Turbo 1.5 DCI 103 105 106 110 hk, 54399700030, 54399700070, 1441100Q0F, 8200405203, 8200507856, 8200578381, 8200625683

  • Online endast
Renoverad
Turbo 1.5 DCI 103 105 106 110 hk, 54399700030, 54399700070, 1441100Q0F, 8200405203, 8200507856, 8200578381, 8200625683
  • Turbo 1.5 DCI 103 105 106 110 hk, 54399700030, 54399700070, 1441100Q0F, 8200405203, 8200507856, 8200578381, 8200625683
KX39-300-373
År: Från och med 2002 beroende på tillämpning, slutdatum ej angivet
Effekt: 103, 105, 106 och 110 hk
Slagvolym: 1.5 liter
Motorkod: Ej angivet
Garanti: 2 år
Pant: Omedelbar leverans +72€ (återbetalas vid återlämnande av gammal turbo)
Pant: Omedelbar leverans +72€ (återbetalas vid återlämnande av gammal turbo)
72 €
Packningssats (Nödvändigt för montering av turbo)
Packningssats (Nödvändigt för montering av turbo)
14.4 €
201,60 € Inkl. moms

168 exklusive skatt.

Kvantitet
Sista produkten i lager

Beskrivning

Denna turboladdare är avsedd för motorerna 1.5 dCi med effekter på 103, 105, 106 eller 110 hk, beroende på fordon och tillverkningsperiod. Den täcker bland annat dokumenterade tillämpningar för Nissan Qashqai och Tiida samt flera Renault-modeller.

Kompatibiliteten måste bekräftas utifrån original-turboaggregatets artikelnummer, eftersom det kan finnas flera olika monteringsvarianter för för samma motorvariant.

Turboartikelnummer

OEM-artikelnummer

1441100Q0F
8200405203
8200507856
8200578381
8200625683
7701476883
7711368560

Tillverkarens referenser

54399700030
54399700070
54399800030
54399800070
54399880030
54399880070
54399900030
54399900070
KP39-070
KP39-030

Kompatibla fordon och användningsområden

Nissan
Qashqai — 1.5 dCi106 hk
1.5 dCi — från 2007, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Qashqai fas 2 — 1.5 dCi 106 hk
1.5 dCi — från 2010, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Qashqai Plus 2 Fas 2 — 1.5 dCi 106 hk
1.5 dCi — från 2010, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Tiida — 1.5 dCi 106 hk
1.5 dCi — från 2007, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Tiida Sedan — 1.5 dCi 106 hk
1.5 dCi — från 2007, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Renault
Clio 3 — 1.5 dCi 106 hk
1.5 dCi — från 2005, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Clio 3 Estate — 1.5 dCi 106 hk
1.5 dCi — från 2008, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Clio 3 Estate Fas 2 — 1.5 dCi 106 hk
1.5 dCi — från 2009, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Clio 3 Fas 2 — 1.5 dCi 106 hk
1.5 dCi — från 2009, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Clio 3 Société Fas 2 — 1.5 dCi 106 hk
1.5 dCi — från 2009, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Fluence — 1.5 dCi 106 hk
1.5 dCi — från 2009, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Grand Scenic 2 — 1.5 dCi 106 hk
1.5 dCi — från 2004, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Kangoo 2 — 1.5 dCi 103 eller 105 hk
1.5 dCi — från 2007, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Kangoo 2 — 1.5 dCi 106 hk
1.5 dCi — från 2007, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Laguna 3 — 1.5 dCi 110 hk
1.5 dCi — från 2007, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Laguna 3 Fas 2 — 1.5 dCi 110 hk
1.5 dCi — från 2010, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Megane 2 — 1.5 dCi 106 hk
1.5 dCi — från 2002, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Modus — 1.5 dCi 106 hk
1.5 dCi — från 2004, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Scenic 2 — 1.5 dCi 106 hk
1.5 dCi — från 2003, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet
Scenic 3 — 1.5 dCi 105 hk
1.5 dCi — från 2009, slutdatum ej angivet
Motorkod : ej angivet

Tekniska specifikationer

Produkttyp: Turbo
Motor: 1.,5 dCi
Slagvolym: 1.,5 liter
Bränsle: Diesel
Dokumenterade effekter: 103, 105, 106 och 110 hk
Dokumenterade perioder: från 2002 beroende på användningsområde, slutdatum ej angivna
Motorkoder: ej specificerade

Monteringsanvisningar

⚠️ VARNING — VIKTIGT INNAN MONTERING

Innan montering ska du undersöka och åtgärda orsaken till det tidigare felet. Kontrollera smörjsystemet, oljetillförseln och oljereturen samt att ledningarna är rena. Kontrollera även insuget och se till att det inte finns några främmande föremål.

Utför ansugningen enligt gällande rekommendationer och följ tillverkarens anvisningar. En smörjningsfel som inte åtgärdas kan leda till att turboladdaren går sönder igen.

Hur identifierar man rätt turboladdare?

Kontrollera artikelnumret på den ursprungliga turbon, OEM- och tillverkarens artikelnummer, och kontrollera sedan märke, modell, generation, kaross, motor, effekt, monteringsÅr och motorkod. En identisk motor kan ha flera olika turboladdare.

⚠️ Kontrollera artikelnumren på din turboladdare

Innan du beställer, jämför artikelnumret på din original-turbo med de artikelnummer som anges i detta datablad. En identisk motor garanterar inte alltid kompatibilitet.

