- Samo na spletu
Turbo delovanje plug & play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)
Stage 1
MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom*
360° potisni ležaj
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
Stage 2
Kompresorsko kolo z visokim pretokom MFS* prevelik
Preprofilirano ohišje kompresorja za prilagoditi novemu rotorju prevelik
360° potisni ležaj
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
Stage 3
Kompresorsko kolo MFS* z visokim pretokom prevelik
Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo
360° potisni ležaj
Turbinsko kolo z velikim pretokom prevelik
Ponovno profilirano ohišje turbine da sprejme novo preveliko kolo
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
MFS: kompresorsko kolo iz kovanega aluminija, ki je lažje, debelejše in višje od originalnega ter zagotavlja 15 % večjo kompresijo.
Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU.. Pri preurejanju ECU je treba prilagoditi wastegate.
OEM referenčna številka
02C2S51563, 02JDE4644, 02JDE4959, 6D7Q6K682AD, 6S7Q6K682AB, 6S7Q6K682AD, 6S7Q6K682AF, 6S7Q6K682AG
Referenca proizvajalca
758226-0002, 758226-0004, 758226-0008, 758226-0010, 758226-5002S, 758226-5004S, 758226-5008S, 758226-5010S, 758226-0014
Uporaba vozila
Ford mondeo
Jaguar x type
Referenca: 1000-010-416B
Blagovna znamka: ALFI TURBO ///
Leto 2003 Moč 155 Koda motorja Puma Delovna prostornina motorja 2.2 TDCI
Leto 2003
Moč 155
Koda motorja Puma
Delovna prostornina motorja 2.2 TDCI