Turbina hybrydowa 1.8T 159, 765472

  • Tylko online
Hybrydowy
Turbina hybrydowa MG Rover 75 1.8T 159 765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090
  • Turbina hybrydowa MG Rover 75 1.8T 159 765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090
  • Turbina hybrydowa MG Rover 75 1.8T 159 765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090
  • Turbina hybrydowa MG Rover 75 1.8T 159 765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090
765472

Kod: MG 1.8

Pojemność silnika1796 ccm

Moc159 KM

Rok: Jan.2007

2 lata gwarancji

Zestaw uszczelek
Stage przygotowanie
Wymiana
419,99  Brutto

349.991667 bez podatku.

Ilość
Czas produkcji: 15-20 dni roboczych

Opis

Turbina wydajność plug & play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)

Stage 1

Koło kompresora MFS o wysokim przepływie*

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

Stage 2

Wysokoprzepływowe koło sprężarki MFS nadmierny

Przeprofilowana obudowa kompresora do nowy wirnik nadmierny

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

Stage 3

Koło sprężarki MFS* o dużym przepływie nadmierny

Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło

Łożysko oporowe 360°

Koło turbiny o dużym przepływie nadmierny

Przeprofilowana obudowa turbiny aby pomieścić nowe nadmierne koło

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

MFS: Kute aluminiowe koło kompresora, lżejsze, grubsze i wyższe niż oryginalne, zapewniające o 15% większą kompresję.

Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również wyregulować układy wtrysku, wydechowy, chłodzenia i ECU. Po zmianie ustawień ECU należy wyregulować przepustnicę wastegate.

Referencje:

765472-5001S / 765472-0001 / 731320-0001 / 731320-5001S / PMF000090

Szczegóły produktu
765472
Hybrydowy
Załączniki
Pobierz
Instrukcje instalacji i środki o

Prosimy o uważne przeczytanie

Pobierz (5.66MB)
Możesz także polubić