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Híbrido
Ano 2006
Potencia 115 116 150
deslocamento 2.2
MotorOM 646 DE LA
Garantia 1 ano
Troca padrão
Turbo Híbrido Mercedes Vito 2.2 CDI 115 / 150 CV VV19
Descrição
Turbo desempenho plug & play (instalação sem modificação)
Estágio 1
Roda de compressor MFS*
Rolamento de 360 graus
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Estágio 2
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Fase 3
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Grande turbina de fluxo de grandes dimensões
A nova roda superdimensionada da carcaça da turbina
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
MFS: Roda de compressor de alumínio forjada, mais leve, maior e maior do que o original, permite ter 15% de compressão extra.
Para alcançar este nível de energia, você também deve ajustar seus sistemas de injeção, exaustão, resfriamento e calculadora do motor. O ajuste da VNT será feito durante a recuperação da calculadora.
Referência
6460901380, A6460900780, A6460900780, A6460901380, A6460901380, A646090901580, A6460901580
Referências do fabricante
IHIV19, V40A03171, VV19
Indicação do veículo
MERCADO
Vito 111 (W639) 2.2 CDI 115 116 de 2006
Vito 111 2.2 CDI 115 de 2006
Vito 115 (W639) 2.2 CDI 150 de 2006
Detalhes do produto
VV19
Híbrido
Ano 2006
Potencia 115 116 150
deslocamento 2.2
MotorOM 646 DE LA
Garantia 1 ano
Troca padrão