Turbo Seat Leon 1.6 TDI 90, 105, 110 CV, 04L253020A, 04L253020AV, 04L253020AX, 813860-3, 813860-5001S, 813860-5003S

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Novo
Turbo Seat LEONA 1.6 TDI 105 110 cv, 04L253016H, 04L253016HX, 04l253016HV, 04L253020A, 04L253020AV, 813860-0001, 8G12-30M-A24
  • Turbo Seat LEONA 1.6 TDI 105 110 cv, 04L253016H, 04L253016HX, 04l253016HV, 04L253020A, 04L253020AV, 813860-0001, 8G12-30M-A24
AG12-MA24

Ano A partir de 2010

Potencia   90 105 110 cv

Cilindrada  1.6 TDI

Codigo motor CRKB, CLHA, CLHB, 

Este pacote contém

360,00 € Com IVA

300 imposto excl.

Quantidade
Entrega 3-30 dias úteis

Descrição

Referência OEM

04L253016H, 04L253016HX, 04l253016HV, 04L253020A, 04L253020AV, 04L253020AX

Referência fabricante

813860-0001, 813860-0003, 813860-1, 813860-3, 813860-5001S, 813860-5003S, 847671-0002, 847671-5002S, 847671-2

Atribuição veículo

AUDI A3 (8V1, 8VK) PC 2013-09 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

AUDI A3 (8V1, 8VK) PC 2017-02 2020-10 DIESEL DDYA, DGTE 115

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) PC 2014-02 DIESEL CRKB, CXXB 110

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) PC 2017-04 DIESEL DDYA 115

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) PC 2014-05 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) PC 2015-05 DIESEL CXXB 110

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) PC 2017-03 DIESEL DDYA 115

AUDI Q2 (GAB, GAG) PC 2018-07 DIESEL DGTE 115

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) PC 2018-07 2020-10 DIESEL DGTE 115

AUDI Q2 (GAB, GAG) PC 2016-06 2018-10 DIESEL DDYA 115

AUDI A3 (8V1, 8VK) PC 2012-10 2015-05 DIESEL CLHA 105

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) PC 2015-05 2016-08 DIESEL CXXB 110

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) PC 2013-09 DIESEL CLHA 105

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) PC 2012-10 DIESEL CLHA 105

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) PC 2013-09 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) PC 2017-02 DIESEL DDYA 115

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) PC 2018-07 2020-10 DIESEL DGTE 115

SEAT ATECA (KH7, KHP) PC 2016-04 DIESEL DDYA (04.16-07.18), DGTE (07.1 115

SEAT LEON (5F1) PC 2016-11 DIESEL DDYA, DGTE 115

SEAT LEON ST (5F8) PC 2014-04 DIESEL CLHA 105

SEAT LEON SC (5F5) PC 2016-11 2018-08 DIESEL DDYA 115

SEAT LEON ST (5F8) PC 2013-09 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

SEAT LEON ST (5F8) PC 2014-11 DIESEL CXXB 110

SEAT LEON ST (5F8) PC 2016-11 DIESEL DDYA, DGTE 115

SEAT LEON (5F1) PC 2012-11 DIESEL CLHB, CXXA, DDYB 090

SEAT LEON (5F1) PC 2013-09 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

SEAT LEON SC (5F5) PC 2013-02 2018-08 DIESEL CLHA 105

SEAT LEON SC (5F5) PC 2013-09 2016-11 DIESEL CRKB, CXXB 110

SEAT LEON ST Estate Van (5F8) PC 2013-09 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

SEAT LEON ST (5F8) PC 2018-07 DIESEL DGTE 115

SEAT LEON ST (5F8) PC 2013-11 DIESEL CLHB, CXXA, DDYB 090

SEAT LEON ST (5F8) PC 2013-10 DIESEL CLHA 105

SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC 2013-05 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC 2014-09 DIESEL CLHA 105

SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC 2015-05 DIESEL CRKB, CXXB 110

SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) PC 2015-05 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

SKODA KAROQ (NU7) PC 2017-07 DIESEL DDYA, DGTE 115

SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC 2017-02 DIESEL DDYA, DGTE 115

SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC 2017-02 DIESEL DGTE 115

SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC 2012-11 DIESEL CLHA 105

SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) PC 2017-02 DIESEL DDYA, DGTA, DGTE 115

SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) PC 2012-11 DIESEL CLHA 105

SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) PC 2013-05 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC 2012-11 DIESEL CLHB, CRKA, CXXA, DDYB 090

SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) PC 2017-02 DIESEL DGTE 115

SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) PC 2012-11 DIESEL CLHB, CRKA, CXXA, DDYB 090

VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) PC 2014-02 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) PC 2013-05 2017-03 DIESEL CRKB, CXXB 110

VW GOLF ALLTRACK VII Variant (BA5, BV5) PC 2014-12 DIESEL CRKB, CXXB 110

VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) PC 2014-02 DIESEL CRKA, CXXA, DDYB 090

VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) PC 2016-11 DIESEL DDYA, DGTE 115

VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) PC 2013-01 DIESEL CRKB, CXXB 110

VW TIGUAN (AD1, AX1) PC 2016-05 2020-06 DIESEL DGDB 115

VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) PC 2016-11 DIESEL DDYA, DGTE 115

VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) PC 2012-08 DIESEL CLHA 105

VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) PC 2013-01 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

VW GOLF VII Van (5G1) PC 2013-04 DIESEL CRKA 090

VW GOLF VII Van (5G1) PC 2012-08 DIESEL CLHA 105

VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) PC 2013-04 DIESEL CLHB, CRKA, CXXA, DDYB 090

VW GOLF VII Van (5G1) PC 2013-11 DIESEL CRKB, CXXB 110

VW T-ROC (A11) PC 2018-03 DIESEL DGTE 115

VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) PC 2013-05 2017-03 DIESEL CLHA 105

VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) PC 2012-11 DIESEL CLHA 105

VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) PC 2013-05 2017-03 DIESEL CLHB, CRKA, CXXA, DDYB 090

VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) PC 2013-05 2017-03 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) PC 2016-11 DIESEL DDYA, DGTE 115

Detalhes do produto
AG12-MA24
3701803914347
Novo

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

CONTACTE A ALFI TURBO