Turbina hybrydowa 1.9 JTD CDTi TiD 150, 766340, 755046, 766340, 55190872, 55196766, 55196859, 55205356, 55205483

  • Tylko online
Hybrydowy
Turbina hybrydowa 1.9 JTD CDTi TiD 150, 766340, 755046, 766340, 55190872, 55196766, 55196859, 55205356, 55205483
  • Turbina hybrydowa 1.9 JTD CDTi TiD 150, 766340, 755046, 766340, 55190872, 55196766, 55196859, 55205356, 55205483
  • Turbina hybrydowa 1.9 JTD CDTi TiD 150, 766340, 755046, 766340, 55190872, 55196766, 55196859, 55205356, 55205483
HYB-30M-388

Rok 2004 - 2015

Moc 120 150

Pojemność silnika 1.9

Kod silnika Z19DTH Z19DTJ

Kaucja Standardowa wymiana
Zestaw uszczelek
Stage przygotowanie
324,00 € Brutto

270 bez podatku.

Ilość
Czas produkcji: 15-20 dni roboczych

Opis

Kaseta turbiny hybrydowej plug & play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)

Stage 1

Koło kompresora MFS o wysokim przepływie 36.30/49.00mm, 6+6 Performance, D210

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

Stage 2

Nadmierny MFS wirnik kompresora o wysokim przepływie, 37.17/52.00mm, 8+0 Wydajność D250

Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

Stage 2+

Nadmierny MFS wirnik kompresora o wysokim przepływie, 41.58/56.03mm, 7+7 Wydajność, D310

Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

----------

Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również dostosować układ wtryskowy, wydechowy, chłodzenia i ECU. Zawór wastegate musi zostać wyregulowany po zamontowaniu i zmodyfikowaniu ECU.

----------

Odniesienie

5849029, 55205356, 55196859, 55196766, 55190872, 0849348, 93184791, 93183988, 93181979, 93179081, 93169106, 71793975, 71793953, 71792075, 71790778, 71787483, 5860015, 5849537, 93169112, 5860020, 0860549, 55205483, 55205356, 55196859, 55196766, 55190872, 14078921, 0860549, 0860075, 0860072, 0860069, 71724100, 55217692, 55211063, 71793975, 71792075,

Numer referencyjny producenta 

755046-0003, 755046-2003, 755046-3, 755046-5001S, 755046-5002S, 755046-5003S, 740067-5002S, 766340-0001, 766340-1, 766340-2001, 766340-5001S, 766340-5002S, 773720-0001, 773720-1, 773720-2001, 773720-5001S, 773720-5003S,

Zastosowanie pojazdu

CADILLAC BLS PC 2006-04 DIESEL Z19DTH 150
CADILLAC BLS Wagon PC 2007-12 DIESEL Z19DTH 150
FIAT CROMA (194_) PC 2005-06 2011-12 DIESEL 939 A2.000 150
OPEL VECTRA C GTS (Z02) PC 2004-04 2008-08 DIESEL Z 19 DTH 150
OPEL ASTRA H (A04) PC 2004-04 2010-10 DIESEL Z 19 DTJ 120
OPEL ASTRA H (A04) PC 2004-09 2010-10 DIESEL Z 19 DTH 150
OPEL ASTRA H Estate (A04) PC 2004-08 2010-10 DIESEL Z 19 DTJ 120
OPEL ASTRA H Estate (A04) PC 2004-09 2010-10 DIESEL Z 19 DTH 150
OPEL ASTRA H GTC (A04) PC 2005-03 2010-10 DIESEL Z 19 DTJ 120
OPEL SIGNUM Hatchback (Z03) PC 2004-04 2008-02 DIESEL Z 19 DTH 150
OPEL VECTRA C (Z02) PC 2004-04 2008-08 DIESEL Z 19 DTH 150
OPEL VECTRA C Estate (Z02) PC 2004-04 2008-08 DIESEL Z 19 DTH 150
OPEL ASTRA H GTC (A04) PC 2005-03 2010-10 DIESEL Z 19 DTH 150
OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) PC 2005-07 2015-04 DIESEL Z 19 DTH 150
OPEL ASTRA H Estate Van (L70) LCV 2004-08 2010-10 DIESEL Z 19 DTJ 120
OPEL ASTRA H Estate Van (L70) LCV 2004-09 2010-10 DIESEL Z 19 DTH 150
OPEL ZAFIRA B Box Body/MPV (A05) LCV 2005-07 2015-04 DIESEL Z 19 DTH 150
OPEL ASTRA H TwinTop (A04) PC 2005-09 2010-10 DIESEL Z 19 DTH 150
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) PC 2004-09 2015-02 DIESEL Z 19 DTH 150
SAAB 9-3 Estate (E50) PC 2005-03 2015-02 DIESEL Z 19 DT 120
SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) PC 2006-01 2015-02 DIESEL Z 19 DTH 150
SAAB 9-3 Estate (E50) PC 2005-03 2015-02 DIESEL Z 19 DTH 150
Szczegóły produktu
HYB-30M-388
Hybrydowy
Załączniki
Pobierz
Możesz także polubić

Odniesienie: AG17-M388

Marka: ALFI TURBO ///

Turbina Fiat Croma 1.9 JTDm 150 KM, 773720-1, 55190872, 55205483, 55196766, 55217692, 55196859, 5849537, 93181979, 71793975

Rok 2005-2015 Moc 120 150 KM Pojemność silnika 1.9 JTDm, 1.9 CDTI Kod silnika 939 A2.000, Z 19 DT, Z 19 DTJ, Z 19 DTH, Z19DTH 2 lata gwarancji

Cena 221,40 € Cena regularna 246,00 €
Więcej
Dostawa następnego dnia (zamówienia złożone przed godziną 17:00)

Turbina: specjalista w dziedzinie turbosprężarek od 2012 roku

ALFI TURBO specjalizuje się w sprzedaży turbosprężarek do do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych i łodzi: nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, turbosprężarki hybrydowe, Rdzeń turbosprężarki oraz części zamienne do turbosprężarek. Dostępnych jest ponad 20 000 pozycji asortymentowych.

Znajdź turbosprężarkę odpowiednią do swojego silnika

Turbosprężarka odgrywa kluczową rolę w działaniu i osiągach silnika z turbodoładowaniem. Gdy konieczna jest wymiana turbosprężarki, przed złożeniem zamówienia należy dokładnie zidentyfikować właściwy numer katalogowy.

ALFI TURBO oferuje turbosprężarki do wielu marek i typów silników: do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, ciągników i maszyn rolniczych, a także do różnych zastosowań morskich.

Turbosprężarkę można wyszukać na podstawie pojazdu lub zastosowania, typu silnika, kodu silnika lub bezpośrednio na podstawie numeru katalogowego OEM lub producenta umieszczonego na starej turbosprężarce.

Turbina nowe, w systemie wymiany standardowej, hybrydowe oraz Rdzeń turbosprężarki

Turbina nowy

Zapoznaj się z naszą ofertą nowych turbosprężarek do do silników wysokoprężnych i benzynowych. ALFI TURBO posiada w magazynie ponad 5 500 nowych turbosprężarek do wielu marek, o różnych pojemnościach silników i numerach katalogowych turbosprężarek.

Zobacz nowe turbosprężarki →

Turbina w ramach wymiany standardowej

Turbina w ramach wymiany standardowej pozwala na wymianę turbosprężarki przy jednoczesnym zwrocie starej części, o ile przewidziano taką opcję. Nasz katalog zawiera wiele pozycji do różnych marek i typów silników.

Zobacz turbosprężarki w systemie wymiany standardowej →

Turbina hybrydowa

Turbosprężarki hybrydowe są przeznaczone do konfiguracji wymagających większego przepływu powietrza i wyższego potencjału wydajnościowego w porównaniu z konfiguracją standardową. Charakterystyka zależy od turbosprężarki, jej przygotowania oraz konfiguracji silnika.

Zobacz turbosprężarki hybrydowe →

Rdzeń turbosprężarki turbosprężarka

Rdzeń turbosprężarki, zwany również centralnym wkładem turbosprężarki, obejmuje główne elementy obrotowe turbosprężarki. ALFI TURBO dysponuje ponad 6 000 Rdzeń turbosprężarki do licznymi modelami turbosprężarek.

Zobacz Rdzeń turbosprężarki turbosprężarek →

Turbosprężarki do do wielu zastosowań

Nasz katalog obejmuje szeroki zakres zastosowań w pojazdach wyposażonych w silniki z turbodoładowaniem.

  • samochody z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi;
  • pojazdy użytkowe;
  • ciężarówki i pojazdy ciężarowe;
  • maszyny budowlane i do robót publicznych;
  • ciągniki i maszyny rolnicze;
  • łodzie i zastosowania morskie.

Jak dobrać właściwy numer katalogowy turbosprężarki?

Ten sam silnik mógł być wyposażony w kilka różnych turbosprężarek w zależności odRok, mocy, wersji silnika lub jego ewolucji technicznej.. Samo zastosowanie nie zawsze jest więc wystarczające do, aby precyzyjnie zidentyfikować właściwą turbosprężarkę.

Przed złożeniem zamówienia należy odczytać numery katalogowe podane na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki. Może to być numer katalogowy producenta OEM lub numer katalogowy producenta turbosprężarki.

Porównaj te numery z tymi podanymi w naszych kartach produktów. W razie wątpliwości nasz zespół może pomóc Ci zweryfikować poszukiwany numer przed złożeniem zamówienia.

Awaria turbosprężarki: zidentyfikuj przyczynę przed wymianą

Utrata mocy, nietypowy świst, zużycie oleju, nienormalne dymienie lub pogorszona praca silnika mogą być związane z problemem z turbosprężarką.

Jednak awaria pozornie związana z turbosprężarką może również wynikać z problemu ze smarowaniem, zanieczyszczonego oleju, ciała obcego, układu dolotowego, układu wydechowego lub innego elementu peryferyjnego silnika.

Dlatego przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub nowego Rdzeń turbosprężarki.

→ Rozpoznaj objawy awarii turbosprężarki

→ Poznaj główne przyczyny uszkodzenia turbosprężarki

ALFI TURBO, specjalista w dziedzinie turbosprężarek od 2012 roku

Od 2012 roku firma ALFI TURBO wspiera klientów indywidualnych i profesjonalistów w rozpoznawaniu usterek i wymianie turbosprężarek.

  • ponad 20 000 pozycji w katalogu;
  • ponad 5 500 nowych turbosprężarek w magazynie;
  • ponad 6 000 dostępnychrozwiązań typu „ Rdzeń turbosprężarki ”;
  • nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, hybrydowe oraz z programu „ Rdzeń turbosprężarki ”;
  • silniki wysokoprężne i benzynowe;
  • liczne zastosowania w pojazdach drogowych, rolniczych, przemysłowych i morskich;
  • szybka dostawa we Francji i w Europie;
  • gwarancja do 2 lat w zależności od produktu i obowiązujących warunków.

PRZED WYMIANĄ TURBINY

Awaria turbosprężarki może wynikać z innego problemu silnika. Przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub Rdzeń turbosprężarki należy zidentyfikować i usunąć przyczynę pierwotnej awarii, aby uniknąć uszkodzenia nowej części.

Potrzebujesz pomocy do w znalezieniu odpowiedniej turbosprężarki?

Masz numer katalogowy turbosprężarki, ale nie możesz znaleźć odpowiedniej części? Nie wiesz, który numer wybrać? Prześlij nam informacje dotyczące Twojej starej turbosprężarki, a nasz zespół pomoże Ci zidentyfikować poszukiwaną część.

SKONTAKTUJ SIĘ Z ALFI TURBO