Geometria Turbo 1.6 TDI 90 105 110 115cv, 04L253020A, 04L253016H, 04L253020S, 04L253020H, 847671-0004, 813860-5001S

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Geometria Turbo 1.6 TDI 90 105 110 115cv, 04L253020A, 04L253016H, 04L253020S, 04L253020H, 847671-0004, 813860-5001S
  • Geometria Turbo 1.6 TDI 90 105 110 115cv, 04L253020A, 04L253016H, 04L253020S, 04L253020H, 847671-0004, 813860-5001S
3000-016-095

Ano 2012-202X

Potencia 90 105 110 115

deslocamento 1.6 TDI

Codigo Motor CLHA, CRKB, CLHB, CRKA

96,00 € Com IVA

80 imposto excl.

Quantidade
Entregue dentro de 24-72 horas (pedido antes das 17h)

Descrição

Referências OEM

04L253020A, 04L253016H, 04L253020S, 04L253020SX, 04L253020HX, 04L253016HX, 04L253020H

Referência fabricante

847671-0004, 847671-0003, 847671-5004S, 847671-5002S, 847671-2, 813860-0001, 847671-4, 847671-0002, 813860-1, 847671-3, 813860-5001S

Atribuição veículo

AUDI A3 (8V1, 8VK) PC Setembro de 2013 12 de 2017 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

AUDI A3 (8V1, 8VK) PC Fevereiro de 2017 Outubro de 2020 DIESEL DDYA, DGTE 115

AUDI A3 Cabrio (8V7, 8VE) PC Fevereiro de 2014 Outubro de 2020 DIESEL CRKB, CXXB 110

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) PC Setembro de 2013 Outubro de 2020 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) PC Maio de 2014 Outubro de 2020 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) PC Maio de 2015 DIESEL CXXB 110

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) PC Outubro de 2012 12 de 2016 DIESEL CLHA 105

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) PC Maio de 2015 Agosto de 2016 DIESEL CXXB 110

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) PC Fevereiro de 2017 Outubro de 2020 DIESEL DDYA 115

AUDI Q2 (GAB, GAG) PC Junho de 2016 Julho de 2018 DIESEL DDYA 115

AUDI A3 Cabrio (8V7, 8VE) PC Abril de 2017 Outubro de 2020 DIESEL DDYA 115

AUDI A3 (8V1, 8VK) PC Outubro de 2012 Maio de 2015 DIESEL CLHA 105

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) PC Março de 2017 Outubro de 2020 DIESEL DDYA 115

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) PC Julho de 2018 Outubro de 2020 DIESEL DGTE 115

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) PC Julho de 2018 Outubro de 2020 DIESEL DGTE 115

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) PC Setembro de 2013 DIESEL CLHA 105

AUDI Q2 (GAB, GAG) PC Julho de 2018 Outubro de 2020 DIESEL DGTE 115

SEAT LEON ST (5F8) PC Setembro de 2013 Agosto de 2020 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

SEAT LEON ST (5F8) PC Abril de 2014 Agosto de 2020 DIESEL CLHA 105

SEAT LEON ST (5F8) PC Novembro de 2014 Agosto de 2020 DIESEL CXXB 110

SEAT ARONA (KJ7, KJP) PC Novembro de 2017 DIESEL DGTD 095

SEAT ATECA (KH7, KHP) PC 2016-04 DIESEL DDYA (04.16-07.18), DGTE (07.1 115

SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) PC Setembro de 2017 DIESEL DGTD 095

SEAT LEON (5F1) PC Novembro de 2012 Agosto de 2018 DIESEL CLHB, CXXA, DDYB 090

SEAT LEON (5F1) PC Setembro de 2013 Agosto de 2020 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

SEAT LEON (5F1) PC Novembro de 2016 Agosto de 2020 DIESEL DDYA, DGTE 115

SEAT LEON SC (5F5) PC Novembro de 2016 Agosto de 2018 DIESEL DDYA 115

SEAT LEON SC (5F5) PC Fevereiro de 2013 Agosto de 2018 DIESEL CLHA 105

SEAT LEON ST (5F8) PC Novembro de 2016 Agosto de 2020 DIESEL DDYA, DGTE 115

SEAT LEON SC (5F5) PC Setembro de 2013 Novembro de 2016 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA (04.15-.) 110

SEAT LEON ST (5F8) PC Outubro de 2013 Agosto de 2020 DIESEL CLHA 105

SEAT LEON ST Estate Van (5F8) LCV Setembro de 2013 Agosto de 2020 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

