Turbo desempenho plug & play (instalação sem modificação, base recondicionado)
Fase 1 200cv
Roda de compressor MFS*
Rolamento de 360 graus
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Etapa 2 250cv
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Fase 3 300cv
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Grande turbina de fluxo de grandes dimensões
Nova roda sobredimensionada nova carcaça de turbina
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
MFS: Roda de compressor de alumínio forjada, mais leve, maior e maior do que o original, permite ter 15% de compressão extra.
Para alcançar este nível de energia, você também deve ajustar seus sistemas de injeção, exaustão, resfriamento e calculadora do motor.O ajuste da VNT será feito durante a recuperação da calculadora.
Referências OEM
55188690, 55205177, 55214061
Referências do fabricante
736168-0002, 736168-0003, 736168-5002S, 736168-5003S, 777251-0001,
777251-5001S
GT1749MV
Indicação do veículo
Alfa Romeo
147 1.9 JTDM 120 de 2004
156 1.9 JTD 120 de 2005
159 1.9 JTDM 120 de 2005
GT 1.9 JTD 120 de 2005
Fiat
Bravo 2 1.9 JTDM 90 115 120 de 2007
Doblo 2 1.9 JTD 120 de 2006
Double Cargo 2 1.9 JTDM 120 de 2006
Multipla 1.9 JTD 120 de 2004
Stilo 1.9 JTD 90 de 2004
Lancia
Lybra 1.9 JTD 120 de 2005
