Turbo hibrid 2.2 TDCI 150 155, 787556, BK3Q-6K682-PC, BK3Q6K682PC, BK3Q 6K682

  • Samo na spletu
Hibridni
Turbo hibrid 2.2 TDCI 150 155, 787556, BK3Q-6K682-PC, BK3Q6K682PC, BK3Q 6K682
  • Turbo hibrid 2.2 TDCI 150 155, 787556, BK3Q-6K682-PC, BK3Q6K682PC, BK3Q 6K682
  • Turbo hibrid 2.2 TDCI 150 155, 787556, BK3Q-6K682-PC, BK3Q6K682PC, BK3Q 6K682
  • Turbo hibrid 2.2 TDCI 150 155, 787556, BK3Q-6K682-PC, BK3Q6K682PC, BK3Q 6K682
787556

Leto 2011

Moč 150 155 KM

Delovna prostornina motorja 2.2 TDCi

Koda motorja Duratorq Euro 5

2-letna garancija

Komplet tesnil
Stage priprava
480,00 € Z DDV

400 brez davka.

Količina
Čas izdelave: 15-20 delovnih dni

Opis

Turbo delovanje plug & play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)

Stage 1

MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom*

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 2

Kompresorsko kolo z visokim pretokom MFS* prevelik

Preprofilirano ohišje kompresorja za prilagoditi novemu rotorju prevelik

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 3

Kompresorsko kolo MFS* z visokim pretokom prevelik

Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo

360° potisni ležaj

Turbinsko kolo z velikim pretokom prevelik

Ponovno profilirano ohišje turbine da sprejme novo preveliko kolo

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

MFS: kompresorsko kolo iz kovanega aluminija, ki je lažje, debelejše in višje od originalnega ter zagotavlja 15 % večjo kompresijo.

Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU.. Pri preurejanju ECU je treba prilagoditi wastegate.

OEM referenčna številka

BK3Q-6K682-PC, BK3Q6K682PC BK3Q 6K682

Številke delov proizvajalca

787556-0016, 787556-16, 787556-1, 787556-2, 787556-3, 787556-4,

Podrobnosti o izdelku
787556
Hibridni