Година 1997 - 2011 Г
Конски сили 90, 100, 105 к.с
Разместен 1.9 TDI
Код на двигателя АЗ, АД, AXB AXC, AXR, AXR BSW BEW, BEW, BJB, BJB BKC BXE, BJB BLS
Хибридна турбина plug & play (устройство без промяна)
Етап 1
Голям компресор dебит MFS 33.64/46.00mm, 11+0 Performance дизайн, D160
360° подложка
Високоскоростно балансиране (150 000 оборота/м) на Cimat VSR
Етап 2
Колешка компресор MFS* dизползване на лекарства, 36.00/49.97mm, 6+6 Performance дизайн, D190
Картър приемане препрофилиран да се състои нови големи колело
360° подложка
Високоскоростно балансиране (150 000 оборота/м) на Cimat VSR
Етап 2+
Колешка компресор MFS* dпревишен обем, 39.50/52.00mm , 11+0 Performance дизайн, D220
Картър приемане препрофилиран да се състои нови големи колело
360° подложка
Високоскоростно балансиране (150 000 оборота/м) на Cimat VSR
----------
За да постигнете това ниво на мощност, трябва също така да настроите системите си d'инжекция", d'изпускателен, охлаждащ и двигателен компютър. Настройката на Wastegate трябва да се извършва при монтиране и ремапиране на компютъра.
----------
Справочник на производителя
038253010C, 038253010D, 038253010P, 038253014A, 038253014B, 038253014D, 038253014E, 038253014G, 038253014H, 038253016J, 038253016L, 038253019P, 038253019S, 038253056E, 038253056J, 038253056L
Справка на производителя
54399700008, 54399700017, 54399700018, 54399700019, 54399700020, 54399700022, 54399700082, 54399800008, 54399800017, 54399800018, 54399800019, 54399800020, 54399800022, 54399800082, 54399880008, 54399880017, 54399880018, 54399880019, 54399880020, 54399880022, 54399880082, 54399900008, 54399900017, 54399900018, 54399900019, 54399900020, 54399900022, 54399900082, 54399880026, 54399700026
Задаване на превозно средство
Ауди
A3 Серия 1 Фаза 2 1.9 TDI 100 от 2000 г
Ауди A3 SPORTBACK Серия 2 1.9 TDI 105 от 2004 г
Сеат
Altea XL 1.9 TDI 105 от 2006 г
Кордоба 4 1.9 TDI 100 от 2002 г
Ибица 3 1.9 TDI 100 от 2001 г
Ибица 4 1.9 TDI 100 от 2001 г
Леон 2 1.9 TDI 90 105 от 2010 г
Толедо Серия 3 1.9 TDI 105 от 2004 г
Шкода
Фабия 1.9 TDI 100 от 2000 г
Фабия ФАЗА 2 1.9 TDI 100 от 2004 г
Октавия 1.9 TDI 100 от 1998 г
Октавия 31.9 TDI 100 от 2000 г
Октавия 4 1.9 TDI 105 от 2004 г
Roomster 1.9 TDI 100 от 2006 г
Roomster 1.9 TDI 105 от 2006 г
СУПЕР B 2 КОМБИНИРАН 1.9 TDI 105 от 2008 г
Volkswagen
Beetle 1.9 D 102 от 2003 г
Бора 1.9 D 102 от 1998 г
Бора 1.9 TDI 100 от 1998 г
Бора 1.9 TDI 100 от 1999 г
Кади 1.9 D 103 от 2007 г
Кади 31.9 TDI 105 от 2004 г
Кади 3 MAX 1.9 TDI 105 от 2006 г
КРЪСТ Golf 1.9 TDI 105 от 2007 г
Golf 1.9 D 102 от 1997 г
Golf 1.9 TDI 100 от 1997 г
Golf V 1.9 TDI 90 от 2003 г
Golf V ПЛЮС 1.9 TDI 105 от 2005 г
Jetta V Фаза 2 1.9 TDI 105 от 2008 г
Поло 7 1.9 TDI 100 от 2001 г
Поло 8 1.9 TDI 100 от 2005 г
Шаран 21.9 TDI 105 от 2006 г
Transporter T4 1.9 D 103 от 1997 г
Transporter T5 1.9 TDI 105 от 2003 г
Година 1997 - 2011 Г
Конски сили 90, 100, 105 к.с
Разместен 1.9 TDI
Код на двигателя АЗ, АД, AXB AXC, AXR, AXR BSW BEW, BEW, BJB, BJB BKC BXE, BJB BLS
ALFI TURBO е специализирана в продажбата на турбокомпресори за за леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, селскостопански машини и лодки: нови турбокомпресори, обменни турбокомпресори, хибридни турбокомпресори, Средна част турбина и резервни части за турбокомпресори. Налични са над 20 000 артикула.
