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Por favor, verifique a referência exata do seu turbo.
Referências GARRETT compatível
452055-4, 452055-8, 452005-1, 454055-2, 454067-1, 454067-2, 454112-4, 454204-1, 455165-1, 465187-1, 465187-2, 465343-1, 465343-2, 465367-1, 465505-1, 465505-2, 465557-1, 465639-1, 465699-1, 466181-1, 466196-1, 466196-2, 466450-1, 466452-1, 466506-1, 466506-2, 466686-1, 466728-1, 454027-1, 454027-2, 454060-1, 454076-1, 454086-1, 454087-3, 454131-2, 454131-3, 454132-1, 454132-2, 465265-2, 465575-1, 465575-2, 452014-4, 452014-6, 452043-1, 452063-1, 452063-3, 465137-1, 465137-2, 465171-1, 465175-1, 465185-1, 454052-1, 466028-1, 466028-4, 466206-1, 466207-3, 466211-2, 466211-3, 466211-4, 466211-5, 466224-1, 466230-2, 466230-3, 466250-2, 466272-1, 466272-2, 466272-5, 466370-19, 466370-22, 466370-23, 466414-6, 466416-3, 466416-6, 466416-7, 466534-1, 466534-2, 466534-3, 466534-4, 466534-5, 466562-3, 466562-4, 466685-1, 466685-2, 466685-3, 466685-4, 466710-6, 466770-1, 466824-12, 466824-13, 466824-14, 466856-1, 466856-2, 466856-3, 466856-4, 466728-2, 466770-3, 466770-5, 466770-6, 466770-8, 466856-5, 465557-2, 465577-2, 452055-1, 452055-2, 466452-2, 454112-2, 454131-1, 454132-3, 454225-2, 466196-3, 466204-1, 466370-10, 466416-4, 704176-1, 708016-2, 452063-2, 465171-2, 454204-2, 454052-2, 466506-5, 465367-2, 466842-2, 574-17BUC, 5844-17BUCC, 11087-17bucc, 12050-17bucc, 12396-17BUCC, 15412-17bucc, 452055-3, 443853-27, 466195-1, 24127-18BUC, 31813-18, 466506-3, 466506-6, 34404-18BUC, 465187-3, 465187-4, 465187-5, 465187-6, 465187-7, 465187-8, 465187-9, 465187-10, 465187-11, 465187-12, 465187-13, 465187-14, 465187-15, 465187-16, 465187-17, 465187-18, 465187-19, 465187-20,
Verifique a referência exata do seu turbo.
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
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