Turbo Audi A1 1 0 82, 95 e 116 – 04C145702C, 16339700000. TSI cv

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Turbo Audi A1.0 TSi 82 95 116 cv, 04C145702C, 04C145702B, 04C145701N, 04C145701C, 04C145702D, 04C145701K, 16339700000,
  • Turbo Audi A1.0 TSi 82 95 116 cv, 04C145702C, 04C145702B, 04C145701N, 04C145701C, 04C145702D, 04C145701K, 16339700000,
AK01-N36

Turbo para Audi A1 e A1 Sportback equipados com o motor a gasolina 1 0 , com 82, 95 ou 116 , consoante a versão e o código do motor Compatível com várias referências OEM, incluindo 04C145702C, 04C145702B, 04C145701N e 04C145701C, com uma garantia de 2 anos. TSI cv..

Este pacote contém

282,00 € Com IVA

235 imposto excl.

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Descrição

Este turbocompressor destina-se, nomeadamente, aos modelos Audi: A1 1.0 TSI de 82, 95 e 116 cv. As aplicações documentadas incluem os modelos A1 e A1 Sportback 8X, bem como os modelos A1 Sportback GBA e A1 City Carver GBH, de acordo com oAno, a potência e o código do motor.

Referências OEM: 04C145702C, 04C145702B, 04C145701N, 04C145701J, 04C145701C, 04C145702D, 04C145702, 04C145701P, 04C145701K, 04C145701F, 04C145702F, 04C145702T, 04C145703X, 04C145703, 04C145702R e 04C145702L.

Referências do fabricante: 16339700000, 16339700003, 16339700005, 16339700011, 16339700012, 16339880012, 16339700001, 16339700004, 16339700006, 16339700009, 16339700013, 16339880013, 16339700023, 16339700024, 16339880024, 16339700027 e 16339880027.

Compatibilidades documentadas no documento A1 da Audi: 82 cv com motor CHZE de janeiro de 2016 a outubro de 2018; 95 cv com motores CHZB ou DKLD de março de 2015 a outubro de 2018, e posteriormente DKLA ou DLAC, consoante a versão; 116 cv com motores DKJA ou DKRF, consoante a versão. Este turbocompressor equipa igualmente diversas motorizações a gasolina das gamas Audi, Seat, Skoda e Volkswagen mencionadas nas atribuições do produto.

Antes da montagem, verifique o circuito de lubrificação, a alimentação e o retorno ddo óleo, bem como a admissão e a ausência de corpos estranhos.. É imprescindível comparar a referência indicada no turbo doriginal com as referências acima: uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade.

Detalhes do produto
AK01-N36
3701803903655
Novo

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

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