Turbodmychadlo mercedes Vito 2 hybrid.2 CDI 115 / 150 k VV19

  • Pouze online
Hybridní
Turbo hybrid 2.2 CDI 115 / 150 k IHIVV19, V40A03171, VV19
  • Turbo hybrid 2.2 CDI 115 / 150 k IHIVV19, V40A03171, VV19
  • Turbo hybrid 2.2 CDI 115 / 150 k IHIVV19, V40A03171, VV19
  • Turbo hybrid 2.2 CDI 115 / 150 k IHIVV19, V40A03171, VV19
VV19

Rok 2006

Výkon 115 116 150

Objem motoru 2.2 cdi

Kód motoru OM 646 DE LA

Záruka 2 roky

Standardní výměna

Stage příprava
Výměna
504,00 € S DPH

420 bez daně.

Množství
Doba výroby: 15-20 pracovních dnů

Popis

Turbo výkon plug & play (instalace bez úprav, repasovaný základ)

Stage 1

MFS kõrge läbilaskega kompressori ratas*

360° axiální ložisko

Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.

Stage 2

Kompresorové kolo s vysokým průtokem MFS* nadměrný

Přeprofilované skříň kompresoru pro přizpůsobení novému oběžnému kolu nadměrný

360° axiální ložisko

Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.

Stage 3

Vysokoprůtočné kolo kompresoru MFS* nadměrný

Přeprofilované skříň kompresoru aby se vešlo nové nadměrné kolo

360° axiální ložisko

Velkoprůtočné turbínové kolo nadměrný

Nově profilovaná skříň turbíny aby se vešlo nové nadměrné kolo

Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.

MFS: Kované hliníkové kompresorové kolo, lehčí, silnější a vyšší než původní, které poskytuje o 15 % vyšší kompresi.

Pro pro dosažení maximálního výkonu je třeba také upravit vstřikování, výfuk, chlazení a systém ECU. Při přemapování ECU je třeba upravit wastegate.

Čísla originálních dílů

6460901380, A6460900780, A646090078080, A6460901380, A646090138080, A6460901580, A646090158080

Reference výrobce

IHIVV19, V40A03171, VV19

Použití pro vozidla

Mercedes

Vito 111 (W639) 2.2 CDI 115 116 od roku 2006
Vito 111 2.2 CDI 115 od roku 2006
Vito 115 (W639) 2.2 CDI 150 od roku 2006

Podrobnosti o produktu
VV19
Hybridní
Přílohy
Stáhnout