- Apenas online
- Kit de Juntas Incluído
Ano A partir de 2009
Potencia 211, 245, 249, 256, 258, 272, 292, 306, 340,
Deslocamento 3.0 td
Código motor 306DT
2 anos de garantia
Ano A partir de 2009
Potencia 211, 245, 249, 256, 258, 272, 292, 306, 340,
Deslocamento 3.0 td
Código motor 306DT
2 anos de garantia
Referência OEM
LR056370, LR038620, LR032370, LR029236, LR021254, LR013205, AH2Q6K682BA, AH2Q6K682AF, AH2Q6K682AE, AH2Q6K682AD, AH2Q6K682AC, LR021271, LR0681,87
Referência do fabricante
778401-0004, 778401-0005, 778401-0006, 778401-0007, 778401-2007, 778401-4, 778401-5, 778401-5004S, 778401-5005S, 778401-5006S, 778401-5007S, 778401-5008S, 778401-5010S, 778401-5011S, 778401-6
Atribuição veículo
Land Rover Descoberta IV (L319) 2009-09-2018-12 306DT 272 cv
Land Rover Descoberta IV (L319) 2009-09-2018-12 306DT 245 cv
Land Rover Descoberta IV (L319) 2009-11-2018-12 306DT 256 cv
Land Rover Discovery IV 2010-05-2018-12 306DT 211 cv
Land Rover Range Rover IV 2013-10 306DT 211 cv
Land Rover Range Rover IV (L405) 2013-10 306DT 340 cv
Land Rover Range Rover SPORT I (L320) 2009-09-2013-03 306DT 245 cv
Land Rover Range Rover IV (L405) 2012-08 306 249 cv
Land Rover Range Rover IV (L405) 2012-08 306 258 cv
Land Rover Range Rover SPORT I (L320) 2010-05-2013-03 306DT 211 cv
Land Rover Range Rover SPORT I (L320) 2011-06-2013-03 306DT 256 cv
Land Rover Range Rover SPORT I (L320) 2012-08-2013-03 306DT 249 cv
Land Rover Range Rover SPORT II (L494) 2013-04-2016-12 306DT 292 cv
Land Rover Range Rover SPORT II (L494) 2013-04 306DT 258 cv
Land Rover Range Rover SPORT II (L494) 2013-04-2018-12 306 211 cv
Land Rover Range Rover SPORT II (L494) 2013-04 306DT 249 cv
Land Rover Range Rover SPORT II (L494) 2013-10 306DT 340 cv
Land Rover Range Rover SPORT II (L494) 2014-09 306DT 306 cv
Ano A partir de 2009
Potencia 211, 245, 249, 256, 258, 272, 292, 306, 340,
Deslocamento 3.0 td
Código motor 306DT
2 anos de garantia
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO