Turbo Bmw 2.0d 136 150 163 170 190 cv, 11658570080, 11658570081, 819977-5013S, 819977-5014S, 819977-5015S

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Troca padrão
Turbo Bmw 2.0d 136 150 163 170 190 cv, 11658570080, 11658570081, 819977-5013S, 819977-5014S, 819977-5015S
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GX17-A977

Ano 2013-202X

Potencia 136, 150, 163, 170, 190

deslocamento 2.0

Codigo Motor B47 C20 A, B47 C20 B

Garantia de 2 anos

Core no rolamento

Envio imediato +120€ (Reembolsado na devolução do turbo antigo)
Envio imediato +120€ (Reembolsado na devolução do turbo antigo)
120 €
360,00 € Com IVA

300 imposto excl.

Quantidade
Entrega 3-30 dias úteis

Descrição

Referência OEM

11658570080, 11658570081

Números de peça do fabricante

819977-0013, 819977-13, 819977-2013, 819977-5013S, 819977-5014S, 819977-5015S, 819977-5016S, 819977-5019S, 819977-5020S,

Atribuição veículo

Bmw 2 Active Tourer (F45) PC 2014-03 2021-10 DIESEL B47 C20 A (.-02.18), B47 C20 B 190

Bmw 2 Active Tourer (F45) PC 2014-03 2021-10 DIESEL B47 C20 A (.-02.18), B47 C20 B 163

Bmw 2 Gran Tourer (F46) PC 2014-09 DIESEL B47 C20 A (.-02.18), B47 C20 B 190

Bmw 2 Gran Tourer (F46) PC 2015-03 DIESEL B47 C20 A (.-02.18), B47 C20 B 190

Bmw 2 Gran Tourer (F46) PC 2015-03 DIESEL B47 C20 A (.-02.18), B47 C20 B 163

Bmw X1 (F48) PC 2015-07 2022-06 DIESEL B47 C20 A, B47 C20 B (11.17-.) 190

Bmw X1 (F48) PC 2015-07 2022-06 DIESEL B47 C20 A, B47 C20 B (11.17-.) 163

Bmw X1 (F48) PC 2015-11 2022-05 DIESEL B47 C20 A, B47 C20 B (11.17-.) 190

Bmw 2 Active Tourer Van (F45) LCV 2014-11 2021-10 DIESEL B47 C20 A (.-02.18), B47 C20 B 190

Bmw 2 Gran Tourer (F46) PC 2014-09 DIESEL B47 C20 A (.-02.18), B47 C20 B 163

Bmw X1 (F48) PC 2015-11 2022-05 DIESEL B47 C20 A, B47 C20 B (11.17-.) 163

Bmw 2 Gran Tourer Van (F46) LCV 2014-07 DIESEL B47 C20 A (.-02.18), B47 C20 B 190

Bmw X2 (F39) PC 2017-11 2023-10 DIESEL B47 C20 A, B47 C20 B 190

Bmw X2 (F39) PC 2017-11 2023-10 DIESEL B47 C20 A, B47 C20 B 163

Bmw X2 (F39) PC 2018-11 2023-10 DIESEL B47 C20 A, B47 C20 B 190

Bmw X1 Van (F48) LCV 2015-11 2022-05 DIESEL B47 C20 A, B47 C20 B (11.17-.) 190

Bmw X2 (F39) PC 2018-11 2023-10 DIESEL B47 C20 A, B47 C20 B 163

Mini Mini (F55) PC 2013-09 DIESEL B47 C20 A, B47 C20 B 170

Mini Mini (F56) PC 2014-06 DIESEL B47 C20 A (.-10.17), B47 C20 B 170

Mini Mini (F56) PC 2014-06 DIESEL B47 C20 A (.-10.17), B47 C20 B 163

Mini Mini CLUBMAN (F54) PC 2015-02 DIESEL B47 C20 A, B47 C20 B ( ) 190 03.18-.

Mini Mini CLUBMAN (F54) PC 2015-02 2018-02 DIESEL B47 C20 A, B47 C20 B ( ) 163 03.18-.

Mini Mini CLUBMAN (F54) PC 2015-04 DIESEL B47 C20 A, B47 C20 B ( ) 190 03.18-.

Mini Mini CLUBMAN (F54) PC 2015-04 2018-02 DIESEL B47 C20 A, B47 C20 B ( ) 163 03.18-.

Mini Mini (F55) PC 2013-09 DIESEL B47 C20 A (.-10.17), B47 C20 B 163

Mini Mini COUNTRYMAN (F60) PC 2016-10 DIESEL B47 C20 A (.-02.18), B47 C20 B 150

Mini Mini Descapotável (F57) PC 2015-05 DIESEL B47 C20 A, B47 C20 B ( ) 170 03.18-.

Mini Mini COUNTRYMAN (F60) PC 2016-10 DIESEL B47 C20 A, B47 C20 B ( ) 150 03.18-.

Mini Mini COUNTRYMAN (F60) PC 2016-10 DIESEL B47 C20 A (.-06.19), B47 C20 B 190

Mini Mini COUNTRYMAN (F60) PC 2016-10 DIESEL B47 C20 A (.-02.18), B47 C20 B 190

Mini Mini COUNTRYMAN (F60) PC 2016-10 DIESEL B47 C20 A (.-02.18), B47 C20 B 136

Mini Mini COUNTRYMAN (F60) PC 2016-10 DIESEL B47 C20 A (.-06.19), B47 C20 B 163

Mini Mini COUNTRYMAN (F60) PC 2016-10 DIESEL B47 C20 A, B47 C20 B ( ) 136 03.18-.

Mini Mini COUNTRYMAN (F60) PC 2016-10 DIESEL B47 C20 A (.-03.18), B47 C20 B 163

Mini Mini Descapotável (F57) PC 2015-05 2018-02 DIESEL B47 C20 A, B47 C20 B ( ) 163 03.18-.

Detalhes do produto
GX17-A977
Troca padrão

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

CONTACTE A ALFI TURBO