Hibridni turbo Toyota 3.0 TD 125 KM, 17201-67010, 17201-67011, 17201-67020, 1720167010, 1720167011, 1720167020, CT12B

Hibridni turbo plug & play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)

Stage 1

MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom 43.05/58.03mm, 11+0 Oblikovanje izvedbe, D150

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 2+

Preveliko MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom47.10/62.00mm, 6+6 Izvedba kače, D210

Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

----------

Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU. Pri vgradnji in preoblikovanju ECU je treba prilagoditi wastegate.

----------