Turbo Híbrido 2.5TD 110, 136, 2245241, 22458381, 49177-06430, 49177-06432

  • Apenas online
Híbrido
Turbo  Híbrido 2.5TD 110, 136, 2245241, 22458381, 49177-06430, 49177-06432
  • Turbo  Híbrido 2.5TD 110, 136, 2245241, 22458381, 49177-06430, 49177-06432
  • Turbo  Híbrido 2.5TD 110, 136, 2245241, 22458381, 49177-06430, 49177-06432
  • Turbo  Híbrido 2.5TD 110, 136, 2245241, 22458381, 49177-06430, 49177-06432
49177-06430

Ano 1994

Potencia 110, 136

MotorM51

deslocamento 2.5TD

Jogo de juntas
Curso de preparação
Troca
599,99 € Com IVA

499.991667 imposto excl.

Quantidade
Tempo de fabricação: 15-20 dias úteis

Descrição

Turbo desempenho plug & play (instalação sem modificação)

Quadro 1

Roda de compressor MFS*

Rolamento de 360 graus

Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR

Quadro 2

Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões

Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões

Rolamento de 360 graus

Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão

Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR

Fase 3

Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões

Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões

Rolamento de 360 graus

Grande turbina de fluxo de grandes dimensões

A nova roda superdimensionada da carcaça da turbina

Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão

Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR

MFS: Roda de compressor de alumínio forjada, mais leve, maior e maior do que o original, permite ter 15% de compressão extra.

Para alcançar este nível de energia, você também deve ajustar seus sistemas de injeção, exaustão, resfriamento e calculadora do motor. O ajuste da VNT será feito durante a recuperação da calculadora.

Referência OEM

2245241, 22458381

Referência do fabricante

49177-06430, 49177-06432

Detalhes do produto
49177-06430
Híbrido