Turbo Renault Kangoo 1 2 115 , 144100054RA, NGT1038LMSZ, 821042-5010S, 821042-0012, 821042-12, 821042-5012S. TCe cv

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Turbo Renault Kangoo 1 2 115 , 144100054RA, NGT1038LMSZ, 821042-5010S, 821042-0012, 821042-12, 821042-5012S. TCe cv
  • Turbo Renault Kangoo 1 2 115 , 144100054RA, NGT1038LMSZ, 821042-5010S, 821042-0012, 821042-12, 821042-5012S. TCe cv
AG10-N21M

Ano : A partir de 2012

Potencia : 114, 115, 116, 118, 120, 125, 130

deslocamento : 1.2

Código: H5F 404

Novo e com garantia de 2 anos

Este pacote contém

271,20 € Com IVA

226 imposto excl.

Quantidade
Entrega no dia seguinte (encomenda antes das 17h)

Descrição

Referência OEM

144100054RA, NGT1038LMSZ,

Referência fabricante

821042-5010S, 821042-0012, 821042-12, 821042-5012S, 821042-0010, 821042-12, 821042-10,

Atribuição de veículo

DACIA Dacia
Dacia DOKKER Estate [11/2012 - ...]
1.2 TCe (KEM0, KEAY) [11/2012 - ...] kW: 85, cv: 115, cilindrada: 1197, cilindros: 4, Essence
Dacia DOKKER Express Box [11/2012 - ...]
1.2 TCe 115 (FEM0) [12/2012 - ...] kW: 84, cv: 114, cilindrada: 1198, cilindros: 4, Essence
Dacia Duster Todo-o-terreno [04/2010 - 01/2018]
1.2 TCe 125 [10/2013 - 01/2018] kW: 92, cv: 125, cilindrada: 1197, cilindros: 4, Essence
1.2 TCe 125 4x4 [06/2015 - 01/2018] kW: 92, cv: 125, cilindrada: 1197, cilindros: 4, Essence
Dacia Duster Caixa [04/2011 - ...]
1.2 TCe 125 4x4 [10/2013 - ...] kW: 92, cv: 125, cilindrada: 1197, cilindros: 4, Essence
Dacia Lodgy MPV [03/2012 - ...]
1.2 TCe (JSAY, JSM0) [03/2012 - ...] kW: 85, cv: 115, cilindrada: 1197, cilindros: 4, Essence
 RENAULT Renault
Renault Captur I Hatchback [06/2013 - ...]
1.2 TCe 120 [06/2013 - ...] kW: 88, cv: 120, cilindrada: 1197, cilindros: 4, Essence
1.2 TCe 120 [01/2016 - ...] kW: 87, cv: 118, cilindrada: 1197, cilindros: 4, Essence
Renault Clio IV Hatchback [11/2012 - 06/2015]
1.2 TCe 120 (BHAU) [01/2016 - ...] kW: 87, cv: 118, cilindrada: 1197, cilindros: 4, Essence
1.2 TCe 120 (BHM0) [03/2013 - ...] kW: 88, cv: 120, cilindrada: 1197, cilindros: 4, Essence
Renault Clio IV Grandtour Estate [01/2013 - ...]
1.2 TCe 120 (KHAU) [01/2016 - ...] kW: 87, cv: 118, cilindrada: 1197, cilindros: 4, Essence
1.2 TCe 120 (KHM0) [03/2013 - ...] kW: 88, cv: 120, cilindrada: 1197, cilindros: 4, Essence
Renault Grand SCÉNIC III MPV [02/2009 - ...]
1.2 TCe [04/2012 - ...] kW: 85, cv: 116, cilindrada: 1197, cilindros: 4, Essence
1.2 TCe (JZ16) [01/2013 - ...] kW: 97, cv: 132, cilindrada: 1197, cilindros: 4, Essence
Renault Kadjar Todo-o-terreno [06/2015 - ...]
1.2 TCe 130 [06/2015 - ...] kW: 96, cv: 130, ccm: 1197, cilindros: 4, Essence
Renault Kangoo II MPV [02/2008 - ...]
1.2 TCe 115 (KW02, KW14) [07/2013 - ...] kW: 84, cv: 115, cilindrada: 1197, cilindros: 4, Essence
Renault Kangoo II Box [07/2003 - 01/2014]
1.2 TCe 115 (FW02, FW14) [07/2013 - ...] kW: 84, cv: 115, cilindrada: 1197, cilindros: 4, Essence
Renault Megane CC Cabriolet [06/2010 - 08/2015]
1.2 TCe (EZ16) [01/2013 - ...] kW: 97, cv: 132, cilindrada: 1197, cilindros: 4, Essence
Renault Megane III Coupe [11/2008 - ...]
1.2 TCe (DZ16, DZ28) [01/2013 - ...] kW: 97, cv: 132, cilindrada: 1197, cilindros: 4, Essence
1.2 TCe (DZ2B, DZ11) [03/2012 - ...] kW: 85, cv: 116, cilindrada: 1198, cilindros: 4, Essence
Renault Megane III Grandtour Estate [11/2008 - ...]
1.2 TCe (KZ16, KZ28) [01/2013 - ...] kW: 97, cv: 132, cilindrada: 1197, cilindros: 4, Essence
1.2 TCe (KZ2B, KZ11) [03/2012 - ...] kW: 85, cv: 116, cilindrada: 1198, cilindros: 4, Essence
Renault Megane III Hatchback [11/2008 - 08/2015]
1.2 TCe (BZ16, BZ28) [01/2013 - ...] kW: 97, PS: 132, ccm: 1197, cilindros: 4, Essence
1.2 TCe (BZ2B, BZ11) [03/2012 - ...] kW: 85, PS: 116, ccm: 1198, cilindros: 4, Essence
Renault Megane IV Grandtour Estate [04/2016 - ...]
1.2 TCe 100 [04/2016 - ...] kW: 74, PS: 100, ccm: 1197, cilindros: 4, Essence
1.2 TCe 130 (K9MR) [04/2016 - ...] kW: 97, PS: 130, ccm: 1197, cilindros: 4, Essence
Renault Megane IV Hatchback [11/2015 - ...]
1.2 TCe 100 (B9MS) [11/2015 - ...] kW: 74, PS: 100, ccm: 1197, cilindros: 4, Essence
1.2 TCe 130 (B9MR) [11/2015 - ...] kW: 97, PS: 130, ccm: 1197, cilindros: 4, Essence
Renault SCÉNIC III MPV [12/2008 - 12/2013]
1.2 TCe [04/2012 - ...] kW: 85, PS: 116, ccm: 1197, cilindros: 4, Essence
1.2 TCe (JZ16) [01/2013 - ...] kW: 97, PS: 132, ccm: 1197, cilindros: 4, Essence
Detalhes do produto
AG10-N21M
3701803902849
Novo

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

CONTACTE A ALFI TURBO