- Numai online
Alegeți doar ce este mai bun pentru vehiculul dumneavoastră cu ALFI-TURBO.COM
Turbo hibrid plug & Play (instalare fără modificări, bază recondiționată)
Stage 1
Roată compresor MFS cu debit mare 36.35/49.00mm, 9+0 Performanță, D250
Rulment de împingere 360°
Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.
Stage 2
Roată compresor MFS supradimensionată cu debit mare38.40/52.00mm 6+6, performanță D300
Carcasă compresor reprofilată pentru a acomoda o nouă roată supradimensionată
Rulment de împingere 360°
Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.
Stage 2+
Roată compresor MFS supradimensionată cu debit mare42.12/56.03mm 11+0, Performanță, D360
Carcasă compresor reprofilată pentru a acomoda o nouă roată supradimensionată
Rulment de împingere 360°
Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.
----------
Pentru pentru a obține puterea maximă, trebuie să reglați și sistemele de injecție, evacuare, răcire și ECU. wastegate-ul trebuie reglat la montarea și remaparea ECU.
----------
Număr de referință OEM
03L145701K, 03L145701L, 03L145721B, 03L145721BV, 03L145721BX, 03L145721BY
Referință producător
804888-0003, 804888-5003S, 817047-0001, 817047-5001S, 818987-0001, 818987-5001S
Aplicație vehicul
Audi A4 2.0 TDI (B8) CGLC 177 CP 07.2011 - 02.2015
Audi A5 2.0 TDi CGLC 177 CP 07.2011 - 03.2015
Audi A6 2.0 TDI (C7) CGLC 177 CP
Audi Q5 2.0 TDI 177 CP
Seat Exeo 2.0 TDI 170 CP
An 2011-2018
Putere 177
Cilindree 2.0 TDI
Cod motor CGLC, CMGB