Turbo hibrid 1.8T 159, 765472

  • Numai online
Hibrid
Turbo hibrid MG Rover 75 1.8T 159 765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090
  • Turbo hibrid MG Rover 75 1.8T 159 765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090
  • Turbo hibrid MG Rover 75 1.8T 159 765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090
  • Turbo hibrid MG Rover 75 1.8T 159 765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090
765472

Cod: MG 1.8

Cilindree: 1796 cmc

Putere: 159 CP

An: Jan.2007

Garanție de 2 ani

Kit de etanșare
Stage pregătire
Schimb
419,99 € Cu TVA

349.991667 fără taxe.

Cantitate
Timp de producție: 15-20 zile lucrătoare

Descriere

Turbina performanță plug & play (instalare fără modificări, bază recondiționată)

Stage 1

Roată compresor MFS cu debit mare*

Rulment de împingere 360°

Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.

Stage 2

Roata compresorului MFS* cu debit mare supradimensionat

Carcasă compresor reprofilată pentru acomodează rotorul nou supradimensionat

Rulment de împingere 360°

Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.

Stage 3

Roată compresor MFS* cu debit mare supradimensionat

Carcasă compresor reprofilată pentru a acomoda o nouă roată supradimensionată

Rulment de împingere 360°

Roată turbină cu debit mare supradimensionat

Carcasă turbină reprofilată pentru a acomoda o nouă roată supradimensionată

Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.

MFS: Roată compresor din aluminiu forjat, mai ușoară, mai groasă și mai înaltă decât cea originală, oferind o compresie cu 15% mai mare.

Pentru pentru a obține o putere maximă, trebuie să reglați și sistemele de injecție, evacuare, răcire și ECU. Wastegate-ul trebuie reglat atunci când ECU este remapat.

Referințe:

765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090

Detalii despre produs
765472
Hibrid
Anexe
Descărcare
S-ar putea să vă placă și