- Apenas online
Referência OEM
11657643115 11657648913 7643115 7648913
Referência do fabricante
18539880010 185397100010 18539700010 18539880009 18539710009 18539700009
Indicação do veículo
Bmw 335 i (F30/F31) N55B30 306 CV 01.2011-
Bmw 335 i GT (F34) N55B30 306 CV 03.2013-
Bmw 435 i (F32/F33) N55B30 306 CV 07.2013-
Bmw 435 i Gran Coupe (F36) N55B30 306 CV 03.2013-
Bmw 535 i GT (F07) N55B30 306 CV 10.2009-
Bmw 535 i (F10/F11) N55B30 306 CV 01.2010-
Bmw 640i (F06/F10/F12) N55B30 320 CV
Bmw M135i (F20/F21) N55B30 320 CV 07.2012 - 01.2015
Bmw M135i (F20/F21) N55B30 326 CV 01.2015-
Bmw M235i (F22) N55B30 326 CV 11.2013-
Bmw X3 35i (F25) N55B30 306 CV 11.2010-
Bmw X4 35i (F26) N55B30 306 CV 07.2014-
Bmw X5 35i (F15) N55B30 306 CV 12.2013-
Bmw X6 35i (F16) N55B30 306 CV 11.2014-
Referência: BX03-2AM-C42
Marca: KKK
Ano10.2009- Potencia 306 320 326 CV deslocamento3.0i MotorN55B30
Referência: AB03-MC42
Marca: ALFI TURBO ///
Ano A partir de 2009 Potencia 306 320 340 326 354 370 Deslocamento 3.0i Código motor N55 B30 A 2 anos de garantia
Referência: AB03-MC42
Marca: ALFI TURBO ///
Ano A partir de 2009 Potencia 306 320 340 326 354 370 Deslocamento 3.0i Código motor N55 B30 A 2 anos de garantia
Referência: AB03-MC42
Marca: ALFI TURBO ///
Ano A partir de 2009 Potencia 306 320 340 326 354 370 Deslocamento 3.0i Código motor N55 B30 A 2 anos de garantia
Ano10.2009-
Potencia 306 320 326 CV
deslocamento3.0i
MotorN55B30
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO