- Kun online
År 1997-2005
Effekt 225 230 250 265 hk
Slagvolumen 2.7 V6
Motorkode AJKV6 AZB AGBV6
År 1997-2005
Effekt 225 230 250 265 hk
Slagvolumen 2.7 V6
Motorkode AJKV6 AZB AGBV6
Turbo performance plug & Play (montering uden ændringer, renoveret base)
Stage 1
MFS højflow kompressorhjul*
360° aksialleje
Højhastighedsafbalancering (150.000 RPM) på Cimat VSR-bænk.
Stage 2
Overdimensioneret højflow MFS kompressorhjul
Omprofilieret kompressorhus for at rumme et nyt overdimensioneret hjul
360° aksialleje
Højhastighedsafbalancering (150.000 RPM) på Cimat VSR-bænk.
Stage 2+
Overdimensioneret højflow MFS kompressorhjul
Omprofilieret kompressorhus for at rumme et nyt overdimensioneret hjul
360° aksialleje
Højhastighedsafbalancering (150.000 RPM) på Cimat VSR-bænk.
MFS: Smedet kompressorhjul i aluminium, lettere, tykkere og højere end det originale, hvilket giver 15 % mere kompression.
Til for at opnå maksimal effekt skal du også justere dine indsprøjtnings-, udstødnings-, køle- og ECU-systemer. Wastegaten skal justeres .
OEM-referencenummer
078145702H | 078145702HV | 078145702HX | 078145702L | 078145702LV | 078145702LX | 078145702R | 078145702LV | 078145702R | 078145702LV | 078145702LX
078145702R | 078145702RV | 078145702RX | 078145702S | 078145702SV | 078145702SX | 078145704B | 078145704HV | 078145702H | 078145702HV | 078145702HX
078145704B | 078145704BC | 078145704BX | 078145704C | 078145704CV | 078145704CX | 078145704D | 078145704R | 078145702R | 078145702RX
078145704D | 078145704DV | 078145704DX | 078145704H | 078145704HV | 078145704HX | 078145704L | 078145704B | 078145704BC | 078145704BX
078145704L | 078145704LV | 078145704LX | 078145704R | 078145704RV | 078145704RX | 078145704S | 078145704S | 078145704DV | 078145704DX
078145704S | 078145704SV | 078145704SX
Producentens reference
53039700017 | K03-017
Køretøjsanvendelse
AUDI A4 B5 (8D2) PC 1997-09 2001-09 BENZIN AGB, AZB 265
AUDI A4 B5 Avant (8D5) PC 1997-09 2001-09 GAS AGB, AZB 265
AUDI A6 C5 (4B2) PC 1997-12 2005-01 BENZIN AJK (02.99-.), AZA 230
AUDI A6 C5 (4B2) PC 1999-02 2005-01 PETROL AJK 230
AUDI A6 C5 (4B2) PC 2001-08 2005-01 PETROL ARE, BES 250
AUDI A6 C5 Avant (4B5) PC 1997-12 2005-01 ESSENCE AJK (02.99-.), AZA 230
AUDI A6 C5 Avant (4B5) PC 1999-02 2005-01 ESSENCE AJK 230
AUDI A6 C5 Avant (4B5) PC 2001-08 2005-01 ESSENCE ARE, BES 250
AUDI ALLROAD C5 (4BH) PC 2000-05 2005-08 PETROL ARE (.-06.02), BES (07.02-.) 250
Reference: AK03-017
Brand: ALFI TURBO ///
Effekt: 225 230 250 265 hk Slagvolumen: 2.7 V6 Motorkode: AJK V6, ARE V6, AGB V6, AZB År: Fra 1997 - Garanti: 2 år Ingen ombytning, intet depositum! Højre side
Reference: ACK-143
Brand: ALFI TURBO ///
Effekt 225 230 250 265 hk Slagvolumen 2.7 V6 Motorkode AJKV6 AZB AGBV6 År 1997 - 2 års garanti
Reference: wast
Brand: ALFI TURBO ///
Wastegate til turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota Helt ny og med 2 års garanti. Efter bestilling bedes du fortælle os det nøjagtige reservedelsnummer på din turbo!
