den oprindelige fejl for at undgå at beskadige den nye del.
Har du et turbokompressor-artikelnummer, men kan du ikke finde den rigtige del? Er du i tvivl mellem flere artikelnumre? Send os oplysningerne fra din gamle turbo, så vores team kan hjælpe dig med at finde den del, du leder efter.
KONTAKT ALFI TURBO
