Vit 2011
Fuqi 190, 254, 255, 258, 261, 265
Vëllimi i motorit 3.0 CDI
Kodi i motorit OM642 LS Euro 5
Garanci 2-vjeçare
Referencat OEM
6420901186, 6420901686, 6420901386, A6420901386, A6420901686, A6420902386, 6420902386, 6420901786, 6420909580, A6420901786, A6420909580, A6420900286, A6420900486, A6420901486, A642090148680, A6420901086, 6420900286, 6420900486, 6420901486, 6420901086,
Referencat e prodhuesit
802774-0004, 802774-0005, 802774-0006, 802774-5004S, 802774-5005S, 802774-5006S, 802774-5007S, 802774-5008S, 794877-5007S, 794877-5006S, 794877-5004S, 794877-0007, 794877-0006, 794877-0004, 794877-7, 794877-6, 794877-4, 740426-5001S, 7404265001S, 740426-0001, 740426-1,
Ndërmjetësimi i automjeteve
MERCEDES-BENZ C-Class Kombi (S204) Kompjuter personal 2011-06 2014-08 Dizel OM 642.834 265
MERCEDES-BENZ CLS (C218) Kompjuter personal Shtator 2011 2014-08 Dizel OM 642.854, OM 642.858 265
MERCEDES-BENZ CLS (C218) Kompjuter personal Qershor 2014 Dhjetor 2017 Dizel OM 642.852, OM 642.853 258
MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) Kompjuter personal Maj 2014 Dhjetor 2017 Dizel OM 642.852, OM 642.853 258
MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) Kompjuter personal Maj 2014 Dhjetor 2017 Dizel OM 642.854, OM 642.858 252
MERCEDES-BENZ CLS (C218) Kompjuter personal Prill 2015 Dhjetor 2017 Dizel OM 642.854, OM 642.858 258
MERCEDES-BENZ CLS (C218) Kompjuter personal Shkurt 2013 Dhjetor 2017 Dizel OM 642.852, OM 642.853 252
MERCEDES-BENZ CLS (C218) Kompjuter personal Shkurt 2013 Dhjetor 2017 Dizel OM 642.854, OM 642.858 252
MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) Kompjuter personal Prill 2015 Dhjetor 2017 Dizel OM 642.854, OM 642.858 258
MERCEDES-BENZ E-Class (W212) Kompjuter personal 2011-03 Dhjetor 2015 Dizel OM 642.852 265
MERCEDES-BENZ E-Class (W212) Kompjuter personal 2011-03 Dhjetor 2015 Dizel OM 642.858 265
MERCEDES-BENZ E-Class Kombi (S212) Kompjuter personal Korrik 2011 Dhjetor 2013 Dizel OM 642.852 265
MERCEDES-BENZ E-Class Kombi (S212) Kompjuter personal Korrik 2011 Dhjetor 2013 Dizel OM 642.858 265
MERCEDES-BENZ E-Class (W212) Kompjuter personal Maj 2014 Dhjetor 2015 Dizel OM 642.852 258
MERCEDES-BENZ E-Class (W212) Kompjuter personal Maj 2014 Dhjetor 2015 Dizel OM 642.858 258
MERCEDES-BENZ E-KLASË Kabriolet (A207) Kompjuter personal Prill 2011 Dhjetor 2013 Dizel OM 642.838 265
MERCEDES-BENZ E-KLASË Kabriolet (A207) Kompjuter personal Maj 2014 Dhjetor 2016 Dizel OM 642.838 258
MERCEDES-BENZ E-KLASA Coupé (C207) Kompjuter personal 2011-06 Qershor 2013 Dizel OM 642.838 265
MERCEDES-BENZ E-KLASA Coupé (C207) Kompjuter personal Maj 2014 Dhjetor 2016 Dizel OM 642.838 258
MERCEDES-BENZ E-Class Kombi (S212) Kompjuter personal Korrik 2014 Dhjetor 2016 Dizel OM 642.852 258
MERCEDES-BENZ E-Class Kombi (S212) Kompjuter personal Korrik 2014 Dhjetor 2016 Dizel OM 642.852, OM 642.858 258
MERCEDES-BENZ E-Class (W212) Kompjuter personal 2013-01 Dhjetor 2015 Dizel OM 642.858 252
