Turbo patron 2.0D 109, 53039700051, 53039880051, 1390067G00

  • Online only
New
Turbo patron 2.0D 109, 53039700051, 53039880051, 1390067G00
  • Turbo patron 2.0D 109, 53039700051, 53039880051, 1390067G00
  • Turbo patron 2.0D 109, 53039700051, 53039880051, 1390067G00
  • Turbo patron 2.0D 109, 53039700051, 53039880051, 1390067G00
  • Turbo patron 2.0D 109, 53039700051, 53039880051, 1390067G00
ACK-151
År: Fra 1994, avhengig av bruksområdet
Effekt: 71 til 110 hk avhengig av bruksområdet
Slagvolum: 1.6 l, 2.0 l og 2.5 l, avhengig av bruksområde
Motorkode: Ikke angitt
Garanti: 2 år
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
Monteringssett Turbo patron, skrue M5x8 5stk, M6x10 5stk, skive diameter 6 5stk
Monteringssett Turbo patron, skrue M5x8 5stk, M6x10 5stk, skive diameter 6 5stk
9.9 €
€ 60.72 Tax included

50.6 tax excl.

Quantity
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Description

Denne sentrale patronen Turbo patron er beregnet på å erstatte den interne mekanismen i turboladeren som tilsvarer de angitte referansenumrene.. Den dekker blant annet Citroën-, Fiat-, Peugeot- og Suzuki-modeller med dokumenterte verdier mellom 71 og 110 hk.

Kompatibiliteten må bekreftes ut fra referansenummeret til den originale turboladeren, da de oppførte kjøretøyene og motorene kan ha flere forskjellige monteringsvarianter.

Turbo-referanser

OEM-referanser

ZY34027010
1390067G00

Produsentens referansenummer

53039700051
53039880051
K03-051

Kompatible kjøretøy og bruksområder

Citroën
C4 — 2.0 HDI —110 hk
Fra 2001 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Jumper — 2.0 HDI — 85 hk
Fra 1994 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Jumper 2 — 2.0 HDI — 85 hk
Fra 2002 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Relay — 2.0 HDI — 85 hk
Fra 1994 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Relay 2 — 2.0 HDI — 85 hk
Fra 2002 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Xantia 2 — 2.0 HDI — 90 hk
Fra 1997 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Xsara — 2.0 HDI — 90 hk
Fra 1998 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Xsara Fase 2 — 2.0 HDI — 110 hk
Fra 2000 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Fiat
Ducato (230-231-232-234) — 2.5 D — 85 hk
Fra 1994 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Ducato (243-244-245-247) — 2.0 JTD — 85 hk
Fra 2002 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Peugeot
206 — 2.0 HDI — 110 hk
Fra 2000 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
306 — 2.0 HDI — 90 hk
Fra 1998 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
307 — 2.0 HDI — 110 hk
Fra 2001 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
307 SW — 2.0 HDI — 110 hk
Fra 2002 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Boxer — 2.0 HDI — 85 hk
Fra 1994 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Boxer 2 — 2.0 HDI — 85 hk
Fra 2002 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Ranch — 2.0 HDI — 90 hk
Fra 1996 — sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : ikke oppgitt
Suzuki
Aerio — 1.6 i — 106 hk
Fra 2002 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Escudo — 2.0 TD — 71 hk
Fra 1994 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Grand Escudo — 2.0 TD — 87 hk
Fra 1998 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Grand Escudo — 2.0 HDI — 110 hk
Fra 2001 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Grand Vitara — 2.0 TD — 87 hk
Fra 2000 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Grand Vitara — 2.0 HDI — 110 hk
Fra 2000 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Liana — 1.6 i — 106 hk
Fra 2001 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Vitara — 2.0 TD — 71 hk
Fra 1994 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Vitara — 2.0 TD — 87 hk
Fra 2001 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Vitara — 2.0 TDI — 90 hk
Fra 2001 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: sentralpatron Turbo patron Turbo
Dokumenterte motorer: 1.6 i, 2.0 D, HDI, JTD, TD og TDI, 2.5 D
Dokumenterte effekter: 71, 85, 87, 90, 106 og 110 hk
Effekt angitt i overskriften: 109 hk
Produksjonsperioder: fra 1994, avhengig av bruksområde
Motorkoder: ikke spesifisert

Monteringstips

⚠️ OBS — VIKTIG FØR MONTERING

Før du installerer patronen Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og -returen, at rørledningene er rene, samt innløpet og at det ikke finnes fremmedlegemer. Kontroller også tilstanden til gjenbrukte karter og utførinnkjøringen i henhold til gjeldende anbefalinger. Følg produsentens instruksjoner og la en kvalifisert fagperson utføre monteringen. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansen som er inngravert eller påført på den originale turboladeren, og sammenlign deretter OEM-referansene og produsentens referanser. Kontroller også merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt, monteringsÅr e og motorkode når denne er tilgjengelig.

⚠️ Sjekk referansenumrene på turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på den originale turboladeren din med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kontakt ALFI TURBO med den fullstendige referansen til din originale turbo og opplysningene om kjøretøyet ditt.

Product Details
ACK-151
3701803911940
New
Attachments
Download
You might also like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO