Turbina MAN TGE 2.0 TDI 90, 102, 114, 140, 150 KM – 04L253014F, 830323-3

  • Tylko online
  • Nowy produkt
  • Uszczelki w zestawie
Nowy
Turbina MAN TGE 2.0 TDI 90, 102, 114, 140, 150 KM – 04L253014F, 830323-3
  • Turbina MAN TGE 2.0 TDI 90, 102, 114, 140, 150 KM – 04L253014F, 830323-3
  • Turbina MAN / VW 2.0 TDI 90 102 114 140 150 KM, 04L253014F, 04L253056R, 04L253014C, 04L253014A, 6509006000, 04L253014L, 830323-3
  • Turbina MAN / VW 2.0 TDI 90 102 114 140 150 KM, 04L253014F, 04L253056R, 04L253014C, 04L253014A, 6509006000, 04L253014L
  • Turbina MAN / VW 2.0 TDI 90 102 114 140 150 KM, 04L253014F, 04L253056R, 04L253014C, 04L253014A, 6509006000, 04L253014L, 830323-3
  • Turbina MAN / VW 2.0 TDI 90 102 114 140 150 KM, 04L253014F, 04L253056R, 04L253014C, 04L253014A, 6509006000, 04L253014L, 830323-3
  • Turbina MAN / VW 2.0 TDI 90 102 114 140 150 KM, 04L253014F, 04L253056R, 04L253014C, 04L253014A, 6509006000, 04L253014L, 830323-3
  • Turbina MAN / VW 2.0 TDI 90 102 114 140 150 KM, 04L253014F, 04L253056R, 04L253014C, 04L253014A, 6509006000, 04L253014L, 830323-3
AG14-MA323
Rok: Od kwietnia 2015 r.
Moc: 90, 102, 110, 114, 140 i 150 KM
Pojemność silnika: 2.0 l
Kod silnika: DAUA, DAUB, DMZE, DNAA, DNAB, DNAC, DNAD, DNAE, CXFA, CXGD, CXHA, CXHB i CXHC
Gwarancja: 2 lata

Pakiet zawiera

454,80 € Brutto

379 bez podatku.

Ilość
Dostawa w ciągu 3–30 dni roboczych

Opis

Ta turbosprężarka jest przeznaczona do silników wysokoprężnych 2.0 TDI o mocy od 90 do 150 KM, w których zastosowano ją w samochodach użytkowych MAN TGE oraz w kilku modelach Volkswagena.. Wymienione zastosowania obejmują różne nadwozia i wersje od kwietnia 2015 r..

Kompatybilność zależy od pojazdu, mocy, kodu silnika, okresu montażu oraz dokładnego numeru katalogowego oryginalnej turbosprężarki.

Numery katalogowe turbosprężarek

Numery katalogowe producenta OEM

65090006009
65090006003
04L253014F
04L253056R
04L253056RX
04L253014CX
04L253014CV550
04L253014C
04L253014A
6509006000
04L253014L
04L253014M
04L253014MX

Numery katalogowe producenta

830323-0003
830323-2003
830323-3
830323-5003S
830323-0006
830323-5006S

Kompatybilne pojazdy i przeznaczenia

MAN
TGE Bus — od 90 do 150 KM w zależności od wersji
2.0 TDI diesel — udokumentowane zastosowania od 04/2015, koniec nieokreślony
Kod silnika : w zależności od wersji
TGE Platform/Chassis — 90 do 150 KM w zależności od wersji
2.0 TDI diesel — udokumentowane zastosowania od 04/2015, koniec nieokreślony
Kod silnika : w zależności od wersji
TGE Van — 90–150 KM w zależności od wersji
2.0 TDI diesel — udokumentowane zastosowania od 04/2015, koniec nieokreślony
Kod silnika : w zależności od wersji
Volkswagen
California T6 — moc w zależności od wersji
2.0 TDI diesel — okres w zależności od silnika i Rok
Kod silnika : w zależności od wersji
Caravelle T6 — moc w zależności od wersji
, 2., 0 TDI diesel — okres produkcji w zależności od silnika i Rok
Kod silnika : w zależności od wersji
Crafter Bus — od 90 do 150 KM w zależności od wersji
2.0 TDI diesel — udokumentowane zastosowania od 04/2015, koniec nieokreślony
Kod silnika : w zależności od wersji
Crafter Platform/Chassis — 90 do 150 KM w zależności od wersji
2.0 TDI diesel — udokumentowane zastosowania od 04/2015, koniec nieokreślony
Kod silnika : w zależności od wersji
Crafter Van — od 90 do 150 KM w zależności od wersji
2.0 TDI diesel — udokumentowane zastosowania od 04/2015, koniec nieokreślony
Kod silnika : w zależności od wersji
Grand California — moc w zależności od wersji
2.0 TDI diesel — okres w zależności od silnika i Rok
Kod silnika : w zależności od wersji
Multivan T6 — moc w zależności od wersji
, 2., 0 TDI (diesel) — okres w zależności od silnika i Rok
Kod silnika : w zależności od wersji
Transporter T6 — moc w zależności od wersji
, 2., 0 TDI (diesel) — okres produkcji w zależności od silnika i Rok
Kod silnika : w zależności od wersji

Zidentyfikowane kody silników do ne dla następujących zastosowań: DAUA, DAUB, DMZE, DNAA, DNAB, DNAC, DNAD, DNAE, CXFA, CXGD, CXHA, CXHB i CXHC.

Dane techniczne

Rodzaj produktu: Turbina
Silnik: 2.0 TDI
Pojemność silnika: 2.0 l
Paliwo: olej napędowy
Zadeklarowane moce: 90, 102, 110, 114, 140 i 150 KM
Dokumentowany okres: Od 04/2015 w zależności od zastosowania
Kody silnika: DAUA, DAUB, DMZE, DNAA, DNAB, DNAC, DNAD, DNAE, CXFA, CXGD, CXHA, CXHB i CXHC

Wskazówki dotyczące montażu

⚠️ UWAGA — WAŻNE PRZED MONTAŻEM

Zlokalizuj i usuń przyczynę poprzedniej awarii. Sprawdź układ smarowania, dopływ i powrót oleju, a następnie wyczyść przewody. Sprawdź również wlot i upewnij się, że nie ma w nim ciał obcych. Przeprowadź zalewanie zgodnie z obowiązującymi zaleceniami i przestrzegaj instrukcji producenta. Nieusunięta usterka smarowania może spowodować ponowne uszkodzenie turbosprężarki.

Jak rozpoznać właściwą turbosprężarkę?

Sprawdź numer katalogowy oryginalnej turbosprężarki, numery katalogowe OEM i producenta, a także markę, model, generację, typ nadwozia, silnik, moc,Rok montażową oraz kod silnika. Ten sam silnik może być wyposażony w różne wersje turbosprężarek.

⚠️ Sprawdź numery katalogowe swojej turbosprężarki

Przed złożeniem zamówienia porównaj numer katalogowy podany na oryginalnej turbosprężarce z numerami podanymi w tej karcie. Ta sama jednostka silnikowa nie zawsze gwarantuje kompatybilność.

W razie wątpliwości dotyczących dopasowania skontaktuj się z nami, podając pełny numer katalogowy turbosprężarki.

Szczegóły produktu
AG14-MA323
Nowy

Turbina: specjalista w dziedzinie turbosprężarek od 2012 roku

ALFI TURBO specjalizuje się w sprzedaży turbosprężarek do do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych i łodzi: nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, turbosprężarki hybrydowe, Rdzeń turbosprężarki oraz części zamienne do turbosprężarek. Dostępnych jest ponad 20 000 pozycji asortymentowych.

Znajdź turbosprężarkę odpowiednią do swojego silnika

Turbosprężarka odgrywa kluczową rolę w działaniu i osiągach silnika z turbodoładowaniem. Gdy konieczna jest wymiana turbosprężarki, przed złożeniem zamówienia należy dokładnie zidentyfikować właściwy numer katalogowy.

ALFI TURBO oferuje turbosprężarki do wielu marek i typów silników: do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, ciągników i maszyn rolniczych, a także do różnych zastosowań morskich.

Turbosprężarkę można wyszukać na podstawie pojazdu lub zastosowania, typu silnika, kodu silnika lub bezpośrednio na podstawie numeru katalogowego OEM lub producenta umieszczonego na starej turbosprężarce.

Turbina nowe, w systemie wymiany standardowej, hybrydowe oraz Rdzeń turbosprężarki

Turbina nowy

Zapoznaj się z naszą ofertą nowych turbosprężarek do do silników wysokoprężnych i benzynowych. ALFI TURBO posiada w magazynie ponad 5 500 nowych turbosprężarek do wielu marek, o różnych pojemnościach silników i numerach katalogowych turbosprężarek.