MERCEDES-BENZ E-KLASË Kabriolet (A207) Kompjuter personal Qershor 2013 Dhjetor 2016 Dizel OM 642.838 252
MERCEDES-BENZ E-Class (W212) Kompjuter personal 2013-01 Dhjetor 2015 Dizel OM 642.852 252
MERCEDES-BENZ E-KLASA Coupé (C207) Kompjuter personal Qershor 2013 Dhjetor 2016 Dizel OM 642.838 252
MERCEDES-BENZ E-Class Kombi (S212) Kompjuter personal Nëntor 2009 Dhjetor 2016 Dizel OM 642.850, OM 642.852 231
MERCEDES-BENZ E-Class Kombi (S212) Kompjuter personal 2012-11 Dhjetor 2016 Dizel OM 642.852 252
MERCEDES-BENZ E-Class Kombi (S212) Kompjuter personal 2012-11 Dhjetor 2016 Dizel OM 642.858 252
MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X166) Kompjuter personal Korrik 2012 Tetor 2015 Dizel OM 642.826 258
MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X164) Kompjuter personal Tetor 2010 Gusht 2012 Dizel OM 642.822 265
MERCEDES-BENZ GLE (W166) Kompjuter personal Prill 2015 2018-10 Dizel OM 642.826 258
MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C292) Kompjuter personal 2015-03 2019-10 Dizel OM 642.824, OM 642.826 258
MERCEDES-BENZ GLS (X166) Kompjuter personal Nëntor 2015 Prill 2019 Dizel OM 642.826 258
MERCEDES-BENZ M-Class (W166) Kompjuter personal 2011-06 Shkurt 2015 Dizel OM 642.826, OM 642.864 258
MERCEDES-BENZ Klasa R (W251, V251) Kompjuter personal 2009-07 Dhjetor 2012 Dizel OM 642.870, OM 642.872, OM 642 190
MERCEDES-BENZ Klasa R (W251, V251) Kompjuter personal 2010-08 Dhjetor 2014 Dizel OM 642.872 265
MERCEDES-BENZ Klasa S (W222, V222, X222) Kompjuter personal Maj 2013 Maj 2017 Dizel OM 642.861 258
MERCEDES-BENZ Klasa S (W221) Kompjuter personal Prill 2011 Dhjetor 2013 Dizel OM 642.862 258
MERCEDES-BENZ Klasa S (W221) Kompjuter personal Prill 2011 Dhjetor 2013 Dizel OM 642.868 258
MERCEDES-BENZ Klasa S (W222, V222, X222) Kompjuter personal Shkurt 2014 Maj 2017 Dizel OM 642.861, OM 642.867 258
MERCEDES-BENZ Klasa S (W222, V222, X222) Kompjuter personal Shkurt 2014 Maj 2017 Dizel OM 642.867 252
Vit 2011
Fuqi 190, 254, 255, 258, 261, 265
Vëllimi i motorit 3.0 CDI
Kodi i motorit OM642 LS Euro 5
Garanci 2-vjeçare
ALFI TURBO specializohet në shitjen e turbo-karikuesve për për makina, automjete tregtare, kamionë të rëndë, makineri ndërtimi, makineri bujqësore dhe varka: turbo-karikues të rinj, njësi të rimanuksura, turbo-karikues hibrid, Kaseta turbos dhe pjesë këmbimi për turbo-karikues. Mbi 20,000 artikuj janë në dispozicion.
Turbo-kompresori luan një rol jetik në funksionimin dhe performancën e një motori me turbo. Kur një turbo-kompresor ka nevojë për zëvendësim, është e rëndësishme të identifikoni numrin e saktë të pjesës para se të porosisni.
ALFI TURBO furnizon turbo-kompresorë për për një gamë të gjerë markash dhe llojeve të motorëve: makina, automjete tregtare, automjete të rënda për transport mallrash, makineri ndërtimi, traktorë dhe makineri bujqësore, si dhe aplikacione të ndryshme detare.
