- Tylko online
Rok Od 2010 r
Moc 130 131 136 146 163 170
Pojemność silnika 2.3
Kod silnika M9T
2 lata gwarancji
Rok Od 2010 r
Moc 130 131 136 146 163 170
Pojemność silnika 2.3
Kod silnika M9T
2 lata gwarancji
Numer referencyjny OEM
144119135R, 144111206R, 95523519, 95523493, 95521397, 95518951, 4423614, 144109281R, 8201393211, 1441100Q4B, 1441100Q3B, 144118831R, 8201393211, 144119953RC, 144119860R, 144119953RE, 7485022183, 144114494R
Referencje producenta
825758-0003, 825758-2003, 825758-3, 825758-5003S, 825758-5004S, 846015-0001, 846015-0001, 846015-1, 846015-2001, 846015-5001S, 825758-3, 825758-5003S, 825758-5004S, 883860-5001S,
Zastosowanie pojazdu
NISSAN Magistrala NV400 (X62, X62B) PC 2015-07 DIESEL M9T 706 170
NISSAN NV400 Van (X62, X62B) PC 2014-06 2016-09 DIESEL M9T 700 163
NISSAN Platforma/obudowa NV400 (X62, X62B) PC 2011-11 DIESEL M9T 694, M9T 696, M9T 698, M9T 146
OPEL Autobus MOVANO B (X62) PC 2014-05 DIESEL M9T 702, M9T 716 136
OPEL Autobus MOVANO B (X62) PC 2014-05 DIESEL M9T 702, M9T 708 163
OPEL Platforma/obudowa MOVANO B (X62) PC 2014-05 DIESEL M9T 702, M9T 716 136
OPEL Platforma/obudowa MOVANO B (X62) PC 2014-05 DIESEL M9T 700 136
OPEL Platforma/obudowa MOVANO B (X62) PC 2014-05 DIESEL M9T 700 163
OPEL Platforma/obudowa MOVANO B (X62) PC 2014-05 DIESEL M9T 702 163
OPEL Platforma/obudowa MOVANO B (X62) PC 2016-11 DIESEL M9T 706 170
OPEL Platforma/obudowa MOVANO B (X62) PC 2016-11 DIESEL M9T 710 131
OPEL MOVANO B Van (X62) PC 2014-05 DIESEL M9T 702 163
OPEL MOVANO B Van (X62) PC 2014-05 DIESEL M9T 700, M9T 710 163
OPEL MOVANO B Van (X62) PC 2014-05 DIESEL M9T 700 136
OPEL MOVANO B Van (X62) PC 2014-05 DIESEL M9T 702, M9T 716 136
OPEL MOVANO B Van (X62) PC 2010-05 DIESEL M9T 694, M9T 696, M9T 698, M9T 146
OPEL MOVANO B Van (X62) PC 2016-11 DIESEL M9T 706 170
OPEL MOVANO B Van (X62) PC 2016-11 DIESEL M9T 710 131
RENAULT MASTER III Box (FV) PC 2014-07 DIESEL M9T 700, M9T 710 163
RENAULT Autobus MASTER III (JV) PC 2014-07 DIESEL M9T 702, M9T 708 163
RENAULT MASTER III Box (FV) PC 2014-07 DIESEL M9T 700 136
RENAULT Autobus MASTER III (JV) PC 2014-07 DIESEL M9T 702 136
RENAULT Platforma/podwozie MASTER III (EV, HV, UV) PC 2014-07 DIESEL M9T 700 136
RENAULT Platforma/podwozie MASTER III (EV, HV, UV) PC 2014-07 DIESEL M9T 700, M9T 710 163
RENAULT MASTER III Box (FV) PC 2014-07 DIESEL M9T 702, M9T 716 (07.19-.) 136
RENAULT MASTER III Box (FV) PC 2014-07 DIESEL M9T 702, M9T 708 163
RENAULT Platforma/podwozie MASTER III (EV, HV, UV) PC 2010-02 DIESEL M9T 694, M9T 696, M9T 698, M9T 146
RENAULT Platforma/podwozie MASTER III (EV, HV, UV) PC 2010-02 DIESEL M9T 678, M9T 680, M9T 706, M9T 146
RENAULT Platforma/podwozie MASTER III (EV, HV, UV) PC 2014-07 DIESEL M9T 702, M9T 708 163
RENAULT MASTER III Van (FV) PC 2010-02 DIESEL M9T 694, M9T 696, M9T 698, M9T 146
RENAULT MASTER III Van (FV) PC 2016-06 DIESEL M9T 704, M9T 710, M9T 882 130
Rok Od 2010 r
Moc 130 131 136 146 163 170
Pojemność silnika 2.3
Kod silnika M9T
2 lata gwarancji
ALFI TURBO specjalizuje się w sprzedaży turbosprężarek do do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych i łodzi: nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, turbosprężarki hybrydowe, Rdzeń turbosprężarki oraz części zamienne do turbosprężarek. Dostępnych jest ponad 20 000 pozycji asortymentowych.
Turbosprężarka odgrywa kluczową rolę w działaniu i osiągach silnika z turbodoładowaniem. Gdy konieczna jest wymiana turbosprężarki, przed złożeniem zamówienia należy dokładnie zidentyfikować właściwy numer katalogowy.
ALFI TURBO oferuje turbosprężarki do wielu marek i typów silników: do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, ciągników i maszyn rolniczych, a także do różnych zastosowań morskich.
Turbosprężarkę można wyszukać na podstawie pojazdu lub zastosowania, typu silnika, kodu silnika lub bezpośrednio na podstawie numeru katalogowego OEM lub producenta umieszczonego na starej turbosprężarce.
Zapoznaj się z naszą ofertą nowych turbosprężarek do do silników wysokoprężnych i benzynowych. ALFI TURBO posiada w magazynie ponad 5 500 nowych turbosprężarek do wielu marek, o różnych pojemnościach silników i numerach katalogowych turbosprężarek.
Zobacz nowe turbosprężarki →Turbina w ramach wymiany standardowej pozwala na wymianę turbosprężarki przy jednoczesnym zwrocie starej części, o ile przewidziano taką opcję. Nasz katalog zawiera wiele pozycji do różnych marek i typów silników.
Zobacz turbosprężarki w systemie wymiany standardowej →Turbosprężarki hybrydowe są przeznaczone do konfiguracji wymagających większego przepływu powietrza i wyższego potencjału wydajnościowego w porównaniu z konfiguracją standardową. Charakterystyka zależy od turbosprężarki, jej przygotowania oraz konfiguracji silnika.
Zobacz turbosprężarki hybrydowe →Rdzeń turbosprężarki, zwany również centralnym wkładem turbosprężarki, obejmuje główne elementy obrotowe turbosprężarki. ALFI TURBO dysponuje ponad 6 000 Rdzeń turbosprężarki do licznymi modelami turbosprężarek.
Zobacz Rdzeń turbosprężarki turbosprężarek →Nasz katalog obejmuje szeroki zakres zastosowań w pojazdach wyposażonych w silniki z turbodoładowaniem.
Ten sam silnik mógł być wyposażony w kilka różnych turbosprężarek w zależności odRok, mocy, wersji silnika lub jego ewolucji technicznej.. Samo zastosowanie nie zawsze jest więc wystarczające do, aby precyzyjnie zidentyfikować właściwą turbosprężarkę.
Przed złożeniem zamówienia należy odczytać numery katalogowe podane na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki. Może to być numer katalogowy producenta OEM lub numer katalogowy producenta turbosprężarki.
Porównaj te numery z tymi podanymi w naszych kartach produktów. W razie wątpliwości nasz zespół może pomóc Ci zweryfikować poszukiwany numer przed złożeniem zamówienia.
Utrata mocy, nietypowy świst, zużycie oleju, nienormalne dymienie lub pogorszona praca silnika mogą być związane z problemem z turbosprężarką.
Jednak awaria pozornie związana z turbosprężarką może również wynikać z problemu ze smarowaniem, zanieczyszczonego oleju, ciała obcego, układu dolotowego, układu wydechowego lub innego elementu peryferyjnego silnika.
Dlatego przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub nowego Rdzeń turbosprężarki.
Od 2012 roku firma ALFI TURBO wspiera klientów indywidualnych i profesjonalistów w rozpoznawaniu usterek i wymianie turbosprężarek.
Awaria turbosprężarki może wynikać z innego problemu silnika. Przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub Rdzeń turbosprężarki należy zidentyfikować i usunąć przyczynę pierwotnej awarii, aby uniknąć uszkodzenia nowej części.
Masz numer katalogowy turbosprężarki, ale nie możesz znaleźć odpowiedniej części? Nie wiesz, który numer wybrać? Prześlij nam informacje dotyczące Twojej starej turbosprężarki, a nasz zespół pomoże Ci zidentyfikować poszukiwaną część.
SKONTAKTUJ SIĘ Z ALFI TURBO