Turbo patron Audi RS 2.5 340 360 hk, 07K145701A, 07K145701B, 07K145701C, 18559700000, 18559700001

  • Kun online
Ny
Turbo patron Audi RS 2.5 340 360 hk, 07K145701A, 07K145701B, 07K145701C, 18559700000, 18559700001
  • Turbo patron Audi RS 2.5 340 360 hk, 07K145701A, 07K145701B, 07K145701C, 18559700000, 18559700001
ACK-001T
År: juli 2009 til juni 2014
Effekt: 340 og 360 hk
Slagvolum: 2,5 l
Motorkode: CEPA, CEPB
Garanti: 2 år
€ 78.00 Inklusive MVA

65 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

Denne sentrale patronen Turbo patron er beregnet på Audi RS 2-.5-bensinmotorene på 340 og 360 hk som finnes i RS3 Sportback og TT RS. Den gjør det mulig å skifte ut den sentrale delen av turboladeren når referansenumrene samsvarer med de originale.

De dokumenterte kompatibilitetene omfatter CEPA- og CEPB-motorene som er montert på generasjonene 8PA, 8J3 og 8J9.

Turbo-referanser

OEM-referanser

07K145701A
07K145701AV
07K145701AX
07K145701B
07K145701BV
07K145701BX
07K145701C
07K145701CV
07K145701CX

Produsentens referanser

18557100500
18559700000
18559700001
18559880000
18559880001

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Audi
RS3 Sportback (8PA) — 340 hk
Bensin • PC • 01/2011 til 12/2012
Motorkode: CEPA
TT RS (8J3) — 340 hk
Bensin • PC • 07/2009 til 06/2014
Motorkode: CEPA
TT RS (8J3) — 360 hk
Bensin • PC • 05/2011 til 06/2014
Motorkode: CEPB
TT RS Roadster (8J9) — 340 hk
Bensin • PC • 07/2009 til 06/2014
Motorkode: CEPA
TT RS Roadster (8J9) — 360 hk
Bensin • PC • 03/2012 til 06/2014
Motorkode: CEPB

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: sentralpatron Turbo patron Turbo
Motor: Audi RS 2.5
Drivstoff: bensin
Effekt: 340 og 360 hk
Motorkoder: CEPA, CEPB
Dokumenterte perioder: 07/2009 til 06/2014 avhengig av anvendelse

Monteringstips

⚠️ OBS — VIKTIG FØR MONTERING

Før du monterer patronen Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at rørledningene er rene.

Kontroller innløpet og sørg for at det ikke er fremmedlegemer der. Kontroller også tilstanden til gjenbrukte karter, monter og rett inn patronen riktig, og utfør deretter oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og produsentens instruksjoner.

En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan identifiserer man riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt merke, modell, generasjon, karosseritype, effekt, monteringsår og motorkode. En identisk motor er ikke alltid nok til å bekrefte kompatibiliteten.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på den originale turboladeren din med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med den fullstendige referansen som står på turboladeren din.

Produktdetaljer
ACK-001T
Ny
Vedlegg
Last ned
Installasjonsinstruksjoner og fo

Vennligst les nøye

Last ned (5.66MB)

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO