- Online endast
Hybrid
Turbo hybrid 1.4 D-4D 90 hk, 751418, 17201-0N010, 758870, 766259
Beskrivning
Denna hybridturbo är avsedd för en 1.4 D-4D-motor på 90 hk. Konstruktionen kombinerar ett MFS-kompressorhjul med högt flöde, ett 360°-lageranslag och höghastighetsbalansering, tillsammans med ytterligare modifieringar beroende på valt trin.
Konfigurationen plug & play möjliggör en yttre Installation utan modifiering. Kompatibiliteten måste dock bekräftas utifrån referensnumret på den ursprungliga turboladdaren.
Tillgängliga versioner — Stage 1, Stage 2 och Stage 3
Stage 1
Kompressorhjul: MFS med högt flöde
Lager: 360° trycklager
Balansering: hög hastighet vid 150 000 varv/minut på Cimat VSR-provbänk
Denna anpassning påverkar främst kompressorhjulet för att justera kompressionskapaciteten och luftflödet, samtidigt som en direktmonteringskonfiguration bibehålls.
Stage 2
Kompressorhjul: MFS med högt flöde Överdimensionerad
Insugshus: omprofilerat för t passa det nya hjulet Överdimensionerad
Lager: 360°-trycklager
Balansering: höghastighetsbalansering vid 150 000 varv/minut på Cimat VSR-provbänk
Stage 2 kombinerar ett kompressorhjul av typen Överdimensionerad med ett anpassat insugshus. Denna modifiering kan öka luftflödet, men resultatet beror på motorstyrningen och den totala mekaniska konfigurationen.
Stage 3
Kompressorhjul: MFS med högt flöde Överdimensionerad
Insugshus: omprofilerat för för att passa det nya kompressorhjulet Överdimensionerad
Lager: 360°-trycklager
Turbinhjul: högt flöde Överdimensionerad
Turbinhus: omprofilerat för t att passa det nya hjulet Överdimensionerad
Balansering: höghastighetsbalansering vid 150 000 varv/minut på Cimat VSR-balansbänk
Denna version ändrar kompressor- och turbinhalvorna. Den större dimensioneringen kan flytta mer luft under vissa förhållanden, men den kan också påverka responstiden och det optimala användningsområdet.
Vad är en hybridturbo?
En hybridturbo bygger på en anpassad turboladdarkonstruktion för och har modifierade interna komponenter. Beroende på vilken nivå det gäller kan anpassningen omfatta kompressorhjulet, husen, turbinhjulet, trycklagret och balanseringen av rotorn.
Målet är att anpassa kompressionskapaciteten och luftflödet. En hybridturbo definieras dock inte enbart av kompressorhjulets utseende: dess samstämmighet beror på komponenternas geometri, deras samverkan och motortillverkningen.
MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?
MFS står för ”Milled From Solid”, dvs. ett hjul som är fräst ur ett massivt stycke. Denna tillverkningsmetod garanterar inte i sig en ökning av luftflödet. Ett MFS-hjul i standardutförande kan behålla en geometri som ligger nära originalet, medan ett MFS Performance-hjul har en geometri som är anpassad till trimmets syfte.
Det fläkthjul som beskrivs här är tillverkat av smidd aluminium och har en konstruktion som är lättare, större och högre än originalet. Produktbladet anger en extra kompressionskapacitet på 15 %. Denna potential kräver en konsekvent motortrimning för kunna utnyttjas.
Ett standard-MFS-fläktblad kan vara lika glänsande som ett MFS Performance-fläktblad. Det är inte utseendet som avgör prestandan, utan geometrin och förmågan att förflytta mer luft.
Varför påverkar bladgeometrin luftflödet?
Kompressorhjulet suger in och komprimerar sedan luften som skickas till motorn. Dess diameter, profil, höjd, bredd och bladens placering påverkar dess aerodynamiska beteende och den mängd luft som det kan förflytta.
Resultatet beror också på kompressorhuset, kompressorhjulet och turbinhuset, laddtrycket samt motorns mappning. Ett större kompressorhjul garanterar därför inte automatiskt ett bättre resultat och kan påverka responsen.
Tillförlitlighet och balansering av hybridturbon
360°-stoppet fördelar de axiella krafterna över en yta som är anpassad till rotorns driftsbelastningar. Det ingår i de tre erbjudna trin.
Varje trimmning genomgår en höghastighetsbalansering vid 150 000 varv/minut på en Cimat VSR-provbänk. Denna åtgärd bidrar till att begränsa vibrationer och mekaniska påfrestningar, utan att kompensera för felaktig installation eller bristfällig smörjning.
Omprogrammering och motorförberedelse
En anpassning av motorstyrningen är nödvändig för att korrekt utnyttja egenskaperna hos denna hybridturbo. Kartläggningen, laddtrycket och inställningen av wastegate måste kontrolleras vid omprogrammeringen.
Beroende på trimmningsnivån bör även insprutningen, avgaserna, insugsluftkylningen, kopplingen eller växellådan kontrolleras eller anpassas. Montering av en hybridturbo garanterar inte i sig någon effektökning.
Turbo-referenser
OEM-artikelnummer
17201 0N010
17201-0N010
17201-0N010C
17201-0N030B
Tillverkarens artikelnummer
751418-0002
751418-5002S
758870-0001
758870-5001S
766259-0001
766259-5001S
Kompatibla fordon och användningsområden
Inga detaljerade fordonsspecifikationer finns dokumenterade. Kontrollera kompatibiliteten utifrån referensnumren för original-turboaggregatet, motortyperna 1.4 D-4D samt effekten 90 hk.
Ytterligare tekniska specifikationer
Produkttyp: Hybridturbo
Motortyp: 1.4 D-4D
Slagvolym: 1,4 l
Effekt: 90 hk
Turbo-modell: GT1444V
Motorkod: Ej angivet
Monteringsperiod: Ej angiven
Monteringstips
⚠️ VARNING — VIKTIGT INNAN MONTERING
Innan installationen ska du leta reda på och åtgärda orsaken till det tidigare felet. Kontrollera smörjsystemet, oljetillförseln och oljereturen samt att alla ledningar är rena.
Kontrollera insuget och se till att det inte finns några främmande föremål. Utför ansugningen enligt gällande rekommendationer och följ tillverkarens anvisningar.
Ett smörjningsfel som inte åtgärdas kan leda till att turboladdaren går sönder igen.
Hur identifierar man rätt turboladdare?
Kontrollera artikelnumret som är ingraverat eller angivet på den ursprungliga turbon och jämför det sedan med OEM- och tillverkarens artikelnummer i detta dokument. Kontrollera även märke, modell, generation, kaross, motor, effekt på hk, monteringsperiod och motorkod när dessa uppgifter finns tillgängliga.
En identisk motor garanterar inte alltid kompatibilitet: det kan finnas flera olika monteringsvarianter för för samma fordon.
⚠️ Kontrollera artikelnumren på din turboladdare
Innan du beställer, jämför artikelnumret på din original-turbo med de artikelnummer som anges i detta produktblad. En identisk motor garanterar inte alltid kompatibilitet.
Om du är osäker, kontakta den tekniska avdelningen med det fullständiga artikelnumret på din original-turbo.
Detaljer om produkten
751418
Hybrid
År: Ej angivet
Effekt: 90 hk
Slagvolym: 1,4 l
Motorkod: Ej angivet