- "Web"e özel
Yıl 2010-
Güç 116 136 143 bg
Motor hacmi 2.0D
Motor kodu N47D20A, N47D20C
Yıl 2010-
Güç 116 136 143 bg
Motor hacmi 2.0D
Motor kodu N47D20A, N47D20C
Hibrit turbo plug & play (değişiklik yapmadan montaj, yenilenmiş temel)
Stage 1
MFS visokoprotočni kompresorski kotač 36.35/49.00mm, 6+6 Performans, D210
360° itme yatağı
Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.
Stage 2
Aşırı büyük yüksek akışlı MFS kompresör çarkı37.15/51.09mm, 6+6 Performans, D250
Yeniden profillendirilmiş kompresör gövdesi yeni aşırı büyük bir çarkı barındırmak için
360° itme yatağı
Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.
Stage 2+
Aşırı büyük yüksek akışlı MFS kompresör çarkı41.90/54.00mm, 6+6 Performans, D300
Yeniden profillendirilmiş kompresör gövdesi yeni aşırı büyük bir çarkı barındırmak için
360° itme yatağı
Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.
----------
Için maksimum güç elde etmek için enjeksiyon, egzoz, soğutma ve ECU sistemlerinizi de ayarlamanız gerekir. ECU takılırken ve yeniden haritalanırken atık kapağı ayarlanmalıdır.
----------
OEM referans numarası
11658513122, 11658506722, 8513122, 8506722, 11658513123, 11658518205, 11658518204, A2C30724900.
Üretici referansı
781232102, 781232103, 781232104, 8513123, 8518205, 8518204, RHV4-T39, 9VB01, V41VEG-SR022B
Εφαρμογή οχήματος
BMW 1 (F20) PC 2011-07 2015-02 DİZEL N47 D20 C 116
BMW 1 (F20) PC 2011-07 2015-02 DİZEL N47 D20 C 143
BMW 1 (F20) PC 2013-07 2015-02 DİZEL N47 D20 C 143
BMW 1 (F21) PC 2011-12 DİZEL N47 D20 C 143
BMW 1 (F21) PC 2012-07 2015-02 DİZEL N47 D20 C 116
BMW 1 (F21) PC 2011-12 2015-02 DİZEL N47 D20 C 136
BMW 1 (F21) PC 2013-05 DİZEL N47 D20 C 143
BMW 1 (F20) PC 2011-07 2019-06 DİZEL B47 D20 A (03.15-.), N47 D20 C 136
BMW 2 Coupe (F22, F87) PC 2014-03 2015-06 DİZEL N47 D20 C 143
BMW 3 (E90) PC 2007-02 2011-10 DİZEL N47 D20 A, N47 D20 C 143
BMW 3 (F30, F80) PC 2012-03 2018-10 DİZEL B47 D20 A, N47 D20 C 116
BMW 3 (F30, F80) PC 2012-03 2015-06 DİZEL N47 D20 C 143
BMW 3 Gran Turismo (F34) PC 2013-03 2015-06 DİZEL B47 D20 A (07.15-.), N47 D20 C 136
BMW 3 Touring (E91) PC 2007-09 2012-06 DİZEL N47 D20 A, N47 D20 C 143
BMW 3 Touring (E91) PC 2009-09 2012-06 DİZEL N47 D20 C 116
BMW 3 Touring (F31) PC 2012-11 2019-06 DİZEL B47 D20 A, N47 D20 C 136
BMW 3 (E90) PC 2009-07 2011-12 DIZEL N47 D20 C 116
BMW 3 (E90) PC 2007-09 2011-10 DİZEL N47 D20 A (.-08.08), N47 D20 C 136
BMW 3 (F30, F80) PC 2012-03 2018-10 DİZEL B47 D20 A, N47 D20 C 136
BMW 3 Gran Turismo (F34) PC 2013-03 2015-06 DİZEL N47 D20 C 143
BMW 3 Touring (E91) PC 2007-07 2012-06 DİZEL N47 D20 A (.-08.08), N47 D20 C 136
BMW 3 Touring (F31) PC 2012-11 2019-06 DİZEL B47 D20 A, N47 D20 C 116
BMW 3 Touring (F31) PC 2012-11 2015-06 DİZEL N47 D20 C 143
BMW 3 (F30, F80) PC 2013-07 2015-06 DİZEL N47 D20 C 143
BMW 3 Touring (F31) PC 2013-07 2015-06 DİZEL N47 D20 C 143
BMW 4 Gran Coupe (F36) PC 2014-03 2015-06 DİZEL N47 D20 C 143
BMW X1 (E84) PC 2009-12 2015-06 DİZEL N47 D20 C 143
BMW X1 (E84) PC 2009-10 2015-06 DİZEL N47 D20 C 143
BMW X1 (E84) PC 2009-03 2015-06 DİZEL N47 D20 C 136
BMW X1 (E84) PC 2012-04 2015-06 DİZEL N47 D20 C 116
Yıl 2010-
Güç 116 136 143 bg
Motor hacmi 2.0D
Motor kodu N47D20A, N47D20C
ALFI TURBO, binek otomobiller, ticari araçlar, ağır vasıtalar, inşaat makineleri, tarım makineleri ve tekneler için turboşarj satışında uzmanlaşmıştır için: yeni turboşarjlar, standart değişim, hibrit turboşarjlar, Turbo kartuşu ve turboşarj yedek parçaları. 20.000'den fazla ürün çeşidi mevcuttur.
Turboşarj, turbo motorun çalışması ve performansı açısından hayati bir rol oynar. Bir turboşarjın değiştirilmesi gerektiğinde, sipariş vermeden önce doğru ürün kodunu kesin olarak belirlemek önemlidir.
ALFI TURBO, birçok marka ve motor tipine yönelik için turboşarjlar sunmaktadır: binek otomobiller, ticari araçlar, ağır vasıtalar, inşaat makineleri, traktörler ve tarım makineleri ile çeşitli denizcilik uygulamaları.
Turbonuzu araca veya uygulamaya, motor tipine, motor koduna göre ya da eski turboşarjınızda bulunan bir OEM veya üretici referans numarasına göre doğrudan arayabilirsiniz.
için 'daki yeni turbo ürün yelpazemizi inceleyin: dizel ve benzinli motorlar. ALFI TURBO 'nun stokunda 5.500 'den fazla yeni turbo bulunmaktadır için; çok sayıda marka, motor tipi ve turboşarj referansı mevcuttur.
Yeni turboşarjları görüntüleyin →Standart değişim turbo, belirli bir talimatın geçerli olduğu durumlarda eski parçayı iade ederek bir turboşarjın değiştirilmesini sağlar. Kataloğumuzda çeşitli markalar ve motor tiplerine ait çok sayıda ürün bulunmaktadır için.
Standart değişim turboşarjlarını görüntüleyin →Hibrit turbolar, standart bir konfigürasyona kıyasla daha fazla hava akışı ve daha yüksek performans potansiyeli aranan konfigürasyonlar için tasarlanmıştır. Özellikler, turbonun modeline, hazırlık durumuna ve motor konfigürasyonuna bağlıdır.
Hibrit turboları görüntüle →Turbo kartuşu, aynı zamanda merkezi turbo kartuşu olarak da adlandırılır ve turboşarjın ana dönen elemanlarını bir araya getirir. ALFI TURBO, 6.000' den fazla Turbo kartuşu için turbo modeline sahiptir.
Turbo Turbo kartuşu 'larını görüntüleyin →Kataloğumuz, turboşarjlı motorla donatılmış çok sayıda uygulamayı kapsamaktadır.
Aynı motor,Yıl, güç, motor versiyonu veya teknik gelişimine bağlı olarak birden fazla turboşarj ile donatılmış olabilir. Bu nedenle, sadece uygulama bilgisi her zaman yeterli olmayabilir için doğru turboşarjı kesin olarak belirlemek için.
Sipariş vermeden önce, eski turboşarjınızın tip plakasında yazılı referans numaralarını not edin. Bu, bir OEM üretici referansı veya turbo üreticisinin referansı olabilir.
Bu referans numaralarını ürün sayfalarımızda belirtilenlerle karşılaştırın. Şüphe duyduğunuzda, sipariş vermeden önce ekibimiz aradığınız referans numarasını doğrulamanıza yardımcı olabilir.
Güç kaybı, olağandışı bir ıslık sesi, yağ tüketimi, anormal duman veya motorun performansında düşüş, turboşarj sorunuyla ilişkili olabilir.
Ancak, görünüşte turbo ile ilgili bir arıza, aslında yağlama sorunu, kirlenmiş yağ, yabancı cisim, emme sistemi, egzoz sistemi veya motorun başka bir yan bileşeninden kaynaklanıyor da olabilir.
Bu nedenle, yeni bir turbo veya yeni bir parça takmadan önce arızanın nedenini araştırmak önemlidir Turbo kartuşu.
2012 yılından bu yana ALFI TURBO, bireysel müşteriler ve profesyonellere turboşarjların teşhis ve değiştirilmesi konusunda destek olmaktadır.
Turboşarj arızası, başka bir motor sorunundan kaynaklanıyor olabilir. Yeni bir turbo takmadan önce veya Turbo kartuşu, yeni parçaya zarar vermemek için ilk arızanın nedenini araştırın ve giderin.
Elinizde bir turboşarj referans numarası var ama karşılık gelen parçayı bulamıyor musunuz? Birkaç referans numarası arasında kararsız mısınız? Eski turbonuzdaki bilgileri bize iletin, ekibimiz aradığınız parçayı belirlemenize yardımcı olsun.
ALFI TURBO İLE İLETİŞİME GEÇİN