Core Turbo 1 6 100, 105, 114, 115, 116 e 120 – 9804119380, 819872-1. HDI cv

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Core Turbo 1.6 HDI 100 105 114 115 116 120 cv, 9804119380, 1610580580, 9848017480, FM5Q6K682AAA, 819872-1
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  • Core Turbo 1.6 HDI 100 105 114 115 116 120 cv, 9804119380, 1610580580, 9848017480, FM5Q6K682AAA, 819872-1
ACG-581T
Ano: 02/2013 até data não especificada
Potencia: 100, 105, 114, 115, 116 e 120 cv
deslocamento: 1.6
Codigo Motor: 9HC (DV6C), 9HD, AEDA, B 16 DTH (DV6FC), BHX (DV6FC), BHX (DV6FCU), BHZ (DV6FC), 3WZ-HV (DV6FCU), UGCC, XUCA, XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE, XXCA, XXCB, XXCC
Garantia: 2 anos
Kit de juntas (Indispensável para a instalação do turbo)
Kit de juntas (Indispensável para a instalação do turbo)
12 €
80,16 € Com IVA

66.8 imposto excl.

Quantidade
Entregue dentro de 24-72 horas (pedido antes das 17h)

Descrição

Este cartucho central Core destina-se a turbocompressores instalados em diferentes motores a diesel 1.6 de 100 a 120 cv. Permite substituir o conjunto central do turbo quando as referências da peça dcorrespondem à origem.

As atribuições documentadas abrangem, nomeadamente, veículos Citroën, , DS, , Ford, , Mitsubishi, , Opel, , Peugeot e Toyota. A compatibilidade deve ser sempre confirmada com base na referência indicada no turbo d’origem.