SEAT LEON ST (5F8) PC Novembro de 2013 Agosto de 2018 DIESEL CLHB, CXXA, DDYB 090

SEAT LEON ST (5F8) PC Julho de 2018 Agosto de 2020 DIESEL DGTE 115

Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC Maio de 2013 Fevereiro de 2017 DIESEL CRKB (.-05.15), CXXB, DBKA 110

Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC Maio de 2015 Fevereiro de 2017 DIESEL CRKB, CXXB 110

Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC Fevereiro de 2017 Outubro de 2020 DIESEL DDYA, DGTE 115

Skoda Karoq (NU7, ND7) PC Julho de 2017 DIESEL DDYA, DGTE 115

Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC Maio de 2013 Maio de 2015 DIESEL CLHA 105

Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC Fevereiro de 2017 Outubro de 2020 DIESEL DGTE 115

Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) PC Maio de 2013 Fevereiro de 2017 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) PC Maio de 2015 Fevereiro de 2017 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) PC Novembro de 2012 Outubro de 2020 DIESEL CLHB, CRKA, CXXA, DDYB 090

Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) PC Fevereiro de 2017 Outubro de 2020 DIESEL DDYA, DGTA, DGTE 115

Skoda KAMIQ (NW4) PC Setembro de 2019 DIESEL DGTD 095

Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC Novembro de 2012 Maio de 2015 DIESEL CLHA 105

Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) PC Novembro de 2012 Maio de 2015 DIESEL CLHA 105

Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) PC Fevereiro de 2017 Outubro de 2020 DIESEL DGTE 115

Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC Novembro de 2012 Outubro de 2020 DIESEL CLHB (.-05.15), CRKA (.-05.15) 090

Skoda SCALA (NW1) PC Setembro de 2019 DIESEL DGTD 095

VW Golf SPORTSVAN VII (AM1, AN1) PC Fevereiro de 2014 Novembro de 2016 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

VW Golf ALLTRACK VII Variant (BA5, BV5) PC 12 de 2014 Março de 2017 DIESEL CRKB, CXXB 110

VW Golf SPORTSVAN VII (AM1, AN1) PC Fevereiro de 2014 Julho de 2018 DIESEL CRKA, CXXA, DDYB 090

VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) PC Agosto de 2012 Março de 2017 DIESEL CLHA 105

VW Golf VII Variante (BA5, BV5) PC Maio de 2013 Março de 2017 DIESEL CRKB, CXXB 110

VW Golf SPORTSVAN VII (AM1, AN1) PC Novembro de 2016 Agosto de 2020 DIESEL DDYA, DGTE 115

VW TIGUAN (AD1, AX1) PC Maio de 2016 Junho de 2020 DIESEL DGDB 115

VW TOURAN (5T1) PC Maio de 2015 Maio de 2016 DIESEL CRKB 110

VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) PC 2013-01 Março de 2017 DIESEL CRKB, CXXB 110

VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) PC Novembro de 2016 Agosto de 2020 DIESEL DDYA, DGTE 115

VW Golf VII Van (5G1) LCV Abril de 2013 Março de 2017 DIESEL CLHB, CRKA, CXXA, DDYB 090

VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) PC 2013-01 Março de 2017 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

VW Golf VII Van (5G1) LCV Novembro de 2013 Março de 2017 DIESEL CRKB, CXXB 110

VW Golf VII Variante (BA5, BV5) PC Novembro de 2016 Agosto de 2020 DIESEL DDYA, DGTE 115

VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) PC Novembro de 2012 Março de 2017 DIESEL CLHA 105

VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) PC Abril de 2013 Julho de 2018 DIESEL CLHB (.-03.17), CRKA (.-03.17) 090

VW Golf VII Van (5G1) LCV Agosto de 2012 Março de 2017 DIESEL CLHA 105

VW Golf VII Variante (BA5, BV5) PC Maio de 2013 Julho de 2018 DIESEL CLHB, CRKA, CXXA, DDYB 090

VW Golf VII Variante (BA5, BV5) PC Maio de 2013 Março de 2017 DIESEL CRKB, CXXB, DBKA 110

VW Golf VII Variante (BA5, BV5) PC Maio de 2013 Março de 2017 DIESEL CLHA 105

VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1) PC Novembro de 2017 Fevereiro de 2021 DIESEL DGTD 095

VW T-ROC (A11, D11) PC Março de 2018 Junho de 2021 DIESEL DGTE 115

VW T-CROSS (C11) PC 12 de 2018 DIESEL DGTD 095

Detalhes do produto
3000-016-095
Novo

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

CONTACTE A ALFI TURBO