Ju mund të kërkoni turbon tuaj bazuar në mjetin ose aplikacionin, llojin e motorit, kodin e motorit, ose drejtpërdrejt duke përdorur numrin e pjesës OEM ose të prodhuesit që gjendet në turbon tuaj të vjetër..
Shfleto gamën tonë të turbo-karikuesve të rinj për për motorë me naftë dhe benzinë. ALFI TURBO ka më shumë se 5,500 turbo-karikues të rinj në stok për që mbulojnë një gamë të gjerë markash, llojeve të motorëve dhe numrash pjesësh të turbo-karikuesve.
Shiko turbo-karikuesit e rinj →Një turbo me shkëmbim standard ju lejon të zëvendësoni një turbocharger duke kthyer pjesën e vjetër, ku kërkohet një depozitë.. Katalogu ynë përfshin shumë numra pjesësh për nga marka dhe lloje të ndryshme motorësh.
Shiko turbo-karikuesit standard të shkëmbimit →Turbo hibridet janë projektuar për konfigurime që kërkojnë rrjedhje ajri më të madhe dhe potencial më të lartë performancë se një konfigurim standard. Specifikimet varen nga turboja, tunimi i saj dhe konfigurimi i motorit.
Shiko turbohibridet →Kaseta turbos-i turbo, i njohur gjithashtu si kartridhi qendror i turbo-së, përbëhet nga komponentët kryesorë rrotullues të turbocharger.. ALFI TURBO ka më shumë se 6,000 numra pjesësh për turbo Kaseta turbos për .
Shiko Kaseta turbos -in e turbo-së →Katalogu ynë mbulon një gamë të gjerë aplikacionesh të pajisura me motorë me turbo.
Një lloj motori mund të jetë montuar me disa turbo-karikues të ndryshëm në varësi të vitit të prodhimit të motoritVit, fuqisë së daljes, versionit të motorit ose evolucionit teknik.. Prandaj, vetëm aplikacioni nuk është gjithmonë i mjaftueshëm për për të identifikuar saktë turbo-karikuesin e duhur..
Para se të porosisni, shënoni numrat e pjesëve të treguara në pllakën e identifikimit të turbo-karikuesit tuaj të vjetër.. Këto mund të jenë një numër pjese OEM ose një numër pjese nga prodhuesi i turbo-karikuesit.
Krahaso këto numra pjesësh me ato të listuara në faqet tona të produkteve.. Nëse keni dyshime, ekipi ynë mund t'ju ndihmojë të verifikoni numrin e pjesës që kërkoni para se të vendosni porosinë tuaj.
Një humbje fuqie, një zhurmë e pazakontë fishkëlluese, konsum i vajit, tym i pazakontë ose performancë e dobët e motorit mund të lidhen me një defekt të turbo-karikuesit.
Megjithatë, një defekt që duket se lidhet me turbon mund të rrjedhë gjithashtu nga një problem me lubrifikimin, vaj i kontaminuar, një objekt i huaj, marrja e ajrit, dalja e gazrave ose ndonjë komponent tjetër periferik i motorit.
Prandaj është e rëndësishme të hetohet shkaku i dështimit para se të montoni një turbo të ri ose një të ri Kaseta turbos.
Që nga viti 2012, ALFI TURBO ka ndihmuar individë privatë dhe profesionistë në identifikimin dhe zëvendësimin e turbokompresorëve.
Një dështim i turbo-karikuesit mund të jetë rezultat i një problemi tjetër në motor. Para se të montoni një turbo të ri ose Kaseta turbos, identifikoni dhe rregulloni shkakun e defektit origjinal për të shmangur dëmtimin e pjesës së re.
A keni një numër pjese të turbo-karikuesit, por nuk mund të gjeni pjesën përkatëse? A nuk jeni të sigurt se cilin numër pjese të zgjidhni? Dërgoni detajet e turbo-karikuesit tuaj të vjetër që ekipi ynë t'ju ndihmojë të identifikoni pjesën që kërkoni.
KONTAKTONI ALFI TURBO