Reference: joints
Brand: ALFI TURBO ///
Kit Joints complet til til at samle din turbo.
År 1997-2005
Effekt 225 230 250 265 hk
Slagvolumen 2.7 V6
Motorkode AJKV6 AZB AGBV6
ALFI TURBO er specialiseret i salg af turboladere til til personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, landbrugsmaskiner og både: nye turboladere, standardudskiftningsdele, hybridturboladere, Turbo patron samt reservedele til turboladere. Der er over 20.000 varenumre til rådighed.
Turboladeren spiller en afgørende rolle for driften og ydeevnen af en turboladet motor. Når en turbolader skal udskiftes, er det vigtigt at identificere den nøjagtige varenummer, inden du bestiller.
ALFI TURBO tilbyder turboladere til til mange mærker og motortyper: personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, traktorer og landbrugsmaskiner samt forskellige marineanvendelser.
Du kan søge efter din turbolader ud fra køretøjet eller anvendelsesområdet, motortypen, motorkoden eller direkte ud fra et OEM- eller producentnummer, der står på din gamle turbolader.
Se vores udvalg af nye turboladere til til diesel- og benzinmotorer. ALFI TURBO har over 5. 500 nye turboladere på lager til fra mange forskellige mærker, motorstørrelser og referencenumre.
Se de nye turboladere →Med en standardudskiftning kan du udskifte en turbolader ved at returnere den gamle del, når der er fastsat et depositum.. Vores katalog indeholder mange varenumre til e forskellige mærker og motorvarianter.
Se standardudskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet til konfigurationer, hvor der er behov for større luftgennemstrømning og et højere ydelsespotentiale end ved en standardkonfiguration. Egenskaberne afhænger af turboen, dens tilpasning og motorens konfiguration.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kaldet den centrale turbokassette, omfatter de vigtigste roterende dele i turboladeren. ALFI TURBO har mere end 6.000 Turbo patron til med mange forskellige turbomodeller.
Se turbo- Turbo patron rne →Vores katalog dækker et stort antal anvendelsesområder med turboladede motorer.
Den samme motor kan være udstyret med flere forskellige turboladere afhængigt afÅr, effekten, motorversionen eller den tekniske udvikling.. Anvendelsesområdet alene er derfor ikke altid tilstrækkeligt til til præcist at identificere den rigtige turbolader.
Inden du bestiller, skal du notere de referencenumre, der står på typeskiltet på din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referencenummer eller et referencenummer fra turboladerproducenten.
Sammenlign disse referencer med dem, der er angivet på vores produktbeskrivelser. Hvis du er i tvivl, kan vores team hjælpe dig med at kontrollere den ønskede reference, inden du bestiller.
Effekttab, en usædvanlig fløjtende lyd, olieforbrug, unormal røgudvikling eller nedsat motorydelse kan være tegn på et problem med turboladeren.
En fejl, der tilsyneladende skyldes turboladeren, kan dog også skyldes et smøreproblem, forurenet olie, et fremmedlegeme, indsugningen, udstødningen eller en anden del af motorens tilbehør.
Det er derfor vigtigt at finde årsagen til fejlen, inden man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identificer symptomerne på en turbosvigt
→ Forstå de vigtigste årsager til, at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både private og erhvervskunder med at identificere og udskifte turboladere.
En defekt i turboladeren kan være en følge af et andet motorproblem. Inden montering af en ny turbo eller Turbo patron skal du finde og afhjælpe årsagen til den oprindelige fejl for at undgå at beskadige den nye del.
Har du et turbokompressor-artikelnummer, men kan du ikke finde den rigtige del? Er du i tvivl mellem flere artikelnumre? Send os oplysningerne fra din gamle turbo, så vores team kan hjælpe dig med at finde den del, du leder efter.
KONTAKT ALFI TURBO