Налични продукти — Етап 1, Етап 2 и Етап 2+

Какво представлява хибридният турбо двигател ?

Хибридният турбокомпресор се основава на адаптирана архитектура на турбокомпресора за да получи модифицирани вътрешни компоненти. В зависимост от модификацията промените могат да засягат компресорното колело, неговите размери и геометрия, обработката на корпусите, турбинното колело, опорната система или балансирането.

Целта е dда се регулират капацитетът на пресоване и производителността dвъздухът, необходим за подготовката на двигателя. Следователно хибридният турбокомпресор не се определя единствено от външния вид на компресорното колело, а от цялостната съгласуваност на механичната система.

Колело на компресора MFS: стандартно или Performance ? ?

MFS означава „Milled From Solid“ (изработено от цял блок): дискът е изработен чрез фрезоване от цял блок. Само по себе си това производствено съоръжение не гарантира увеличаване на производителността dвъздухът. Едно стандартно колело MFS може да запази геометрия, еквивалентна на тази d'произход'.

Колело MFS Performance може да бъде снабден с геометрия, профил, диаметър или конфигурация на лопатките, съобразени с целта на подготовката. При този продукт размерите и конфигурацията 11+0 са посочени отделно за всеки стаж.

Едно стандартно MFS колело може да бъде също толкова лъскаво, колкото едно MFS колело Performance. Не външният му вид определя неговите характеристики, а геометрията му и способността му да пренася по-голям обем dвъздухът. По-високият дебит може да допринесе за постигането на по-голяма мощност, когато настройката на двигателя е правилно съобразена.

Защо геометрията на лопатките влияе върху дебита dвъздухът ?

Компресорното колело всмуква и след това сгъстява въздуха, подаван към двигателя. Диаметърът, профилът, височината, ширината и разположението на лопатките му оказват влияние върху аеродинамичното поведение на компресора и количеството d'въздуха, който може да премести при определени условия.

Резултатът зависи също така от корпуса на компресора, ротора и корпуса на турбината, налягането на наддуването и настройките на двигателя. Увеличаването на диаметъра може да промени времето за реакция и обхвата dоптимално използване; това не гарантира автоматично по-добра производителност във всички конфигурации.

Надеждност и балансиране на хибридния турбокомпресор

360°-вият ограничител, наличен на трите етапа, спомага за разпределянето на аксиалните сили, действащи върху въртящия се възел. Тя допринася за приспособяването на турбокомпресора към натоварванията, свързани с подготовката, без да прави механизма неуязвим към лошо смазване или неправилен монтаж.

Всяка версия разполага с dбалансиране при висока скорост от 150 000 оборота в минута на стенд Cimat VSR. Тази операция има за цел да ограничи вибрациите и механичните натоварвания на ротора; тя не замества проверката на веригата dмаслото и спазването на процедурите за монтаж.

Препрограмиране и подготовка на двигателя

Експлоатацията dхибридният турбо двигател изисква подходящо управление на двигателя. В зависимост от степента на подготовка е добре да се провери дали или d'да се настроят картата, налягането на турбокомпресора, впръскването и охлаждането на въздуха' dвпускателната система, изпускателната система, както и съединителя или трансмисията.

Регулирането на клапана за отвод на отработените газове трябва да се извърши по време на монтажа и препрограмирането на електронния блок. Турбокомпресорът не гарантира автоматично увеличение на мощността без подходяща конфигурация и правилна настройка.

Характеристики на турбокомпресора

Референции на производители (OEM)

Референции на производителя

Съвместими превозни средства и назначения

Допълнителни технически характеристики

Съвети за монтаж

Как да разпознаем подходящия турбокомпресор ?

Проверете номера на турбокомпресора d'оригиналната и я сравнете с OEM и производителските референции в тази спецификация. Проверете също така марката, модела, поколението, типа на каросерията, двигателя, мощността, годините на производство и кода на двигателя.

Една и съща задвижваща система не винаги гарантира съвместимост, тъй като в зависимост от версията на автомобила може да има няколко варианта на монтаж.

Ако имате съмнения относно идентификацията или предназначението, свържете се с нас, като посочите четливото референтно число, изписано върху турбокомпресора ви d'произход'.