Turbo desempenho plug & play (instalação sem modificação)
Quadro 1
Roda de compressor MFS*
Rolamento de 360 graus
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Quadro 2
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Fase 3
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Grande turbina de fluxo de grandes dimensões
A nova roda superdimensionada da carcaça da turbina
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
MFS: Roda de compressor de alumínio forjada, mais leve, maior e maior do que o original, permite ter 15% de compressão extra.
Para alcançar este nível de energia, você também deve ajustar seus sistemas de injeção, exaustão, resfriamento e calculadora do motor. O ajuste da VNT será feito durante a recuperação da calculadora.
Referência OEM
|MISUMI|0375E3
|MISUMI
Procurar 9633382180
96395630
Fabricante
Encontre 706977-0001
Encontraste 53039700009?
Encontrar RHF4VP1
Indicação do veículo
Citroen
Berlingo 2.0 HDI 90 de 1996
C5 2.0 HDI 90 de 2001
Evasion 2.0 HDI 110 de 1998
Jumpy 2.0 HDI 109 110 desde 1995
PICASSO 2.0 HDI 90 de 1999
SYNERGIE 2.0 HDI 109 de 1998
Xantia 2 2.0 HDI 90 de 1997
Xsara 2.0 HDI 90 de 1998
Xsara PHASE 2 2.0 HDI 90 de 2000
Xsara PICASSO 2.0 HDI 90 de 1999
Fiat
Scudo 2.0 JTD 95 de 1995
Ulysse 2 2.0 JTD 107 109 de 2002
Ulysse 2.0 JTD 107 109 de 1998
Lancia
Phedra 2.0 JTD 110 de 2001
Zeta 2.0 HDI 108 de 2001
PEUGE
206 2.0 HDI 90 de 1998
306 2.0 HDI 90 de 1998
307 2.0 HDI 90 de 2001
307 FASE 2 2.0 HDI 90 de 2005
307 SW 2.0 HDI 90 de 2002
406 2.0 HDI 90 de 1999
806 2.0 HDI 109 de 1998
Boxer 2.0 HDI 108 de 1999
Expert 2.0 HDI 95 de 1995
Partner 2.0 HDI 90 de 2002
