- Apenas online
- Kit de Juntas Incluído
Ano 2014 - 202X
Potencia 75 90 cv
deslocamento 1.4 TDI
Codigo Motor CUSA, CUSB, CYZB
2 anos de garantia
Ano 2014 - 202X
Potencia 75 90 cv
deslocamento 1.4 TDI
Codigo Motor CUSA, CUSB, CYZB
2 anos de garantia
Referência do fabricante
1630-970-0000, 1630-970-0001, 1630-970-0002, 1630-970-0003, 1630-970-0005, 1630-988-0003, 1630-988-0005, 16309700000, 16309700001, 16309700002, 16309700005, 16309880003, 16309880005, BV30-66A-0000, BV30-66A-0001, BV30-66A-0002, BV30-66A-0003, BV30-66A-0005
Referência OEM
04B253019G, 04B253019F, 04B253019V250, 04B253020, 04B253019, 04B253019V200, 04B253020X
Atribuição veículo
AUDI A1 (8X1, 8XK) PC 2014-11 DIESEL CUSB 090
AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) PC 2014-11 DIESEL CUSB 090
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) PC 2015-05 DIESEL CUSA 075
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) PC 2015-05 DIESEL CUSB 090
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) PC 2015-05 DIESEL CUSA 075
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) PC 2015-05 DIESEL CUSB 090
SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) PC 2015-05 DIESEL CUSA 075
SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) PC 2015-05 DIESEL CUSB 090
SEAT TOLEDO IV (KG3) PC 2015-05 DIESEL CUSB 090
Skoda FABIA III (NJ3) PC 2014-08 DIESEL CUSB 090
Skoda FABIA III (NJ3) PC 2015-05 DIESEL CUSA 075
Skoda FABIA III Station (NJ5) PC 2014-10 DIESEL CUSB 090
Skoda FABIA III Station (NJ5) PC 2015-05 DIESEL CUSA 075
Skoda RAPID (NH3, NK3, NK6) PC 2015-05 DIESEL CUSB 090
Skoda RAPID Spaceback (NH1) PC 2015-05 DIESEL CUSB 090
VW POLO V (6R1, 6C1) PC 2014-02 DIESEL CUSB 090
VW POLO V (6R1, 6C1) PC 2014-03 DIESEL CUSA, CYZB 075
Ano 2014 - 202X
Potencia 75 90 cv
deslocamento 1.4 TDI
Codigo Motor CUSA, CUSB, CYZB
2 anos de garantia
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO