Ano A partir de 2005
Potencia 200 220 225 230 231 249 254
Deslocamento 2.5
Código motor B 5254, HYDA, HYDB, HYDC, HUBA, HUWA
2 anos de garantia
Referencia OEM
8603691, 1388501, 31319315, 6G9N6K682AA, 36010092, 30650569, 36050044, 36001511, 31397862, 1789094, RE6G9N6K682AA, 30650975, 30757112
Referência fabricante
53049700033, 53049700130, 53049880033, 53049880130, 53049700162, 53049880162
Compatível para
Ford
Ford Focus II 2005-10-2012-09 HYDA 225 CV
Ford Kuga I 2008-02-2012-11 HYDB, HYDC 200 CV
Ford Mondeo IV 2007-03-2015-01 HUBA 220 CV
Ford S-Max 2006-05-2014-12 HUWA 220 CV
Volvo
Volvo C30 2007-03-2012-12 B 5254 T7 230 CV
Volvo C30 2006-10-2012-12 B 5254 T3 220 CV
Volvo C70 II Convertible 2007-03-2013-06 B 5254 T7 230 CV
Volvo C70 II Convertible 2006-03-2007-02 B 5254 T3 220 CV
Volvo S40 II 2004-01-2007-12 B 5254 220 CV
Volvo S40 II 2007-03-2012-12 B 5254 230 CV
Volvo S60 II 2011-09-2015-12 B 5254 253 CV
Volvo S60 II 2013-01-2016-01 B 5254 149 CV
Volvo S60 II 2015-03-2018-12 B 5254 249 CV
Volvo S80 II 2006-03-2011-12 B 5254 200 CV
Volvo S80 II 2010-01-2011-12 B 5254 231 CV
Volvo V40 Hatchback 2014-01 B 5254 249 CV
Volvo V40 Hatchback 2012-12 B 5254 254 CV
Volvo V50 2004-04-2007-12 B 5254 220 CV
Volvo V50 2007-03-2010-12 B 5254 230 CV
Volvo V60 I 2015-03 B 5254 249 CV
Volvo V70 III 2008-05-2009-12 B 5254 200 CV
Volvo V70 III 2009-04-2012-12 B 5254 231 CV
Ano A partir de 2005
Potencia 200 220 225 230 231 249 254
Deslocamento 2.5
Código motor B 5254, HYDA, HYDB, HYDC, HUBA, HUWA
2 anos de garantia
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO
