Hibrit turbo 1.9 TDI 110 115 bg, 454232-5, 768329-5001S, 038253019A, 038253019AV, 03G253016K, 03G253016KV, 038253019D

  • "Web"e özel
Hibrit
Hibrit turbo 1.9 TDI 110 115 bg, 454232-5, 768329-5001S, 038253019A, 038253019AV, 03G253016K, 03G253016KV, 038253019D
  • Hibrit turbo 1.9 TDI 110 115 bg, 454232-5, 768329-5001S, 038253019A, 038253019AV, 03G253016K, 03G253016KV, 038253019D
  • Hibrit turbo 1.9 TDI 110 115 bg, 454232-5, 768329-5001S, 038253019A, 038253019AV, 03G253016K, 03G253016KV, 038253019D
  • Hibrit turbo 1.9 TDI 110 115 bg, 454232-5, 768329-5001S, 038253019A, 038253019AV, 03G253016K, 03G253016KV, 038253019D
  • Hibrit turbo 1.9 TDI 110 115 bg, 454232-5, 768329-5001S, 038253019A, 038253019AV, 03G253016K, 03G253016KV, 038253019D
  • Hibrit turbo 1.9 TDI 110 115 bg, 454232-5, 768329-5001S, 038253019A, 038253019AV, 03G253016K, 03G253016KV, 038253019D
HYB17-30M-304

Güç 110 115 bg

Motor hacmi 1.9 TDI

Motorkodu AUY ATD

Yıl 2000 yılından itibaren

Depozito Standart değişim
Conta kiti
Stage hazırlık
€276,00 Vergi dahil

230 vergi hariç.

Miktar
Üretim süresi: 15-20 iş günü

Açıklama

Hibrit turbo plug & play (değişiklik yapmadan montaj, yenilenmiş temel)

Stage 1

MFS visokoprotočni kompresorski kotač 32.94/49.00mm, 6+6 Performans tasarımı, D160

360° itme yatağı

Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.

Stage 2

Aşırı büyük yüksek akışlı MFS kompresör çarkı36.77/52.19mm 11+0 Performans tasarımı D180

Yeniden profillendirilmiş kompresör gövdesi yeni aşırı büyük bir çarkı barındırmak için

360° itme yatağı

Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.

Stage 2+

Aşırı büyük yüksek akışlı MFS kompresör çarkı39.61/56.02mm 11+0 Performans tasarımı, D240

Yeniden profillendirilmiş kompresör gövdesi yeni aşırı büyük bir çarkı barındırmak için

360° itme yatağı

Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.

----------

Için maksimum güç elde etmek için enjeksiyon, egzoz, soğutma ve ECU sistemlerinizi de ayarlamalısınız. ECU takıldığında ve yeniden haritalandığında atık kapağı ayarlanmalıdır.

----------

OEM referans numarası

038253019A, 038253019AV, 038253019AX, 03G253016K, 03G253016KV, 03G253016KX, 038253019D, 038253019DX, 038253019DV, 038253019DV500, 038253019EV

Üretici referansı

454232-0001, 454232-0003, 454232-0004, 454232-0005, 454232-1 , 454232-3, 454232-4, 454232-5, 768329-5001S

Εφαρμογή οχήματος

Audi

A3 Serie 1 FAZ 2 1.9 TDI 110 115 2000'den itibaren

Ford

Galaxy 1.9 TDI 110 115 1998'den itibaren

Koltuk

Leon 1. 9TDI 90 110 1999'dan itibaren
Toledo Serie 2 1. 9TDI 90 110 1998'den itibaren

Skoda

Octavia 1.9 TDI 90 1996'dan itibaren

VolksWagen

Bora 1. 9TDI 110 1998'den
Golf 4 1.9 TDI 110 115 116 1997'den
Golf 4 1.9 TDI 90 1997'den
YENİ Beetle 1.9 TDI 90 1997'den
YENİ Beetle FAZ 2 1.9 TDI 90 2001'den
Polo 1.9 TDI 110 115 2000'den
Sharan 2 1.9 TDI 116 2000'den

Ürün Detayları
HYB17-30M-304
0
Hibrit
Ekler
İndir
Siz de beğenebilirsiniz

Turbo: 2012'den beri turboşarj uzmanı

ALFI TURBO, binek otomobiller, ticari araçlar, ağır vasıtalar, inşaat makineleri, tarım makineleri ve tekneler için turboşarj satışında uzmanlaşmıştır için: yeni turboşarjlar, standart değişim, hibrit turboşarjlar, Turbo kartuşu ve turboşarj yedek parçaları. 20.000'den fazla ürün çeşidi mevcuttur.

Motorunuza uygun turboyu bulun

Turboşarj, turbo motorun çalışması ve performansı açısından hayati bir rol oynar. Bir turboşarjın değiştirilmesi gerektiğinde, sipariş vermeden önce doğru ürün kodunu kesin olarak belirlemek önemlidir.

ALFI TURBO, birçok marka ve motor tipine yönelik için turboşarjlar sunmaktadır: binek otomobiller, ticari araçlar, ağır vasıtalar, inşaat makineleri, traktörler ve tarım makineleri ile çeşitli denizcilik uygulamaları.