Турбокомпресорът играе съществена роля за функционирането и производителността d на турбо двигателя. Когато се налага подмяна на турбокомпресора, е важно d да се определи точно правилният артикулен номер, преди да се направи поръчката.
ALFI TURBO предлага турбокомпресори за за множество марки и двигатели: леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, трактори и селскостопански машини, както и различни морски приложения.
Можете да потърсите своя турбокомпресор по модел на превозното средство или приложение, по двигател, по код на двигателя или директно от dпо OEM номер или номер на производителя, посочен върху стария ви турбокомпресор.
Разгледайте нашата гама от нови турбокомпресори за за дизелови и бензинови двигатели. ALFI TURBO разполага с над 5 500 нови турбокомпресори на склад за от много марки, типове двигатели и артикулни номера на турбокомпресори.
Вижте новите турбокомпресори →Турбокомпресорът по схемата „обмен срещу стандартен“ позволява да се замени турбокомпресор, като се върне старата част, когато е предвидена такава възможност. Нашият каталог включва множество артикули за от различни марки и двигатели.
Вижте турбокомпресорите за стандартен обмен →Хибридните турбокомпресори са предназначени за конфигурации, при които се търси по-голям дебит d на въздуха и по-висок потенциал за производителност в сравнение със стандартната конфигурация. Характеристиките зависят от турбокомпресора, неговата настройка и конфигурацията на двигателя.
Вижте хибридните турбокомпресори →Средна част турбина, наричан още централен патрон на турбокомпресора, обединява основните въртящи се елементи на турбокомпресора. ALFI TURBO разполага с над 6 000 Средна част турбина за на много модели турбокомпресори.
Вижте турбо Средна част турбина →Нашият каталог обхваща голям брой приложения d, оборудвани d с турбокомпресиран двигател.
Един и същ двигател може да е бил оборудван с няколко различни турбокомпресора в зависимост отГодина, мощността, версията на двигателя или техническото му развитие.. Затова само приложението не винаги е достатъчно за, за да се определи точно правилният турбокомпресор.
Преди да поръчате, запишете номерата, посочени на идентификационната табелка d на стария ви турбокомпресор. Това може да бъде dномер на производителя (OEM) или dномер на производителя на турбокомпресора.
Сравнете тези номера с посочените в нашите продуктови описания.. В случай на съмнение, нашият екип може да ви помогне да проверите търсения номер преди да направите поръчката си.
Загуба на мощност, необичайно свистене, d'потребление на масло, необичаен дим или влошена работа на двигателя могат да бъдат свързани с проблем с турбокомпресора.
Въпреки това, повреда, която на пръв поглед изглежда свързана с турбокомпресора, може да се дължи и на d'проблем със смазването, d'замърсено масло, d'чуждо тяло в системата за всмукване, изпускателната система или d'друг периферен елемент на двигателя.
Затова е важно да се установи причината за повредата, преди да се монтира нов турбокомпресор или нов Средна част турбина.
→ Идентифициране на симптомите d'на повреда на турбокомпресора
→ Разберете основните причини за повреда d на турбокомпресора
От 2012 г. ALFI TURBO подпомага частни лица и професионалисти при диагностицирането и подмяната на турбокомпресори.
Отказът на турбокомпресора може да бъде следствие d'от друг проблем с двигателя. Преди монтажа d'на нов турбокомпресор или Средна част турбина, открийте и отстранете причината за първоначалната повреда, за да d'избегнете d'повреждане на новата част.
Имате номер на турбокомпресор, но не можете да намерите съответната част? Колебаете се между няколко номера? Предоставете ни информацията от стария ви турбокомпресор, за да може екипът ни да ви помогне да идентифицирате търсената част.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С ALFI TURBO