Om du är osäker, kontakta oss med artikelnumret som står på din turboladdare.

Detaljer om produkten
KX39-300-373
0
Renoverad
Bilagor
Nedladdningar
Du kanske också gillar

Turbo: specialist på turboladdare sedan 2012

ALFI TURBO är specialiserat på försäljning av turboladdare för till personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, jordbruksmaskiner och båtar: nya turboladdare, standardutbytesmodeller, hybridturboladdare, Turbo patron samt reservdelar till turboladdare. Över 20 000 artiklar finns tillgängliga.

Hitta rätt turboladdare för din motor

Turboladdaren spelar en avgörande roll för driften och prestandan hos en turboladdad motor. När en turboladdare behöver bytas ut är det viktigt att identifiera exakt rätt artikelnummer innan beställning.

ALFI TURBO erbjuder turboladdare för för många olika märken och motortyper: personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, traktorer och jordbruksmaskiner, samt olika marina tillämpningar.

Du kan söka efter din turboladdare utifrån fordon eller användningsområde, motortyp, motorkod eller direkt utifrån ett OEM- eller tillverkarartikelnummer som finns på din gamla turboladdare.

Turbo ny, standardutbyte, hybrid och Turbo patron

Turbo ny

Se vårt sortiment av nya turboladdare för för diesel- och bensinmotorer. ALFI TURBO har över 5 500 nya turboladdare i lager för från många olika märken, motorstorlekar och turboladdarmodeller.

Se de nya turboladdarna →

Turbo som standardutbyte

En turboladdare som standardutbyte gör det möjligt att byta ut en turboladdare samtidigt som den gamla delen returneras när en returavgift tillämpas. Vår katalog innehåller många artiklar för från olika märken och motorvarianter.

Se turboladdare som standardutbyte →

Hybridturbo

Hybridturboaggregaten är avsedda för konfigurationer där man eftersträvar högre luftflöde och bättre prestandapotential än vid en standardkonfiguration. Egenskaperna beror på turboaggregatet, dess inställningar och motorkonfigurationen.

Se hybridturboaggregat →

Turbo patron turbo

Turbo patron, även kallat turbonhetens centrala del, omfattar de viktigaste roterande delarna i turboladdaren. ALFI TURBO har över 6 000 Turbo patron för många olika turboladdarmodeller.

Se turbo Turbo patron erna →

för -turboladdare för många olika tillämpningar

Vår katalog omfattar ett stort antal tillämpningar med turboladdade motorer.

  • diesel- och bensindrivnapersonbilar;
  • nyttofordon;
  • tunga lastbilar och lastbilar;
  • anläggnings- ochbyggmaskiner;
  • traktorer och jordbruksmaskiner;
  • båtar och marina tillämpningar.

Hur hittar man rätt turboladdarbeteckning?

Samma motortyp kan ha utrustats med flera olika turboladdare beroende påÅr, effekt, motorversion eller teknisk utveckling.. Enbart användningsområdet räcker därför inte alltid för t identifiera exakt rätt turboladdare.

Innan du beställer, notera artikelnumren som står på typskylten på din gamla turboladdare. Det kan vara ett OEM-artikelnummer från tillverkaren eller ett artikelnummer från turboladdartillverkaren.

Jämför dessa referenser med dem som anges i våra produktblad. Om du är osäker kan vårt team hjälpa dig att kontrollera den önskade referensen innan du beställer.

Turbofel: identifiera orsaken innan du byter ut den

Effektförlust, ovanligt visslande ljud, oljeförbrukning, onormal rökutveckling eller försämrad motorfunktion kan bero på ett problem med turboladdaren.

Ett fel som till synes beror på turbon kan dock också bero på ett smörjningsproblem, förorenad olja, ett främmande föremål, insuget, avgaserna eller någon annan del av motorns kringutrustning.

Det är därför viktigt att utreda orsaken till felet innan man monterar en ny turboladdare eller en ny Turbo patron.

→ Identifiera symptomen på ett turboladdarfel

→ Förstå de vanligaste orsakerna till att en turboladdare går sönder

ALFI TURBO, specialist på turboladdare sedan 2012

Sedan 2012 har ALFI TURBO hjälpt privatpersoner och företag att identifiera och byta ut turboladdare.

  • över 20 000 artiklar i katalogen;
  • över 5 500 nya turboladdare i lager;
  • över 6 000 tillgängliga Turbo patron;
  • nya turboladdare, standardutbyte, hybrid och Turbo patron;
  • diesel- och bensinmotorer;
  • många tillämpningar inom vägtrafik, jordbruk, industri och sjöfart;
  • snabb leverans i Frankrike och Europa;
  • garanti upp till 2 år beroende på produkt och gällande villkor.

INNAN DU BYTER UT EN TURBO

Ett fel på turboladdaren kan bero på ett annat motorproblem. Innan du monterar en ny turboladdare eller Turbo patron bör du hitta och åtgärda orsaken till det ursprungliga felet för att undvika att skada den nya delen.

Behöver du hjälp för med att hitta rätt turbo?

Har du ett turboladdar-artikelnummer men hittar inte rätt del? Är du osäker på vilket av flera artikelnummer du ska välja? Skicka oss uppgifterna från din gamla turboladdare så att vårt team kan hjälpa dig att identifiera den del du söker.

KONTAKTA ALFI TURBO