Ano A partir de 2016
Potencia 180 190 200
deslocamento 2.0
Codigo Motor CZPB, DKZA, DKZC, DNNA, CPZA, DGVA, DUNA
Garantia 2 anos
Referência OEM
06K145654J, 06K145654K, 06K145654KX, 06K145654L, 06K145654LX, 06K145654M, 06K145654G, 06K145654MX, 06K145061B, 06K145654F
Referências do fabricante
2800013003280
Atribuição veículo
AUDI A3 (8V1, 8VK) PC 2016-05 2017-12 ESSENÇÃO CZPB 190
AUDI A3 Convertível (8V7, 8VE) PC 2016-05 2020-10 ESSENÇÃO CZPB 190
AUDI A3 Limusine (8VS, 8VM) PC 2016-05 2020-10 ESSENÇÃO CZPB, DKZA07.18-.) 190
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) PC 2016-05 2020-10 ESSENÇÃO CZPB, DKZA07.18-.) 190
AUDI A1 Sportback (GBA) PC 2018-09 ESSENÇÃO CZPC, DKZC 200
AUDI Q2 (GAB, GAG) PC 2018-09 ESSENÇÃO DKZA, DNNA04.21-.) 190
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) PC 2018-07 2020-10 ESSENÇÃO DKZA 190
AUDI Q2 (GAB, GAG) PC 2017-05 ESSENÇÃO CZPB, DKZA 190
AUDI A3 Limusine (8VS, 8VM) PC 2018-07 2020-10 ESSENÇÃO DKZA 190
AUDI A3 Convertível (8V7, 8VE) PC 2018-11 2020-10 ESSENÇÃO DKZA 190
Cupra Formentor (KM7) PC 2021-01 ESSENÇÃO CZPB, DNNA 190
SEAT ATECA (KH7, KHP) PC 2017-05 ESSENÇÃO CZPB, DKZA, DNA11.20-.) 190
SEAT LEON (5F1) PC 2018-09 2020-08 ESSENÇÃO DKZA 190
SEAT LEON ST (5F8) PC 2018-07 2020-08 ESSENÇÃO DKZA 190
SEAT LEON ST (5F8) PC 2018-09 2020-08 ESSENÇÃO DKZA 190
SEAT Tarraco (KN2) PC 2018-11 ESSENÇÃO DKZA, DNNA 190
Skoda KAROQ (NU7, ND7) PC 2019-04 ESSENÇÃO DKZA, DNNA11.20-.) 190
Skoda KODIAQ (NS7, NV7, NS6) PC 2016-10 ESSENÇÃO CZPA 180
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC 2017-02 2020-10 ESSENÇÃO DKZA 190
Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) PC 2017-02 2020-10 ESSENÇÃO DKZA 190
Skoda KODIAQ (NS7, NV7, NS6) PC 2019-02 ESSENÇÃO DKZA, DNNA11.20-.) 190
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC 2019-02 2020-10 ESSENÇÃO DKZA 190
Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) PC 2019-02 2020-10 ESSENÇÃO DKZA 190
Skoda SUPERB III Estate (3V5) PC 2019-07 ESSENÇÃO CZPB, DKZA 190
Skoda SUPERB III (3V3) PC 2019-07 ESSENÇÃO CZPB, DKZA 190
VW Arteon (3H7, 3H8) PC 2017-05 ESSENÇÃO CZPB, DKZA, DNA11.20-.), DUTY 190
VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1) PC 2017-11 ESSENÇÃO CZPC, DKZC 200
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) PC 2018-11 ESSENÇÃO CZPB, DKZA, DNA02.21-.), DR 190
VW PASSAT B8 Variante (3G5, CB5) PC 2018-11 ESSENÇÃO CZPB, DKZA, DNA02.21-.), DR 190
VW T-ROC (A11, D11) PC 2017-07 ESSENÇÃO CZPB, DKZA, DNA03.21-.) 190
VW TIGUAN (AD1, AX1) PC 2016-01 ESSENÇÃO CZPA 180
VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) PC 2017-03 ESSENÇÃO DGVA 180
VW TIGUAN (AD1, AX1) PC 2018-09 ESSENÇÃO DKZA, DNNA03.21-.) 190
VW Arteon BRAKE DE ALIMENTAÇÃO (3H9) PC 2020-09 ESSENÇÃO CZPB, DKZA, DNA, DUNA 190
VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) PC 2018-09 ESSENÇÃO DNLA.-08.20), DNNA (07.21-.) 190
Ano A partir de 2016
Potencia 180 190 200
deslocamento 2.0
Codigo Motor CZPB, DKZA, DKZC, DNNA, CPZA, DGVA, DUNA
Garantia 2 anos
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO
