Core Turbo 6 9 275 280 326 340 - OEM 51 09100-7866 / VW 07W145703K - Motores D0836 LFL e D0836 LF. cv MAN.

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Core Turbo 6 9 275 280 326 340 - OEM 51 09100-7866 / VW 07W145703K - Motores D0836 LFL e D0836 LF. cv MAN.
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ACK-504

Ano 2006-202X

Potencia 275 280 326 340 cv

deslocamento 6.9

Codigo Motor D0836LFL41, D0836LFL51, D0836LFL52, D0836LFL54, D0836LFL55, D0836LFL65, D0836LFL68, D0836LFL71, D0836LF13

Garantia de 2 anos

136,32 € Com IVA

113.6 imposto excl.

Quantidade
Últimos artigos em stock

Descrição

Grande Turbo, pequeno turbo ACK-503

Referência OEM

Volkswagen

07W145703K

MAN

51.09100-7866, 51.09100-7911, 51.09100-9866, 51.09100-9911, 51.09101-7012, 51.09101-7013, 51.09101-7021, 51.09101-7022, 51.09101-7225, 51.09101-9012, 51.09101-9013, 51.09101-9021, 51.09101-9022, 51.09101-9225, 51091007866, 51091007911, 51091009866, 51091009911, 51091017012, 51091017013, 51091017021, 51091017022, 51091017225, 51091019012, 51091019013, 51091019021, 51091019022, 51091019225

Referências do fabricante

10009700009, 10009700058, 10009700059, 10009700077, 10009700078, 10009700083, 10009700084, 10009700107, 10009700128, 10009700299, 10009880009, 10009880058, 10009880059, 10009880077, 10009880078, 10009880083, 10009880084, 10009880107, 10009880128, 11559700000, 11559700006, 11559700013, 11559700014, 11559700016, 11559700017, 11559700033, 11559700083, 11559880000, 11559880006, 11559880013, 11559880014, 11559880016, 11559880017, 12709700032, 12709700070, 12709700094, 12709700100, 12709700171, 12709880100

Atribuição veículo

MAN TGM I 13.280 Camião de plataforma/Chassis 4x4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 41", "D 0836 LFL 51", "D 0836 LFL 54" 2006-4 2022-3 280

MAN TGM I 13.280 Camião basculante 4x4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 41", "D 0836 LFL 51", "D 0836 LFL 54" 2006-4 2022-3 280

MAN TGM I 26.280 Camião basculante 6x4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 51", "D 0836 LFL 54" 2006-4 2022-3 280

MAN TGM I 26.280 Caixa de betão 6x4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 51", "D 0836 LFL 54" 2006-4 2022-3 280

MAN TGM I 26.330 Camião basculante 6x4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 52", "D 0836 LFL 55" 2006-4 2022-3 326

MAN TGM I 26.330 Caixa de betão 6x4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 52", "D 0836 LFL 55" 2006-4 2022-3 326

MAN TGM I 26.340 Caixa de betão 6x4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 65", "D 0836 LFL 68" 2008-7 2022-3 340

MAN TGM I 26.340 Veículo municipal 6x4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 71" 2008-4 2022-3 340

MAN TGM I 18.340 Veículo municipal 4x2 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 71" 2008-4 2022-3 340

MAN TGM I 18.340 Veículo municipal 4x4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 71" 2008-4 2022-3 340

MAN TGM I 26.340 Veículo municipal 6x2/4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 71" 2009-4 2022-3 340

MAN TGM I 15.340 Veículo municipal 4x2 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 71" 2008-4 2022-3 340

VW CONSTELAÇÃO 17.280 Camião de plataforma/Chassis 4x2 Diesel 6.9 "D 0836 LF 13" Outubro de 2013 275

VW CONSTELAÇÃO 31.280 Camião de plataforma/Chassis 6x4 Diesel 6.9 "D 0836 LF 13" 2012-1 275

Detalhes do produto
ACK-504
Novo

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

CONTACTE A ALFI TURBO