Referências do turbo

Referências do fabricante OEM

MN982483
9804119380
95525951
3642582
1610580580
1870257
2039134
9848017480
FM5Q6K682AA
RMFM5Q6K682AA
FM5Q6K682CA
2141949

Referências do fabricante

819872-0001
819872-1
819872-2001
819872-5001S

Veículos e funções compatíveis

CITROËN
Berlingo Box Body/MPV (B9) — 120 cv
Diesel, a partir de dezembro de 2014, data de término não especificada
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
Berlingo Multispace (B9) — 120 cv
Diesel, a partir de dezembro de 2014, data de término não especificada
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
C3 Aircross II (2R_, 2C_) — 115 cv
Diesel, a partir de junho de 2017, data de término não especificada
Codigo Motor : BHX (DV6FC)
C3 Aircross II (2R_, 2C_) — 120 cv
Diesel, a partir de julho de 2017, data de término não especificada
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
C4 Grand Picasso II (DA_, DE_) — 115 cv
Diesel, a partir de setembro de 2013, data de término não especificada
Códigos do motor: 9HC (DV6C), BHX (DV6FC)
C4 Grand Picasso II (DA_, DE_) — 120 cv
Diesel, a partir de julho de 2014, data de término não especificada
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
C4 II (NC_) — 115 cv
Diesel, a partir de agosto de 2014, data de término não especificada
Codigo Motor : BHX (DV6FC)
C4 II (NC_) — 120 cv
Diesel, a partir de fevereiro de 2015, data de término não especificada
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
C4 II Hatchback Van (NC_) — 120 cv
Veículo comercial ligeiro a diesel, a partir de fevereiro de 2015, data de fim não especificada
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
C4 Picasso II — 115 cv
Diesel, a partir de fevereiro de 2013, data de término não especificada
Códigos do motor: 9HC (DV6C), BHX (DV6FC)
C4 Picasso II — 120 cv
Diesel, a partir de julho de 2014, data de término não especificada
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
C4 SpaceTourer (3D_) — 120 cv
Diesel, a partir de abril de 2018, data de término não especificada
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
C4 SpaceTourer Van (3D_) — 120 cv
Veículo comercial ligeiro a diesel, a partir de maio de 2019, data de fim não especificada
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
DS3 (SA_) — 115 cv
Diesel, de outubro de 2013 a julho de 2015
Codigo Motor : BHX (DV6FC)
DS3 (SA_) — 120 cv
Diesel, de outubro de 2013 a julho de 2015
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
DS3 Descapotável — 115 cv
Diesel, de outubro de 2013 a julho de 2015
Codigo Motor : BHX (DV6FC)
DS3 Descapotável — 120 cv
Diesel, de julho de 2014 a julho de 2015
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
DS4 (NX_) — 115 cv
Diesel, de julho de 2014 a julho de 2015
Codigo Motor : BHX (DV6FC)
DS4 (NX_) — 120 cv
Diesel, de julho de 2014 a julho de 2015
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
DS5 — 115 cv
Diesel, de novembro de 2013 a julho de 2015
Codigo Motor : BHX (DV6FC)
DS5 — 120 cv
Diesel, de julho de 2014 a julho de 2015
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
Grand C4 SpaceTourer (3A_, 3E_) — 120 cv
Diesel, a partir de abril de 2018, data de término não especificada
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
Jumpy III Barramento (V_) — 115 cv
Veículo comercial ligeiro a diesel, a partir de abril de 2016, data de fim não especificada
Codigo Motor : BHX (DV6FCU)
Jumpy III Van (V_) — 115 cv
Veículo comercial ligeiro a diesel, a partir de abril de 2016, data de fim não especificada
Codigo Motor : BHX (DV6FCU)
SpaceTourer Bus (V_) — 115 cv
Veículo comercial ligeiro a diesel, a partir de abril de 2016, data de fim não especificada
Codigo Motor : BHX (DV6FCU)
DS
DS 3 (SA_) — 116 cv
Diesel, de julho de 2015 a julho de 2019
Codigo Motor : BHX (DV6FC)
DS 3 (SA_) — 120 cv
Diesel, de julho de 2015 a julho de 2019
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
DS 3 Descapotável (SB_) — 116 cv
Diesel, de julho de 2015 a julho de 2019
Codigo Motor : BHX (DV6FC)
DS 3 Descapotável (SB_) — 120 cv
Diesel, de julho de 2015 a julho de 2019
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
DS 4 / DS 4 Crossback (NX_) — 116 cv
Diesel, de julho de 2015 a dezembro de 2018
Codigo Motor : BHX (DV6FC)
DS 4 / DS 4 Crossback (NX_) — 120 cv
Diesel, de julho de 2015 a dezembro de 2018
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
DS 5 (KF_) — 120 cv
Diesel, de junho de 2015 a dezembro de 2018
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
Ford
C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) — 120 cv
Diesel, de março de 2015 a junho de 2019
Códigos do motor: XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE
C-Max II Van — 105 cv
Veículo comercial ligeiro a diesel, de março de 2015 a junho de 2019
Codigo Motor : AEDA
C-Max II Van — 120 cv
Veículo comercial ligeiro a diesel, de março de 2015 a junho de 2019
Códigos do motor: XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE
Focus III — 120 cv
Diesel, de setembro de 2014 a dezembro de 2017
Códigos do motor: XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE
Focus III Estate Van — 120 cv
Veículos comerciais ligeiros a diesel, de setembro de 2014 a fevereiro de 2020
Códigos do motor: XWDA, XWDB, XWDC, XWDD
Focus III Hatchback Van — 120 cv
Veículo comercial ligeiro a diesel, de setembro de 2014 a dezembro de 2017
Códigos do motor: XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE
Focus III Sedan — 120 cv
Diesel, de novembro de 2014 a fevereiro de 2020
Códigos do motor: XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE
Torneio Focus III — 120 cv
Diesel, de setembro de 2014 a fevereiro de 2020
Códigos do motor: XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE
Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU) — 120 cv
Diesel, de março de 2015 a junho de 2019
Códigos do motor: XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE
Grand C-Max Van — 120 cv
Veículo comercial ligeiro a diesel, de março de 2015 a junho de 2019
Códigos do motor: XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE
Mondeo V Hatchback (CE) — 120 cv
Diesel, a partir de março de 2015, data de término não especificada
Códigos do motor: UGCC, XUCA
Mondeo V Turnier (CF) — 120 cv
Diesel, a partir de março de 2015, data de término não especificada
Códigos do motor: UGCC, XUCA
Tourneo Courier B460 MPV — 100 cv
Diesel, a partir de abril de 2018, data de término não especificada
Códigos do motor: XXCA, XXCB, XXCC
Transit Courier B460 Caixa Fechada/MPV — 100 cv
Veículo comercial ligeiro a diesel, a partir de abril de 2018, data de fim não especificada
Códigos do motor: XXCA, XXCB, XXCC
Mitsubishi
ASX (GA_W_) — 114 cv
Diesel, a partir de julho de 2015, data de término não especificada
Codigo Motor : 9HD
Opel
Crossland X / Crossland (P17, P2QO) — 116 cv
Diesel, a partir de agosto de 2017, data de término não especificada
Codigo Motor : B 16 DTH (DV6FC)
Crossland X / Crossland (P17, P2QO) — 120 cv
Diesel, a partir de março de 2017, data de término não especificada
Codigo Motor : B 16 DTH (DV6FC)
Grandland / Grandland X (A18, P1UO) — 120 cv
Diesel, a partir de junho de 2017, data de término não especificada
Codigo Motor : B 16 DTH (DV6FC)
Peugeot
2008 I (CU_) — 116 cv
Diesel, a partir de julho de 2014, data de término não especificada
Codigo Motor : BHX (DV6FC)
2008 I (CU_) — 120 cv
Diesel, a partir de julho de 2014, data de término não especificada
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
208 I (CA_, CC_) — 116 cv
Diesel, de janeiro de 2015 a dezembro de 2019
Codigo Motor : BHX (DV6FC)
208 I (CA_, CC_) — 120 cv
Diesel, de janeiro de 2015 a dezembro de 2019
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
3008 MPV (0U_) — 116 cv
Diesel, de fevereiro de 2013 a agosto de 2016
Códigos do motor: 9HC (DV6C), BHX (DV6FC)
3008 MPV (0U_) — 120 cv
Diesel, de maio de 2014 a agosto de 2016
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
SUV 3008 (MC_, MR_, MJ_, M4_) — 116 cv
Diesel, de novembro de 2016 a dezembro de 2019
Codigo Motor : BHX (DV6FC)
SUV 3008 (MC_, MR_, MJ_, M4_) — 120 cv
Diesel, a partir de maio de 2016, data de término não especificada
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
308 Hatchback Van (LB_) — 120 cv
Veículos comerciais ligeiros a diesel, de março de 2015 a junho de 2021
Codigo Motor : BHX (DV6FC)
308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) — 115 cv
Diesel, de setembro de 2013 a junho de 2021
Códigos do motor indicados: 9HC (DV6C), BHX (DV6FC), BHZ (
308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) — 120 cv
Diesel, de novembro de 2013 a junho de 2021
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) — 115 cv
Diesel, de março de 2014 a junho de 2021
Códigos do motor indicados: 9HC (DV6C), BHX (DV6FC), BHZ (
308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) — 120 cv
Diesel, de março de 2014 a junho de 2021
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
5008 (0U_, 0E_) — 120 cv
Diesel, de maio de 2014 a março de 2017
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) — 116 cv
Diesel, de dezembro de 2016 a novembro de 2019
Codigo Motor : BHX (DV6FC)
5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) — 120 cv
Diesel, a partir de dezembro de 2016, data de término não especificada
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
508 I (8D_) — 116 cv
Diesel, de setembro de 2014 a dezembro de 2018
Codigo Motor : BHX (DV6FC)
508 I (8D_) — 120 cv
Diesel, de março de 2014 a dezembro de 2018
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
508 SW I (8E_) — 116 cv
Diesel, de setembro de 2014 a dezembro de 2018
Codigo Motor : BHX (DV6FC)
508 SW I (8E_) — 120 cv
Diesel, de março de 2014 a dezembro de 2018
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
Expert Bus (V_) — 115 cv
Veículo comercial ligeiro a diesel, a partir de abril de 2016, data de fim não especificada
Codigo Motor : BHX (DV6FCU)
Expert Van (V_) — 115 cv
Veículo comercial ligeiro a diesel, a partir de abril de 2016, data de fim não especificada
Codigo Motor : BHX (DV6FCU)
Partner Caixa de carga/MPV — 120 cv
Veículo comercial ligeiro a diesel, a partir de abril de 2015, data de fim não especificada
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
Partner Tepee — 120 cv
Diesel, a partir de dezembro de 2014, data de término não especificada
Codigo Motor : BHZ (DV6FC)
Traveller Barramento (V_) — 115 cv
Veículo comercial ligeiro a diesel, a partir de abril de 2016, data de fim não especificada
Codigo Motor : BHX (DV6FCU)
Toyota
Proace Bus (MDZ_) — 116 cv
Veículo comercial ligeiro a diesel, a partir de fevereiro de 2016, data de fim não especificada
Codigo Motor : 3WZ-HV (DV6FCU)
Proace Van (MDZ_) — 116 cv
Veículo comercial ligeiro a diesel, a partir de fevereiro de 2016, data de fim não especificada
Codigo Motor : 3WZ-HV (DV6FCU)

Características técnicas

Tipo de produto: Core Turbo
Motorização: 1.6 a gasóleo
Combustível: Diesel
Potências documentadas: 100, 105, 114, 115, 116 e 120 cv
Períodos documentados: de fevereiro de 2013 até uma data não especificada, consoante a função atribuída

Dicas de montagem

⚠️ ATENÇÃO — INFORMAÇÃO IMPORTANTE ANTES DA MONTAGEM

Antes de instalar o cartucho Core, , identifique e corrija a causa da avaria anterior. Verifique o circuito de lubrificação, a alimentação e o retorno d'óleo, bem como a limpeza das condutas. Verifique a entrada de ar e a ausência de corpos estranhos. Efetue a pré-carga de acordo com as recomendações aplicáveis e siga as instruções do fabricante durante a montagem nas caixas do turbo. Uma falta de lubrificação não corrigida pode provocar uma nova avaria no turbocompressor.

Como identificar o turbo certo ?

Verifique a referência do turbo da origem, as referências OEM e do fabricante, a marca, o modelo, a geração, a carroçaria, a motorização, a potência, o período de montagem e o código do motor. Um motor idêntico pode ser equipado com várias configurações de turbocompressor.

⚠️ Verifique as referências do seu turbo

Antes de fazer a encomenda, Compare a referência indicada no seu turbo d'origem' com as referências indicadas nesta ficha. Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade.

Em caso de dúvida, contacte-nos indicando a referência legível no seu turbocompressor.

Detalhes do produto
ACG-581T
3701803910325
Novo

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

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