Turbo MAN TGE 2.0 TDI 90, 102, 114, 140, 150 hj – 04L253014F, 830323-3

  • Ainult internetis
  • Uus toode
  • Tihendid kaasas
Uus
Turbo MAN TGE 2.0 TDI 90, 102, 114, 140, 150 hj – 04L253014F, 830323-3
  • Turbo MAN TGE 2.0 TDI 90, 102, 114, 140, 150 hj – 04L253014F, 830323-3
  • Turbo MAN / VW 2.0 TDI 90 102 114 140 150 hj, 04L253014F, 04L253056R, 04L253014C, 04L253014A, 6509006000, 04L253014L, 830323-3
  • Turbo MAN / VW 2.0 TDI 90 102 114 140 150 hj, 04L253014F, 04L253056R, 04L253014C, 04L253014A, 6509006000, 04L253014L
  • Turbo MAN / VW 2.0 TDI 90 102 114 140 150 hj, 04L253014F, 04L253056R, 04L253014C, 04L253014A, 6509006000, 04L253014L, 830323-3
  • Turbo MAN / VW 2.0 TDI 90 102 114 140 150 hj, 04L253014F, 04L253056R, 04L253014C, 04L253014A, 6509006000, 04L253014L, 830323-3
  • Turbo MAN / VW 2.0 TDI 90 102 114 140 150 hj, 04L253014F, 04L253056R, 04L253014C, 04L253014A, 6509006000, 04L253014L, 830323-3
  • Turbo MAN / VW 2.0 TDI 90 102 114 140 150 hj, 04L253014F, 04L253056R, 04L253014C, 04L253014A, 6509006000, 04L253014L, 830323-3
AG14-MA323
Aasta: Alates 2015. aasta aprillist
Võimsus: 90, 102, 110, 114, 140 ja 150 hj
Mootori töömaht: 2.0 l
Mootori kood: DAUA, DAUB, DMZE, DNAA, DNAB, DNAC, DNAD, DNAE, CXFA, CXGD, CXHA, CXHB ja CXHC
Garantii: 2 aastat

See pakett sisaldab

454,80 € Maksudega

379 maksuvabastus.

Kogus
Tarneaeg 3–30 tööpäeva

Kirjeldus

See turbokompressor on mõeldud 2.0 TDI diiselmootoritele võimsusega 90–150 hj, mida on dokumenteeritud MAN TGE tarbesõidukitel ja mitmetel Volkswageni mudelitel.. Loetletud rakendused hõlmavad erinevaid keretüüpe ja versioone alates 2015. aasta aprillist.

Sobivus sõltub sõidukist, võimsusest, mootori koodist, paigaldusajast ja originaalturbo täpsest tootenumbrist.

Turbo tootenumbrid

OEM-tootja viitenumbrid

65090006009
65090006003
04L253014F
04L253056R
04L253056RX
04L253014CX
04L253014CV550
04L253014C
04L253014A
6509006000
04L253014L
04L253014M
04L253014MX

Tootja viitenumbrid

830323-0003
830323-2003
830323-3
830323-5003S
830323-0006
830323-5006S

Sobivad sõidukid ja kasutusotstarbed

MAN
TGE buss — 90–150 hj sõltuvalt versioonist
2.0 TDI diisel — dokumenteeritud rakendused alates 04/2015, lõppkuupäev määramata
Mootori kood : sõltuvalt versioonist
TGE platvorm/šassii — 90–150 hj vastavalt versioonile
2.0 TDI diisel — dokumenteeritud rakendused alates 04/2015, lõppkuupäev määramata
Mootori kood : vastavalt versioonile
TGE Van — 90–150 hj vastavalt versioonile
2.0 TDI diisel — dokumenteeritud rakendused alates 04/2015, lõppkuupäev määramata
Mootori kood : vastavalt versioonile
Volkswagen
California T6 — võimsus sõltuvalt versioonist
2.0 TDI diisel — periood sõltuvalt mootorist ja Aasta
Mootori kood : sõltuvalt versioonist
Caravelle T6 — võimsus sõltuvalt versioonist
, 2., 0 TDI diisel — tootmisperiood sõltuvalt mootorist ja Aasta
Mootori kood : sõltuvalt versioonist
Crafter Bus — 90–150 hj sõltuvalt versioonist
2.0 TDI diisel — dokumenteeritud kasutused alates 04/2015, lõppkuupäev määramata
Mootori kood : sõltuvalt versioonist
Crafter Platform/Chassis — 90–150 hj vastavalt versioonile
2.0 TDI diisel — dokumenteeritud rakendused alates 04/2015, lõppkuupäev määramata
Mootori kood : vastavalt versioonile
Crafter Van — 90–150 hj vastavalt versioonile
2.0 TDI diisel — dokumenteeritud rakendused alates 04/2015, lõppkuupäev määramata
Mootori kood : vastavalt versioonile
Grand California — võimsus sõltuvalt versioonist
2.0 TDI diisel — periood sõltuvalt mootorist ja Aasta
Mootori kood : sõltuvalt versioonist
Multivan T6 — võimsus sõltuvalt versioonist
, 2., 0 TDI diisel — tootmisperiood sõltuvalt mootorist ja Aasta
Mootori kood : sõltuvalt versioonist
Transporter T6 — võimsus sõltuvalt versioonist
, 2., 0 TDI diisel — tootmisperiood sõltuvalt mootorist ja Aasta
Mootori kood : sõltuvalt versioonist

Nimetatud rakendustes kasutatavad mootorikoodid jaoks: DAUA, DAUB, DMZE, DNAA, DNAB, DNAC, DNAD, DNAE, CXFA, CXGD, CXHA, CXHB ja CXHC.

Tehnilised andmed

Tootetüüp: Turbo
Mootor: 2.0 TDI
Mootori töömaht: 2.0 l
Kütus: diisel
Dokumenteeritud võimsused: 90, 102, 110, 114, 140 ja 150 hj
Dokumenteeritud periood: alates 04/2015 vastavalt rakendusele
Mootorikoodid: DAUA, DAUB, DMZE, DNAA, DNAB, DNAC, DNAD, DNAE, CXFA, CXGD, CXHA, CXHB ja CXHC

Paigaldusjuhised

⚠️ ETTEVAATUST — OLULINE ENNE PAIGALDAMIST

Leidke ja kõrvaldage eelmise rikke põhjus. Kontrollige määrdevoogu, õli sisse- ja väljavoolu ning puhastage seejärel torud. Kontrollige ka sisselasket ja veenduge, et seal ei ole võõrkehi. Viige läbi eelsüüte vastavalt kehtivatele soovitustele ja järgige tootja juhiseid. Korrigeerimata määrimisviga võib põhjustada turbokompressori uue rikke.

Kuidas leida õige turbo?

Kontrollige originaalturbo katalooginumbrit, OEM- ja tootja katalooginumbreid, samuti marki, mudelit, põlvkonda, keretüüpi, mootoritüüpi, võimsust, paigaldusAasta 'i ja mootori koodi. Ühele ja samale mootorile võib sobida mitu erinevat turbokompressorit.

⚠️ Kontrollige oma turbo katalooginumbreid

Enne tellimist võrdle oma originaalturbo mootoril olevat viitenumbrit käesolevas andmelehes esitatud viitenumbritega. Sama mootor ei taga alati ühilduvust.

Kui teil on kahtlusi sobivuse osas, võtke meiega ühendust, märkides ära oma turbokompressoril oleva täieliku tootenumbri.

Toote üksikasjad
AG14-MA323
Uus

Turbo: turbokompressorite spetsialist alates 2012. aastast

ALFI TURBO on spetsialiseerunud turbokompressorite müügile jaoks sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, põllumajandusmasinad ja laevad: uued turbokompressorid, standardvahetus, hübriidturbokompressorid, Turbo kassett ja turbokompressorite varuosad. Valikus on üle 20 000 toote.

Leidke oma mootorile sobiv turbo

Turbo mängib olulist rolli turbomootori töös ja jõudluses. Kui turbo tuleb välja vahetada, on oluline enne tellimist täpselt kindlaks teha õige tootenumber.

ALFI TURBO pakub jaoks turbokompressoreid paljudele markidele ja mootoritüüpidele: sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, traktorid ja põllumajandusmasinad, samuti erinevad laevandusrakendused.

Võite otsida oma turbokompressorit sõiduki või kasutusvaldkonna, mootoritüübi, mootorikoodi järgi või otse vana turbokompressoril oleva OEM- või tootja viitenumbri järgi.

Turbo uus, standardvahetus, hübriid ja Turbo kassett

Turbo uus

Tutvuge meie uute turbode valikuga jaoks diisel- ja bensiinimootoritele. ALFI TURBO-l on laos üle 5 500 uue turbo jaoks paljudest brändidest, mootoritüüpidest ja turbokompressorite mudelitest.

