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Si prega di controllare il riferimento esatto del vostro turbo.
Referenze GARRETT compatibile
452055-4, 452055-8, 452005-1, 454055-2, 454067-1, 454067-2, 454112-4, 454204-1, 455165-1, 465187-1, 465187-2, 465343-1, 465343-2, 465367-1, 465505-1, 465505-2, 465557-1, 465639-1, 465699-1, 466181-1, 466196-1, 466196-2, 466450-1, 466452-1, 466506-1, 466506-2, 466686-1, 466728-1, 454027-1, 454027-2, 454060-1, 454076-1, 454086-1, 454087-3, 454131-2, 454131-3, 454132-1, 454132-2, 465265-2, 465575-1, 465575-2, 452014-4, 452014-6, 452043-1, 452063-1, 452063-3, 465137-1, 465137-2, 465171-1, 465175-1, 465185-1, 454052-1, 466028-1, 466028-4, 466206-1, 466207-3, 466211-2, 466211-3, 466211-4, 466211-5, 466224-1, 466230-2, 466230-3, 466250-2, 466272-1, 466272-2, 466272-5, 466370-19, 466370-22, 466370-23, 466414-6, 466416-3, 466416-6, 466416-7, 466534-1, 466534-2, 466534-3, 466534-4, 466534-5, 466562-3, 466562-4, 466685-1, 466685-2, 466685-3, 466685-4, 466710-6, 466770-1, 466824-12, 466824-13, 466824-14, 466856-1, 466856-2, 466856-3, 466856-4, 466728-2, 466770-3, 466770-5, 466770-6, 466770-8, 466856-5, 465557-2, 465577-2, 452055-1, 452055-2, 466452-2, 454112-2, 454131-1, 454132-3, 454225-2, 466196-3, 466204-1, 466370-10, 466416-4, 704176-1, 708016-2, 452063-2, 465171-2, 454204-2, 454052-2, 466506-5, 465367-2, 466842-2, 574-17BUC, 5844-17BUCC, 11087-17bucc, 12050-17bucc, 12396-17BUCC, 15412-17bucc, 452055-3, 443853-27, 466195-1, 24127-18BUC, 31813-18, 466506-3, 466506-6, 34404-18BUC, 465187-3, 465187-4, 465187-5, 465187-6, 465187-7, 465187-8, 465187-9, 465187-10, 465187-11, 465187-12, 465187-13, 465187-14, 465187-15, 465187-16, 465187-17, 465187-18, 465187-19, 465187-20,
Controlla il riferimento esatto del tuo turbo.
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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