Turbo Mercedes Vito 120 CDI 204 hk, 743507-9, 757608-1, 765155-4, 764809-4, A6420900080, A6420900280, A6420900780

  • Online endast
  • Packningssats ingår
Ny
Turbo Mercedes Vito 120 CDI 204 hk, 743507-9, 757608-1, 765155-4, 764809-4, A6420900080, A6420900280, A6420900780
  • Turbo Mercedes Vito 120 CDI 204 hk, 743507-9, 757608-1, 765155-4, 764809-4, A6420900080, A6420900280, A6420900780
AG20-A788
År: juli 2006 – slutdatum ej angivet
Effekt: 204 hk
Slagvolym: 2 987 cm³
Motorkod: Ej angivet
Garanti: 2 år

Detta paket innehåller

282,00 € Inkl. moms

235 exklusive skatt.

Kvantitet
Leverans nästa dag (beställningar som görs före kl. 17.00)

Beskrivning

Turboaggregat avsett framför allt för Mercedes Vito 120 CDI med 3,0-liters dieselmotor på 204 hk. Den passar till turboserierna GT2056V och GTA2052GVK samt till de artikelnummer som anges nedan.

Denna produktfamilj omfattar även flera dokumenterade tillämpningar hos Chrysler, Jeep och Mercedes. Referensnumret på den ursprungliga turbon måste kontrolleras innan beställning görs.

Turbo-referenser

OEM-tillverkarens referenser

05179566AB
5179566AB
6420900080
6420900280
6420900780
6420901480
6420901880
6420902080
6420902380
6420903080
6420904780
6420904980
6420905980
642090598080
6420906980
A642 090 1480
A642 090 6980
A6420900080
A6420900280
A6420900780
A6420901480
A6420901880
A6420902080
A6420902380
A6420903080
A6420904780
A6420905980
A642090598080
A9420904980

Tillverkarens referenser

743507-0009
743507-5009S
757608-0001
757608-5001S
765155-0004
765155-0007
765155-0008
765155-5004S
765155-5007S
765155-5008S
764809-0004
764809-2004
764809-4
764809-5001S
764809-5002S
764809-5004S

Kompatibla fordon och användningsområden

Chrysler
300 C Saloon — 3.0 CRD — 218 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — september 2005 till november 2012
Motorkod : ej angivet
300 C Saloon — 3.0 V6 CRD — 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — nov. 2010 till nov. 2012
Motorkod : ej angivet
300 C Touring Estate — 3.0 CRD — 218 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — september 2005 till december 2010
Motorkod : ej angivet
Jeep
Beställ Off-Road — 3.0 CRD 4x4 — 218 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — april 2006 till december 2010
Motorkod : ej angivet
Grand Cherokee III Off-Road — 3.0 CRD 4x4 — 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — maj 2006 till december 2010
Motorkod : ej angivet
Grand Cherokee III Off-Road — 3.0 CRD 4x4 — 218 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juni 2005 till december 2010
Motorkod : ej angivet
Mercedes-Benz
C-klass kombi — C 320 CDI (203.220) – 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juni 2005 till augusti 2007
C-klass Sedan — C 320 CDI (203.(020) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2005 till 02/2007
C-klass Sedan — C 350 CDI (204.022) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2009 till januari 2014
C-klass Sedan — C 350 CDI 4Matic (204.089) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2009 till januari 2014
CLK Coupé — 320 CDI (209.320) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2005 till 05/2009
CLK Cabriolet — CLK 320 CDI (209.420) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till mars 2010
CLS Coupé — CLS 320 CDI (219.322) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2005 till 12/2010
CLS Coupé — CLS 350 CDI (219.322) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — april 2009 till december 2010
E-klass Sedan — E 280 CDI (211.020) — 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till december 2008
E-klass Sedan — E 280 CDI 4Matic (211.084) — 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till december 2008
E-klass Sedan — E 300 CDI (212.(020) — 204 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — december 2009 till december 2010
E-klass Sedan — E 300 BlueTEC (211.024) — 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — september 2007 till december 2008
E-klass Sedan — E 320 CDI (211.022) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till december 2008
E-klass Sedan — E 320 CDI 4Matic (211.089) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till december 2008
E-klass Sedan — E 350 BlueTEC (212.024) — 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2009 till 12/2015
E-klass Kombi — E 280 T CDI — 190 hk
Version 211.220 och 211.284 4Matic, diesel, 2 987 cm³ — mars 2005 till juli 2009
E-klass Kombi — E 320 T CDI — 224 hk
Version 211.222 och 211.289 4Matic, diesel, 2 987 cm³ — mars 2005 till juli 2009
E-klass T-Model — E 300 CDI (212.220) — 204 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — december 2009 till december 2010
E-klass T-Model — E 350 BlueTEC (212.224) — 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 11/2009 till 12/2013
G-klassen — G 280 CDI / G 300 CDI — 184 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — från april 2009 eller april 2010 beroende på version, slutdatum ej angivet
G-serien — G 320 CDI (463.340, 463.341, 463.343) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — september 2006 till obestämt slutdatum
G-klassen — G 350 CDI — 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2011 till obestämt slutdatum
GL-klassen — GL 320 CDI / GL 350 CDI / BlueTEC 4Matic — 211 till 224 hk
Version 164.822, 164.824 och 164.825, diesel, 2 987 cm³ — september 2006 till augusti 2012 beroende på version
GLK-klassen — 350 CDI 4Matic (204.992) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2009 till januari 2010
M-klassen — ML 280 CDI / ML 300 CDI 4Matic — 190 till 204 hk
Version 164.120 och 164.121, diesel, 2 987 cm³ — juli 2005 till december 2011 beroende på version
M-klassen — ML 320 CDI / ML 350 CDI 4Matic — 211 till 224 hk
Version 164.122, 164.124 och 164.125, diesel, 2 987 cm³ — juli 2005 till december 2011 beroende på version
R-serien — R 280 CDI / R 300 CDI — 190 hk
Versioner 251.020, 251.021, 251.026, 251.121 och 251.126, diesel, 2 987 cm³ — maj 2006 till december 2012 beroende på version
R-serien — R 320 CDI / R 350 CDI 4Matic — 211 till 224 hk
Versioner 251.022, 251.122, 251.124 och 251.125, diesel, 2 987 cm³ — 01/2006 till 12/2014 beroende på version
Sprinter 3,5 t chassi, buss och skåpbil — 318 CDI / 319 CDI BlueTEC — 184 till 190 hk
Dokumenterade versioner 906, diesel, 2 987 cm³ — juni 2006 till obestämt slut beroende på version, inklusive fyrhjulsdrift
Sprinter 4,6 t chassi — 418 CDI / 419 CDI — 184 till 190 hk
Versioner 906.153 906.155, 906.253 och 906.255 — 06/2006 till ett icke angivet slutdatum beroende på version
Sprinter 5 t chassi och skåpbil — 518 CDI / 519 CDI BlueTEC — 184 till 190 hk
Dokumenterade versioner 906 — juni 2006 till ett datum som varierar beroende på version, inklusive 4x4
Viano MPV — CDI 3.0 (639.811, 639.813, 639.815) — 204 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2006 till obestämt slutdatum
Viano MPV — CDI 3.0 (639.811, 639.813, 639.815) — 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2010 till obestämt slutdatum
Vito Bus — 120 CDI (639.701, 639.703, 639.705) — 204 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2006 till obestämt slutdatum
Vito skåpbil — 120 CDI (639.601, 639.603, 639.605) — 204 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2006 till obestämt slutdatum

Tekniska specifikationer

Produkttyp: Turbo
Familjer: GT2056V, GTA2052GVK
Huvudmotor: Mercedes Vito 120 CDI
Slagvolym : 2 987 cm³
Bränsle: Diesel
Effekt huvudsaklig: 204 hk
Motorkod : Ej angivet

Monteringstips

⚠️ VARNING — VIKTIGT INNAN MONTERING

Undersök och åtgärda orsaken till det tidigare felet. Kontrollera smörjningssystemet samt oljetillförseln och oljereturen. Kontrollera att kanalerna och insuget är rena och att det inte finns några främmande föremål. Utför startproceduren enligt gällande rekommendationer och följ tillverkarens anvisningar.

Om smörjningsfelet inte åtgärdas kan det leda till att turboladdaren går sönder igen.

Hur hittar man rätt turbo ?

Kontrollera artikelnumret på den ursprungliga turbon, OEM- och tillverkarens artikelnummer, och jämför sedan märke, modell, generation, karossform, motorvariant, effekt, tillverkningsår och eventuella motorkoder. Att motorerna är identiska innebär inte alltid att de är kompatibla.

⚠️ Kontrollera turbonummer

Innan du beställer, Jämför artikelnumret som står angivet på din original-turbo med de referenser som anges i detta dokument. Att motorerna är identiska innebär inte alltid att de är kompatibla.

Om du är osäker, kontakta oss och ange det läsbara referensnumret på din original-turbo..

Detaljer om produkten
AG20-A788
3701803902412
Ny
Bilagor
Nedladdningar
Du kanske också gillar

Referens: GX20-400-788

Varumärke:

Turbo 320 CDI/CRD 180 184 190 204 211 218 224 235 hk, 743507, 757608, 765155, A6420900080, A6420900280, A6420900780

Turbo för olika dieselmotorer från Chrysler, Jeep och Mercedes-Benz från 180 till 235 , med dokumenterade monteringsperioder från 05/2005 till 12/2018 beroende på fordon Kontrollera originalartikelnummer, motorkod, effekt och monteringsperiod innan du beställer; 2 års garanti hk..

Pris 252,00 €
Mer
Levereras inom 24 timmar (beställningar som görs före kl. 17.00)

Referens: HYB-400-788

Varumärke: ALFI TURBO ///

Hybridturbo 320 CDI/CRD 180 184 190 204 211 218 224 235 hk, 743507, 757608, 765155, A6420900080, A6420900280, A6420900780

År: 01/2005 till obestämt slutdatumEffekt: 180, 184, 190, 204, 211, 218, 224 och 235 hkSlagvolym: Ej angivetMotorkod: EXL, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.930, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.990 och OM 642.992

Pris 372,00 €
Mer
Délai de fabrication: 15-20 jours ouvrés

Turbo: specialist på turboladdare sedan 2012

ALFI TURBO är specialiserat på försäljning av turboladdare för till personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, jordbruksmaskiner och båtar: nya turboladdare, standardutbytesmodeller, hybridturboladdare, Turbo patron samt reservdelar till turboladdare. Över 20 000 artiklar finns tillgängliga.

Hitta rätt turboladdare för din motor

Turboladdaren spelar en avgörande roll för driften och prestandan hos en turboladdad motor. När en turboladdare behöver bytas ut är det viktigt att identifiera exakt rätt artikelnummer innan beställning.

ALFI TURBO erbjuder turboladdare för för många olika märken och motortyper: personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, traktorer och jordbruksmaskiner, samt olika marina tillämpningar.

Du kan söka efter din turboladdare utifrån fordon eller användningsområde, motortyp, motorkod eller direkt utifrån ett OEM- eller tillverkarartikelnummer som finns på din gamla turboladdare.

Turbo ny, standardutbyte, hybrid och Turbo patron

Turbo ny

Se vårt sortiment av nya turboladdare för för diesel- och bensinmotorer. ALFI TURBO har över 5 500 nya turboladdare i lager för från många olika märken, motorstorlekar och turboladdarmodeller.

Se de nya turboladdarna →

Turbo som standardutbyte

En turboladdare som standardutbyte gör det möjligt att byta ut en turboladdare samtidigt som den gamla delen returneras när en returavgift tillämpas. Vår katalog innehåller många artiklar för från olika märken och motorvarianter.

Se turboladdare som standardutbyte →

Hybridturbo

Hybridturboaggregaten är avsedda för konfigurationer där man eftersträvar högre luftflöde och bättre prestandapotential än vid en standardkonfiguration. Egenskaperna beror på turboaggregatet, dess inställningar och motorkonfigurationen.

Se hybridturboaggregat →

Turbo patron turbo

Turbo patron, även kallat turbonhetens centrala del, omfattar de viktigaste roterande delarna i turboladdaren. ALFI TURBO har över 6 000 Turbo patron för många olika turboladdarmodeller.

Se turbo Turbo patron erna →

för -turboladdare för många olika tillämpningar

Vår katalog omfattar ett stort antal tillämpningar med turboladdade motorer.

  • diesel- och bensindrivnapersonbilar;
  • nyttofordon;
  • tunga lastbilar och lastbilar;
  • anläggnings- ochbyggmaskiner;
  • traktorer och jordbruksmaskiner;
  • båtar och marina tillämpningar.

Hur hittar man rätt turboladdarbeteckning?

Samma motortyp kan ha utrustats med flera olika turboladdare beroende påÅr, effekt, motorversion eller teknisk utveckling.. Enbart användningsområdet räcker därför inte alltid för t identifiera exakt rätt turboladdare.

Innan du beställer, notera artikelnumren som står på typskylten på din gamla turboladdare. Det kan vara ett OEM-artikelnummer från tillverkaren eller ett artikelnummer från turboladdartillverkaren.

Jämför dessa referenser med dem som anges i våra produktblad. Om du är osäker kan vårt team hjälpa dig att kontrollera den önskade referensen innan du beställer.

Turbofel: identifiera orsaken innan du byter ut den

Effektförlust, ovanligt visslande ljud, oljeförbrukning, onormal rökutveckling eller försämrad motorfunktion kan bero på ett problem med turboladdaren.

Ett fel som till synes beror på turbon kan dock också bero på ett smörjningsproblem, förorenad olja, ett främmande föremål, insuget, avgaserna eller någon annan del av motorns kringutrustning.

Det är därför viktigt att utreda orsaken till felet innan man monterar en ny turboladdare eller en ny Turbo patron.

→ Identifiera symptomen på ett turboladdarfel

→ Förstå de vanligaste orsakerna till att en turboladdare går sönder

ALFI TURBO, specialist på turboladdare sedan 2012

Sedan 2012 har ALFI TURBO hjälpt privatpersoner och företag att identifiera och byta ut turboladdare.

  • över 20 000 artiklar i katalogen;
  • över 5 500 nya turboladdare i lager;
  • över 6 000 tillgängliga Turbo patron;
  • nya turboladdare, standardutbyte, hybrid och Turbo patron;
  • diesel- och bensinmotorer;
  • många tillämpningar inom vägtrafik, jordbruk, industri och sjöfart;
  • snabb leverans i Frankrike och Europa;
  • garanti upp till 2 år beroende på produkt och gällande villkor.

INNAN DU BYTER UT EN TURBO

Ett fel på turboladdaren kan bero på ett annat motorproblem. Innan du monterar en ny turboladdare eller Turbo patron bör du hitta och åtgärda orsaken till det ursprungliga felet för att undvika att skada den nya delen.

Behöver du hjälp för med att hitta rätt turbo?

Har du ett turboladdar-artikelnummer men hittar inte rätt del? Är du osäker på vilket av flera artikelnummer du ska välja? Skicka oss uppgifterna från din gamla turboladdare så att vårt team kan hjälpa dig att identifiera den del du söker.

KONTAKTA ALFI TURBO