Vaata uusi turbosid →

Turbo standardvahetusena

Vahetusturbo võimaldab turbokompressori asendada, tagastades vana osa, kui selleks on ette nähtud tagastamisnõue. Meie kataloog sisaldab palju tooteid jaoks erinevatelt tootjatelt ja mootoritüüpidelt.

Vaata standardvahetusega turbomootoreid →

Hübriidturbo

Hübriidturbod on mõeldud konfiguratsioonidele, kus on vaja suuremat õhuvoolu ja paremat jõudlust kui standardkonfiguratsioonis. Parameetrid sõltuvad turbost, selle ettevalmistusest ja mootori konfiguratsioonist.

Vaata hübriidturboid →

Turbo kassett turbo

Turbo kassett, mida nimetatakse ka turbo keskkassetiks, koondab endas turbokompressori peamised pöörlevad osad. ALFI TURBO-l on üle 6 000 Turbo kassett jaoks palju erinevaid turbomudeleid.

Vaata turbo Turbo kassett 'eid →

jaoks i turbokompressorid paljudele rakendustele

Meie kataloog hõlmab suurt hulka rakendusi, mis on varustatud turbomootoriga.

  • diisel- ja bensiinimootorigasõiduautod;
  • kasutussõidukid;
  • raskeveokid ja veoautod;
  • ehitus- jamaanteetöömasinad;
  • traktorid ja põllumajandusmasinad;
  • laevad ja merendusalased rakendused.

Kuidas leida õige turbokompressori tootenumber?

Ühele ja samale mootorile võib olla paigaldatud mitu erinevat turbokompressorit, sõltuvalt mootoriAasta'ist, võimsusest, versioonist või tehnilisest arengust. Seega ei piisa alati ainult rakendusest jaoks, et täpselt kindlaks teha õige turbokompressor.

Enne tellimist märkige üles oma vana turbokompressori tüübisildil olevad numbrid. Tegemist võib olla kas originaalvaruosade (OEM) tootja numbriga või turbokompressori tootja numbriga.

Võrrelge neid numbreid meie tootelehtedel olevate numbritega. Kui tekib kahtlusi, aitab meie meeskond teil enne tellimist otsitavat numbrit kontrollida.

Turbo rike: põhjuse kindlaks tegemine enne vahetamist

Võimsuse kadu, ebatavaline vilistamine, õlikulu, ebanormaalne suits või mootori halvenenud töö võivad olla seotud turbokompressori probleemiga.

Siiski võib turbosüsteemiga seotud näiv rike tuleneda ka määrimisprobleemist, saastunud õlist, võõrkehast, sisselaske- või väljalaskesüsteemist või mõnest muust mootori lisaseadmest.

Seetõttu on oluline leida rikke põhjus enne uue turbokompressori või uue paigaldamist Turbo kassett.

→ Turbomootori rikke sümptomite tuvastamine

→ Turbomootori rikke peamiste põhjuste mõistmine

ALFI TURBO, turbokompressorite spetsialist alates 2012. aastast

Alates 2012. aastast on ALFI TURBO abistanud eraisikuid ja ettevõtteid turbokompressorite tuvastamisel ja asendamisel.

  • kataloogison üle 20 000 toote;
  • laosüle 5 500 uue turbokompressori;
  • üle 6 000 saadavalolev Turbo kassett;
  • uued turbokompressorid, standardvahetus, hübriid- ja „ Turbo kassett “ tooted;
  • diisel- ja bensiinimootorid;
  • paljud rakendused maantee-, põllumajandus-, tööstus- ja merendussektoris;
  • kiire kohaletoimetamine Prantsusmaal ja Euroopas;
  • garantii kuni 2 aastat sõltuvalt tootest ja kehtivatest tingimustest.

ENNE TURBO VAHETAMIST

Turbo rike võib olla tingitud mõnest teisest mootoriprobleemist. Enne uue turbo paigaldamist või Turbo kassett, otsige üles ja kõrvaldage esialgse rikke põhjus, et vältida uue osa kahjustamist.

Vajate abi jaoks oma turbomootori leidmisel?

Teil on turbokompressori tootenumber, kuid te ei leia vastavat osa? Te ei suuda mitme tootenumbri vahel valida? Edastage meile oma vana turbo andmed, et meie meeskond saaks teid aidata otsitava osa tuvastamisel.

VÕTKE ÜHENDUST ALFI TURBOGA