Turbonuzu araca veya uygulamaya, motor tipine, motor koduna göre ya da eski turboşarjınızda bulunan bir OEM veya üretici referans numarasına göre doğrudan arayabilirsiniz.

Turbo yeni, standart değişim, hibrit ve Turbo kartuşu

Turbo yeni

için 'daki yeni turbo ürün yelpazemizi inceleyin: dizel ve benzinli motorlar. ALFI TURBO 'nun stokunda 5.500 'den fazla yeni turbo bulunmaktadır için; çok sayıda marka, motor tipi ve turboşarj referansı mevcuttur.

Yeni turboşarjları görüntüleyin →

Turbo standart takas

Standart değişim turbo, belirli bir talimatın geçerli olduğu durumlarda eski parçayı iade ederek bir turboşarjın değiştirilmesini sağlar. Kataloğumuzda çeşitli markalar ve motor tiplerine ait çok sayıda ürün bulunmaktadır için.

Standart değişim turboşarjlarını görüntüleyin →

Hibrit turbo

Hibrit turbolar, standart bir konfigürasyona kıyasla daha fazla hava akışı ve daha yüksek performans potansiyeli aranan konfigürasyonlar için tasarlanmıştır. Özellikler, turbonun modeline, hazırlık durumuna ve motor konfigürasyonuna bağlıdır.

Hibrit turboları görüntüle →

Turbo kartuşu turbo

Turbo kartuşu, aynı zamanda merkezi turbo kartuşu olarak da adlandırılır ve turboşarjın ana dönen elemanlarını bir araya getirir. ALFI TURBO, 6.000' den fazla Turbo kartuşu için turbo modeline sahiptir.

Turbo Turbo kartuşu 'larını görüntüleyin →

için turboşarjları, çok sayıda uygulama alanı

Kataloğumuz, turboşarjlı motorla donatılmış çok sayıda uygulamayı kapsamaktadır.

  • dizel ve benzinliotomobiller;
  • ticari araçlar;
  • ağır vasıtalar ve kamyonlar;
  • inşaat ve kamu işlerimakineleri;
  • traktörler ve tarım makineleri;
  • tekneler ve denizcilik uygulamaları.

Doğru turbo referans numarasını nasıl belirleyebilirim?

Aynı motor,Yıl, güç, motor versiyonu veya teknik gelişimine bağlı olarak birden fazla turboşarj ile donatılmış olabilir. Bu nedenle, sadece uygulama bilgisi her zaman yeterli olmayabilir için doğru turboşarjı kesin olarak belirlemek için.

Sipariş vermeden önce, eski turboşarjınızın tip plakasında yazılı referans numaralarını not edin. Bu, bir OEM üretici referansı veya turbo üreticisinin referansı olabilir.

Bu referans numaralarını ürün sayfalarımızda belirtilenlerle karşılaştırın. Şüphe duyduğunuzda, sipariş vermeden önce ekibimiz aradığınız referans numarasını doğrulamanıza yardımcı olabilir.

Turbo arızası: Değiştirmeden önce nedenini belirleyin

Güç kaybı, olağandışı bir ıslık sesi, yağ tüketimi, anormal duman veya motorun performansında düşüş, turboşarj sorunuyla ilişkili olabilir.

Ancak, görünüşte turbo ile ilgili bir arıza, aslında yağlama sorunu, kirlenmiş yağ, yabancı cisim, emme sistemi, egzoz sistemi veya motorun başka bir yan bileşeninden kaynaklanıyor da olabilir.

Bu nedenle, yeni bir turbo veya yeni bir parça takmadan önce arızanın nedenini araştırmak önemlidir Turbo kartuşu.

→ Turbo arızasının belirtilerini belirleme

→ Turbo arızasının başlıca nedenlerini anlamak

ALFI TURBO, 2012'den beri turboşarj uzmanı

2012 yılından bu yana ALFI TURBO, bireysel müşteriler ve profesyonellere turboşarjların teşhis ve değiştirilmesi konusunda destek olmaktadır.

  • kataloğunda20.000'den fazla ürün;
  • stokta5.500'den fazla yeni turbo;
  • 6.000'den fazla " Turbo kartuşu " seçeneği;
  • yeni turbo, standart değişim, hibrit ve Turbo kartuşu;
  • dizel ve benzinli motorlar;
  • çok sayıda karayolu, tarım, endüstriyel ve denizcilik uygulaması;
  • Fransa ve Avrupa'da hızlı teslimat;
  • ürüne ve geçerli koşullara göre 2 yıla kadar garanti.

TURBO DEĞİŞTİRMEDEN ÖNCE

Turboşarj arızası, başka bir motor sorunundan kaynaklanıyor olabilir. Yeni bir turbo takmadan önce veya Turbo kartuşu, yeni parçaya zarar vermemek için ilk arızanın nedenini araştırın ve giderin.

Turbonuzu bulmak için yardıma mı ihtiyacınız var için?

Elinizde bir turboşarj referans numarası var ama karşılık gelen parçayı bulamıyor musunuz? Birkaç referans numarası arasında kararsız mısınız? Eski turbonuzdaki bilgileri bize iletin, ekibimiz aradığınız parçayı belirlemenize yardımcı olsun.

ALFI TURBO İLE İLETİŞİME GEÇİN