Turbo hibrid 2.7D 160HP 2.7DI 118HP, 722687

  • Numai online
Hibrid
turbo hibrid 2.7D 160HP 2.7DI 118 144117F411 14411-7F411 722687-0001 722687-1 722687-5001S
  • turbo hibrid 2.7D 160HP 2.7DI 118 144117F411 14411-7F411 722687-0001 722687-1 722687-5001S
  • turbo hibrid 2.7D 160HP 2.7DI 118 144117F411 14411-7F411 722687-0001 722687-1 722687-5001S
  • turbo hibrid 2.7D 160HP 2.7DI 118 144117F411 14411-7F411 722687-0001 722687-1 722687-5001S
722687

An: Din 2001 -

Putere: 160 CP

Cilindree 2.7 D

Cod: TD27TI

1 an garanție

Kit de etanșare
Stage pregătire
Schimb
469,99 € Cu TVA

391.658333 fără taxe.

Cantitate
Timp de producție: 15-20 zile lucrătoare

Descriere

Turbina performanță plug & play (instalare fără modificări, bază recondiționată)

Stage 1

Roată compresor MFS cu debit mare*

Rulment de împingere 360°

Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.

Stage 2

Roata compresorului MFS* cu debit mare supradimensionat

Carcasă compresor reprofilată pentru acomodează rotorul nou supradimensionat

Rulment de împingere 360°

Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.

Stage 3

Roată compresor MFS* cu debit mare supradimensionat

Carcasă compresor reprofilată pentru a acomoda o nouă roată supradimensionată

Rulment de împingere 360°

Roată turbină cu debit mare supradimensionat

Carcasă turbină reprofilată pentru a acomoda o nouă roată supradimensionată

Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.

MFS: Roată compresor din aluminiu forjat, mai ușoară, mai groasă și mai înaltă decât cea originală, oferind o compresie cu 15% mai mare.

Pentru pentru a obține puterea maximă, trebuie să reglați și sistemele de injecție, evacuare, răcire și ECU. Wastegate-ul trebuie reglat atunci când ECU este remapat.

Număr de referință OEM

144117F411 | 14411-7F411

Referință producător

722687-0001 | 722687-1 | 722687-5001S |

Aplicație vehicul

Nissan

Terrano 2 2.7 Di 118 din 2001

Detalii despre produs
722687
0
Hibrid
Anexe
Descărcare
S-ar putea să vă placă și