- Apenas online
Ano 2014-202X
Potencia 75, 78, 80, 95 cv
deslocamento 1.3
Codigo Motor 199 A9.000 225 A2.312 A8, 199 B1.312 B1.330 A1, 199 B1.000 55266963, 225 A2.000, 312 B5.1000, 330 A1.000, 55266963, A 13 FD
Garantia 2 anos
Ano 2014-202X
Potencia 75, 78, 80, 95 cv
deslocamento 1.3
Codigo Motor 199 A9.000 225 A2.312 A8, 199 B1.312 B1.330 A1, 199 B1.000 55266963, 225 A2.000, 312 B5.1000, 330 A1.000, 55266963, A 13 FD
Garantia 2 anos
Referência OEM
55278598, 55256959, 55278596, 55270995, 71796466, 71796469, 55266961, 95524002, 5527859, 55270995 71796469, 71796466, 1616309580, 1631686580, 95526085, 95523351, 860679, 55256743, 95526697, 55266961, 55278597, 71799130, 71797247
Referência fabricante
822088, 822088-0003, 822088-0008, 822088-0009, 822088-5003S, 822088-5006S, 822088-5007S, 822088-5008S, 822088-5009S, 828578-0003
Atribuição veículo
CITROEN NEMO Box Body/MPV (AA_) LCV 2016-02 DIESEL FHY (F13DTE6) 080
CITROEN NEMO MPV PC 2015-10 DIESEL FHY (F13DTE6) 080
Fiat 500L (351_, 352_) PC 2014-06 DIESEL 330 A1.000, 463 45 266, 552 83 095
Fiat Carga DOBLO (263_) LCV 2016-03 DIESEL 330 A1.552 83 775 (06.19- 095
Fiat Autocarro DOBLO (263_) LCV 2016-03 DIESEL 330 A1.552 83 775 (06.19- 095
Fiat Carga DOBLO (263_) LCV 2016-03 DIESEL 225 A2.552 83 775 (06.19- 080
Fiat DOBLO Plataforma/Chassis (263_) LCV 2016-03 DIESEL 330 A1.552 83 775 (06.19- 095
Fiat PANDA (312_, 319_) PC 2014-06 DIESEL 199 A9.1000, 225 A2.000, 312 A8 080
Fiat PANDA (312_, 319_) PC 2015-04 DIESEL 199 B1.000, 312 B1.1000, 330 A1 095
Fiat 500 (312_) PC 2016-06 DIESEL 312 B5.000 078
Fiat 500X (334_) PC 2014-11 DIESEL 552 66 963, 552 83 775 095
Fiat DOBLO Plataforma/Chassis (263_) LCV 2016-03 DIESEL 225 A2.552 83 775 (06.19- 080
Fiat FIORIANO Caixa Corpo/MPV (225_) LCV 2015-03 DIESEL 225 A2.000, 463 45 266 (05.21- 080
Fiat PANDA VAN (312_, 519_) LCV 2014-06 DIESEL 225 A2.000 080
Fiat PANDA VAN (312_, 519_) LCV 2015-12 DIESEL 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B2 080
Fiat QUBO (225_) PC 2015-03 DIESEL 225 A2.000 080
Fiat TIPO Hatchback (356_, 357_) PC 2016-03 DIESEL 463 45 266, 552 66 963, 552 83 095
Fiat TIPO Saloon (356_, 357_) PC 2015-10 2020-10 DIESEL 199 B1.000, 463 45 266, 552 66 095
Fiat FIORIANO MPV (225_) PC 2016-03 DIESEL 225 A2.000, 463 45 266 080
Fiat PUNTO (199_) PC 2018-05 DIESEL 955 B2.000 090
Fiat TIPO Estate (356_, 357_) PC 2016-03 DIESEL 463 45 266, 552 66 963, 552 83 095
Opel COMBO Box Body/MPV (X12) LCV 2016-03 DIESEL A 13 FD 095
Opel COMBO Tour (X12) PC 2015-03 DIESEL A 13 FD 080
Opel COMBO Tour (X12) PC 2016-03 DIESEL A 13 FD 095
Peugeot BIPPER (AA_) LCV 2015-12 DIESEL FHY (F13DTE6) 080
Peugeot BIPPER TEPEE PC 2015-12 DIESEL FHY (F13DTE6) 080
Ano 2014-202X
Potencia 75, 78, 80, 95 cv
deslocamento 1.3
Codigo Motor 199 A9.000 225 A2.312 A8, 199 B1.312 B1.330 A1, 199 B1.000 55266963, 225 A2.000, 312 B5.1000, 330 A1.000, 55266963, A 13 FD
Garantia 2 anos
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO