Turbina hybrydowa plug & play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)
Stage 1
Koło kompresora MFS o wysokim przepływie 32.94/49.00mm, 6+6 Performance design, D160
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 2
Nadmierny MFS wirnik kompresora o wysokim przepływie36.77/52.19mm 11+0 Projekt wydajności D180
Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 2+
Nadmierny MFS wirnik kompresora o wysokim przepływie39.61/56.02mm 11+0 Projekt wydajności, D240
Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
----------
Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również wyregulować układy wtrysku, wydechowy, chłodzenia i ECU. Zawór wastegate należy wyregulować po zamontowaniu i zmianie ustawień ECU.
----------
Numer referencyjny OEM
038253019A, 038253019AV, 038253019AX, 03G253016K, 03G253016KV, 03G253016KX, 038253019D, 038253019DX, 038253019DV, 038253019DV500, 038253019EV
Numer referencyjny producenta
454232-0001, 454232-0003, 454232-0004, 454232-0005, 454232-1, 454232-3, 454232-4, 454232-5, 768329-5001S
Zastosowanie pojazdu
Audi
A3 Serie 1 PHASE 2 1.9 TDI 110 115 od 2000 r
Ford
Galaxy 1.9 TDI 110 115 od 1998 r
Seat
Leon 1. 9TDI 90 110 od 1999
Toledo Serie 2 1. 9TDI 90 110 od 1998
Skoda
Octavia 1.9 TDI 90 od 1996 r
VolksWagen
Bora 1. 9TDI 110od 1998
Golf 4 1.9 TDI 110 115 116 od 1997
Golf 4 1. 9TDI90 od 1997
NEW Beetle1.9 TDI 90 od 1997
NEW Beetle PHASE 2 1.9 TDI 90 od 2001
Polo 1.9 TDI 110 115 od 2000
Sharan 2 1. 9TDI 116 od 2000
