- Dostupno samo putem interneta!
Турбина plug & play performance ( )Уградња без измена, реновирана база
Stage 1
MFS компресорски точак високог протока*
360° потисни лежај
Баланс на великој брзини (150.000 RPM) на Cimat VSR клупи.
Stage 2
MFS* компресорско точак високог протока Предимензиониран
Поново профилирано кућиште компресора за уградња новог точка Предимензиониран
360° потисни лежај
Баланс на великој брзини (150.000 RPM) на Cimat VSR клупи.
Stage 3
MFS* компресорско коло високог протока Предимензиониран
Поново профилирано кућиште компресора Да прими ново предимензионирано коло
360° потисни лежај
Коло турбине високог протока Предимензиониран
Репрофилисана кућишта турбине Да прими ново предимензионирано коло
Баланс на великој брзини (150.000 RPM) на Cimat VSR клупи.
MFS: ливени алуминијумски точак компресора, лакши, већи и виши од оригинала, пружа 15% додатне компресије.
за Да бисте постигли максималну снагу, такође морате прилагодити убризгавање, издув, хлађење и управљачку јединицу мотораsystems.. Wastegate мора бити подешен приликом ремапирања управљачке јединице..
OEM референтни број
02C2S51563, 02JDE4644, 02JDE4959, 6D7Q6K682AD, 6S7Q6K682AB, 6S7Q6K682AD, 6S7Q6K682AF, 6S7Q6K682AG
Референца произвођача
758226-0002, 758226-0004, 758226-0008, 758226-0010, 758226-5002S, 758226-5004S, 758226-5008S, 758226-5010S, 758226-0014
Примена возила
Форд Мондео
Јагуар X-Type
Референца: 1000-010-416B
Бренд: ALFI TURBO ///
Година 2003 Snaga 155 Код мотора Пума Радна запремина мотора 2.2 TDCI
Година 2003
Snaga 155
Код мотора Пума
Радна запремина мотора 2.2 TDCI