Core Turbo VAG 1.4 TSI TFSI 122125 cv, 04E145704D, 04E145704Q, 04E145721G, 04E145713C, 04E145713F, 04E145721C, 9V206

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ACI-801

Ano 2012-2022

Potencia 122 125

deslocamento 1.4

Codigo Motor CMBA, CXSA, CXSB, CZCA, CZDB, CZDD

Garantia de 2 anos

Kit Montage CHRA, vis M5x8 5pcs, M6x10 5pcs, Rondelle diamètre 6 5pcs
Kit Montage CHRA, vis M5x8 5pcs, M6x10 5pcs, Rondelle diamètre 6 5pcs
9.9 €
78,00 € Com IVA

65 imposto excl.

Quantidade
Entrega no dia seguinte (encomenda antes das 17h)

Descrição

Referência OEM

04E145704D, 04E145704Q, 04E145721G, 04E145713C, 04E145713F, 04E145721C, 04E145715H, 04E145704DX, 04E145704QX, 04E145721GX, 04E145713CX, 04E145713FX, 04E145721CX, 04E145715HX, 04E145704DV, 04E145704QV, 04E145721GV, 04E145713CV, 04E145713FV, 04E145721CV, 04E145715HV,

Referências do fabricante

9V206, F31CEG-SR045, F31CEGSR045,

Atribuição veículo

AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.4 TFSI Sedan de duas ou cinco portas Essence «CZCA», «CZDD» Novembro de 2014 Outubro de 2018 125

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.4 TFSI Sedan de duas ou cinco portas Essence «CZCA», «CZDD» Novembro de 2014 Outubro de 2018 125

AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.4 TFSI Sedan de duas ou cinco portas Essence «CMBA», «CXSA» 2012-4 2014-5 122

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.4 TFSI Sedan de duas ou cinco portas Essence «CMBA», «CXSA» 2012-9 Outubro de 2020 122

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.4 TFSI Em três volumes Essence «CXSB», «CZCA» 2013-9 2016-8 125

AUDI A3 DDescapotável (8V7, 8VE) 1.4 TFSI DDescapotável Essence «CXSB», «CZCA» 2014-2 2016-7 125

AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.4 TFSI Sedan de duas ou cinco portas Essence «CXSB», «CZCA» 2014-5 2016-8 125

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.4 TFSI Sedan de duas ou cinco portas Essence «CXSB», «CZCA» 2014-5 2016-8 125

SEAT LEON (5F1) 1.4 TSI Sedan de duas ou cinco portas Essence «CMBA», «CXSA» Novembro de 2012 Outubro de 2016 122

SEAT LEON Carrinha/Sedan de duas volutas, com três ou cinco portas (5F1) 1.4 TSI Furgão/Sedan de duas volutas, com três ou cinco portas Essence «CMBA», «CXSA» 2012-9 Outubro de 2016 122

SEAT LEON SC (5F5) 1.4 TSI Coupé Essence «CMBA», «CXSA» 2013-2 2015-6 122

SEAT LEON ST (5F8) 1.4 TSI Break Essence «CMBA», «CXSA» 2012-9 2015-6 122

SEAT LEON (5F1) 1.4 TSI Sedan de duas ou cinco portas Essence "CZCA" 2014-5 2020-8 125

SEAT LEON SC (5F5) 1.4 TSI Coupé Essence "CZCA" 2014-5 2018-8 125

SEAT LEON ST (5F8) 1.4 TSI Break Essence "CZCA" 2014-5 2018-8 125

SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.4 TSI Sedan de duas ou cinco portas Essence "CZCA" 2015-5 2019-4 125

Skoda FABIA III (NJ3) 1.4 TSI R5 Sedan de duas ou cinco portas Essence "CZCA" 2018-2 2021-6 125

Skoda KODIAQ I (NS6, NS7, NV7) 1.4 TSI SUV Essence «CZCA», «CZDB» Outubro de 2016 125

Skoda RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.4 TSI Sedan de duas ou cinco portas Essence "CZCA" 2015-5 2022-3 125

Skoda RAPID Spaceback (NH1) 1.4 TSI Sedan de duas ou cinco portas Essence "CZCA" 2015-5 12 de 2019 125

Skoda Superb III (3V3) 1.4 TSI Sedan de duas ou cinco portas Essence "CZCA" 2015-3 2024-6 125

Skoda Superb III Break (3 contra 5) 1.4 TSI Break Essence "CZCA" 2015-3 2024-6 125

Skoda YETI (5 L) 1.4 TSI SUV Essence "CZCA" 2015-5 12 de 2017 125

VW Golf VI DDescapotável (517) 1.4 TSI DDescapotável Essence «CXSB», «CZCA» Novembro de 2013 2016-5 125

VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI Sedan de duas ou cinco portas Essence «CMBA», «CXSA» Novembro de 2012 2017-3 122

VW Golf SPORTSVAN VII (AM1, AN1) 1.4 TSI Sedan de duas ou cinco portas Essence "CZCA" 2014-4 2020-8 125

VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI Sedan de duas ou cinco portas Essence "CZCA" 2014-5 2020-8 125

VW Golf VII Variante (BA5, BV5) 1.4 TSI Break Essence «CZCA», «CZDD» 2014-5 2020-8 125

VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI Em três volumes Essence "CZCA" 2014-8 12 de 2017 125

VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 1.4 TSI Em três volumes Essence "CZCA" Novembro de 2014 Novembro de 2018 125

VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 1.4 TSI Break Essence "CZCA" Novembro de 2014 Novembro de 2018 125

VW POLO V de três volumes (602, 604, 612, 614) 1.4 TSi Em três volumes Essence "CZCA" 2016-5 2020-3 125

VW POLO Liftback (CK4, CK5) 1.4 TSi Sedan de duas ou cinco portas Essence "CZCA" 2020-5 2022-3 125

VW SCIROCCO III (137, 138) 1.4 TSI Coupé Essence «CXSB», «CZCA» Novembro de 2013 Novembro de 2017 125

VW TIGUAN (AD1, AX1) 1.4 TSI SUV Essence «CZCA», «CZDB» 2016-1 2022-3 125

Detalhes do produto
ACI-801
3701803908766
Novo

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

CONTACTE A ALFI TURBO