Zobacz nowe turbosprężarki →

Turbina w ramach wymiany standardowej

Turbina w ramach wymiany standardowej pozwala na wymianę turbosprężarki przy jednoczesnym zwrocie starej części, o ile przewidziano taką opcję. Nasz katalog zawiera wiele pozycji do różnych marek i typów silników.

Zobacz turbosprężarki w systemie wymiany standardowej →

Turbina hybrydowa

Turbosprężarki hybrydowe są przeznaczone do konfiguracji wymagających większego przepływu powietrza i wyższego potencjału wydajnościowego w porównaniu z konfiguracją standardową. Charakterystyka zależy od turbosprężarki, jej przygotowania oraz konfiguracji silnika.

Zobacz turbosprężarki hybrydowe →

Rdzeń turbosprężarki turbosprężarka

Rdzeń turbosprężarki, zwany również centralnym wkładem turbosprężarki, obejmuje główne elementy obrotowe turbosprężarki. ALFI TURBO dysponuje ponad 6 000 Rdzeń turbosprężarki do licznymi modelami turbosprężarek.

Zobacz Rdzeń turbosprężarki turbosprężarek →

Turbosprężarki do do wielu zastosowań

Nasz katalog obejmuje szeroki zakres zastosowań w pojazdach wyposażonych w silniki z turbodoładowaniem.

  • samochody z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi;
  • pojazdy użytkowe;
  • ciężarówki i pojazdy ciężarowe;
  • maszyny budowlane i do robót publicznych;
  • ciągniki i maszyny rolnicze;
  • łodzie i zastosowania morskie.

Jak dobrać właściwy numer katalogowy turbosprężarki?

Ten sam silnik mógł być wyposażony w kilka różnych turbosprężarek w zależności odRok, mocy, wersji silnika lub jego ewolucji technicznej.. Samo zastosowanie nie zawsze jest więc wystarczające do, aby precyzyjnie zidentyfikować właściwą turbosprężarkę.

Przed złożeniem zamówienia należy odczytać numery katalogowe podane na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki. Może to być numer katalogowy producenta OEM lub numer katalogowy producenta turbosprężarki.

Porównaj te numery z tymi podanymi w naszych kartach produktów. W razie wątpliwości nasz zespół może pomóc Ci zweryfikować poszukiwany numer przed złożeniem zamówienia.

Awaria turbosprężarki: zidentyfikuj przyczynę przed wymianą

Utrata mocy, nietypowy świst, zużycie oleju, nienormalne dymienie lub pogorszona praca silnika mogą być związane z problemem z turbosprężarką.

Jednak awaria pozornie związana z turbosprężarką może również wynikać z problemu ze smarowaniem, zanieczyszczonego oleju, ciała obcego, układu dolotowego, układu wydechowego lub innego elementu peryferyjnego silnika.

Dlatego przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub nowego Rdzeń turbosprężarki.

→ Rozpoznaj objawy awarii turbosprężarki

→ Poznaj główne przyczyny uszkodzenia turbosprężarki

ALFI TURBO, specjalista w dziedzinie turbosprężarek od 2012 roku

Od 2012 roku firma ALFI TURBO wspiera klientów indywidualnych i profesjonalistów w rozpoznawaniu usterek i wymianie turbosprężarek.

  • ponad 20 000 pozycji w katalogu;
  • ponad 5 500 nowych turbosprężarek w magazynie;
  • ponad 6 000 dostępnychrozwiązań typu „ Rdzeń turbosprężarki ”;
  • nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, hybrydowe oraz z programu „ Rdzeń turbosprężarki ”;
  • silniki wysokoprężne i benzynowe;
  • liczne zastosowania w pojazdach drogowych, rolniczych, przemysłowych i morskich;
  • szybka dostawa we Francji i w Europie;
  • gwarancja do 2 lat w zależności od produktu i obowiązujących warunków.

PRZED WYMIANĄ TURBINY

Awaria turbosprężarki może wynikać z innego problemu silnika. Przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub Rdzeń turbosprężarki należy zidentyfikować i usunąć przyczynę pierwotnej awarii, aby uniknąć uszkodzenia nowej części.

Potrzebujesz pomocy do w znalezieniu odpowiedniej turbosprężarki?

Masz numer katalogowy turbosprężarki, ale nie możesz znaleźć odpowiedniej części? Nie wiesz, który numer wybrać? Prześlij nam informacje dotyczące Twojej starej turbosprężarki, a nasz zespół pomoże Ci zidentyfikować poszukiwaną część.

SKONTAKTUJ SIĘ Z ALFI TURBO