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Híbrido
Potencia 163 cv
Cilindros 3.0 D
Codigo Motor 1KDFTV
Ano A partir de 2000
Sem eletrônica
Turbo Híbrido Toyota LANDCRUISER D4-D 3.0 163 CV, 17201-30010, 17201-30011
Descrição
Referência OEM
Encontrar 17201-30011
Fabricante
17201-30011
17201-30010
Turbo desempenho plug & play (instalação sem modificação)
Fase 1 (GT1749)
Roda de compressor MFS*
Rolamento de 360 graus
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Quadro 2(GT1752, GT1756, GT1760)
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Fase 3(GT2052, GT2056, GT2060)
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Grande turbina de fluxo de grandes dimensões
A nova roda superdimensionada da carcaça da turbina
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
MFS: Roda de compressor de alumínio forjada, mais leve, maior e maior do que o original, permite ter 15% de compressão extra.
Para alcançar este nível de energia, você também deve ajustar seus sistemas de injeção, exaustão, resfriamento e calculadora do motor. O ajuste da VNT será feito durante a recuperação da calculadora.
Detalhes do produto
17201-30010
0
Híbrido
Potencia 163 cv
Cilindros 3.0 D
Codigo Motor 1KDFTV
Ano A partir de 2000
Sem eletrônica