Turbo performans plug & play (değişiklik yapmadan montaj, yenilenmiş temel)
Stage 1
MFS visokoprotočni kompresorski kotač*
360° itme yatağı
Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.
Stage 2
MFS* yüksek akışlı kompresör çarkı aşırı büyük
Yeniden profillendirilmiş kompresör gövdesi için yeni çark yerleştirme aşırı büyük
360° itme yatağı
Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.
Stage 3
Yüksek hızlı MFS* kompresör çarkı aşırı büyük
Yeniden profillendirilmiş kompresör gövdesi yeni aşırı büyük bir çarkı barındırmak için
360° itme yatağı
Büyük akışlı türbin çarkı aşırı büyük
Yeniden profillendirilmiş türbin gövdesi yeni aşırı büyük bir çarkı barındırmak için
Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.
MFS: Dövme alüminyum kompresör çarkı, orijinalinden daha hafif, daha kalın ve daha uzun olup %15 daha fazla sıkıştırma sağlar.
Için maksimum güce ulaşmak için enjeksiyon, egzoz, soğutma ve ECU sistemlerinizi de ayarlamanız gerekir. ECU yeniden haritalandığında atık kapağı ayarlanmalıdır.
OEM referans numarası
55202637 | 5860028 | 860028 | 93191833
Üretici referansı
54359880018 54359700018 | KP35-018
Εφαρμογή οχήματος
Fiat
500 C 1.3 MJTD 95 2012 yılından itibaren
Doblo 2 1.3 MJTD 75 2006 yılından itibaren
Doblo CARGO 2 1.3 MJTD 75 2006 yılından itibaren
Grande Punto 1.3 MJTD 75 2005 yılından itibaren
Grande Punto VAN 1.3 MJTD 75 2005 yılından itibaren
YENİ Fiorino 1.3 MJTD 75 2007 yılından
NUOVA 500 1.3 MJTD 75 2007 yılından
NUOVA 500C 1.3 MJTD 75 2009 yılından
Panda 1.3 MJTD 75 2003 yılından
Punto EVO 1.3 MJTD 75 2009 yılından
Qubo 1.3 MJTD 75 2009 yılından
Lancia
Ypsilon 1.3 MJTD 75 2003'ten itibaren
